364k
7 лет назад · 3 фото · 6990 просмотров · 51 комментарий
Автопробег грузовых автомобилей марки КрАЗ в Германии (3 фото + 3 видео)
Метки: #Авто #Видео #Германия #КрАЗа #автомобили #грузовики
Прокатится на разнообразных КрАЗах по немецким дорогам можно было 13 апреля 2019 года в рамках слета любителей кременчугских грузовиков – Kraz Treffen Oschersleben 2019. Импровизированный автопробег прошел возле небольшого города Ошерслебен, районного центра, расположенного на земле Саксония-Анхальт.
В колонне, где было более двух десятков машин, можно было увидеть весьма примечательные образцы. Начнем с раннего «лаптежника» КрАЗ-255Б, внешние отличия которого – отдельные фары на крыльях (не интегрированы). В его кузове красовался интересный контейнер-фургон со скошенной по бокам крышей.
Очень эффектно смотрелся балластный тягач КрАЗ-255Б1 с двухрядной кабиной. Особый шик машине придавала бело-голубая окраска и хромированные вертикальные выхлопные трубы. Кстати, с огромными «пароходными» трубами был и еще один «лаптежник» фиолетового цвета, за кабиной которого красовался высоченный спальный отсек в американском стиле.
Что же касается военных машин, то на зеленых КрАЗах были замечены также камуфляж и различная атрибутика машин СА (Советской Армии). В конце первой колонны можно было увидеть и седельный тягач оранжевого цвета – КрАЗ-258Б (6х4) позднего выпуска (с фарами не на крыльях, а на бампере).
Метки: #Авто #Видео #Германия #КрАЗа #автомобили #грузовики
Первый раз увидел фары без коробов. А вообще, немцы вкус имеют, нравится им этот дизайн. Веет от него классикой. Никаких замыленных форм.
Жалко, что отделившаяся, до отрыжки свободная и независимая страна сгнобила производство такой замечательной техники, которую разрабатывали и выпускали раньше мы ВСЕЙ НАШЕЙ ОБЩЕЙ СТРАНОЙ...
отделившеяся ОТ отрыжки... а краз прекрасно себя чувствует. даже не мечтай... http://www.autokraz.com.ua/index.php/ru/http://www.autokraz.com.ua/index.php/ru/
Уважаемый участник Фишек, я не знаю, что значит "чувствовать себя хорошо" в Вашем понимании. Есть и мазохисты, есть и персонажи неспособные думать самостоятельно и аналитически. Потому я не буду ставить диагноз, приведу только сухие данные:
2013 год: прибыль 20 млн гривен
2014: -148 млн гр. (убыток)
2015: -372 млн гр.
В 2016 завод выпустил ЦЕЛЫХ (!) 800 машин.
В 2017 тихо, без шумихи стали ставить двигатели ЯМЗ, вопреки "остаточному прощевай". Хотя победно отрапортавали, что отказались от российских комплектующих.
11 октября 2018 судом открыто дело по банкротству (Ощадбанку денег не вернули).
Возможно так для Вас и выглядит "прекрасное самочувствие" завода Краз.
А кто Вы - мазохист или глупец, неспособный к анализу, выбирайте сами и уже без меня.
А я - ПОШЁЛ ПРЫГАТЬ!!!
Нет, не за или против с речёвками, типа, "кто не скачет, тот не программист на Пайтоне". Я просто в секцию батута записался месяц назад. Пока нравится...
топлива то сколь сожгли и урон экологии ес какой
У меня в гараже, где 6 лет отработал, Кразов было полтора десятка, самосвалы, тягачи, шасси под автокраны. Самые беспроблемные машины, ничего не ломалось разовые дефекты иногда выскакивали, а так три метра жизни и ямзовская восьмёрка - вещь !
Что сделать?-прокатитЬся!
"No bad, no bad"?
Вот они скрепы! Только ездят на них немцы! Вся суть пугабийского режима.
Машина отличная, на 260-м жопу на лавке в кузове по проселку не отбиваешь, бампером елку 10см как ножом срезает...
Это теперь украинский автомобиль
Уже совсем не то. Как и "Урал", "КамАЗ", сраный Aurus, который даж по-русски не пишут...
это только в твоих гнилых мечтах так. в реальности краз процветает http://www.autokraz.com.ua/index.php/ru/http://www.autokraz.com.ua/index.php/ru/
псмотри военные модели
Да,круче КРАЗА может быть краз.
я на краз 257 на права сдавал)
Сплошной обман! У КрАЗа выхлоп сине-черный на пол-неба!!!
Выглядит как вторжение)))
https://ok.ru/video/362057698019https://ok.ru/video/362057698019
Молодцы гэдээровцы. Жалко, что ездить на этих машинах негде. Где ты в Германии найдёшь гОвна по лобовуху. А вот тут как раз и стихия Краза
Краз 255 это жуткий монстр, и создавался в то время когда экономика для СССР не имела никакого значения :) Вес у него был 11 тн., а грузоподъемность 8 тн. Для сравнения Татра Ямал, то же 6х6 имеет массу 15 тн., а грузоподъемность 25 тн. :) Даже если на Краз влепить сдвоенные колеса на заднюю тележку он с 25 тоннами даже не тронется. Бессмысленное нагромождение железа :)
Даже искать и вспоминать данных не буду, абсолютно безграмотный комментарий. 15+25=40 тонн. И когда это в СССР/России, либо ещё где-нибудь, было разрешено на 3 оси 40 тонн полной массы? Ну или хотя бы допустимой конструкционной полной массы? Сказочники-былинники, блин!
Масса снаряженного ТС (кг) 18000
Грузоподъёмность ТС (кг) 30000
Полная масса ТС (кг) 48000
Полно их у нас. В последнее время собирают в Нижних Челнах (синие)
Я думаю ты этих трудяг тоже встречал на дорогах
Бред! В РФ по закону 3-х осный грузовой автомобиль имеет максимальный разрешенный полный вес 25 тонн. Всё. Производители устанавливают максимально разрешенную техническую полную массу, которая да, превышает многие национальные нормы. Но вот МБ официально на 4141 даёт 44 тонны и никак не на 3-и оси, но на 4-е. Т.е. у 3-х осного не может быть индекса 4141, что отлично видно на фото индекс 3341 или 33 тонны. И все эти тонны официально разрешены только вне дорог общего пользования. Но можно продолжать идти соим путем и грузить как указывают китайцы в спеках на МБ 4=е оси 50 тонн. А Ямал был с разрешенной полной массой 33 тонны, по карьерам.
что ты мне рассказываешь, у нас их сотни - катают песок и щебень на отсыпке
255 - это в первую очередь внедорожник. и грузоподъемность ограничена только для гарантированной проходимости по слабонесущим поверхностям. по твердой поверхности краз с 25 тоннами на себе легко справляется, а полная масса автопоезда может и за 120 тонн зашкаливать.
а ямал - это в первую очередь шасси под карьерные самосвалы, а не по болотам лазить.
то есть у них общего - только полный привод, а назначение абсолютно разное.
Завод на Украине давно загибается, судя по отчётам производит около 600 единиц техники в год (из них 100 - оборонка). А при СССР выпускал 35 000 в год.
Это БАЗ-135, выпускали в Брянске.
Советую Вам копнуть чуть глубже, чем то, что написано в Википедии. ЗИЛ-375 семейство шасси разработанное великим конструктором Виталием Андреевичем Грачевым. А он как Вы наверное знаете был конструктором на ЗИЛе. Комплекс Синяя птица разработан тим же именитым конструктором.
Почему же эам машина стала БАЗ-135. Потому что завод ЗИЛ был загружен работой на 100%. Поэтому всю документацию передали на Брянский Автомобилестроительный завод.
Это очередной случай, как и автоомобилем КАМАЗ. Есть в линейке Московского завода автомобиль ЗИЛ-170. Погуглите - найдете. Но по решению партии данную модель передали на новый завод в Татарстане. И там он получил индекс КАМАЗ-5320. Однако для завода ЗИЛ поставли требование создать ещё одну машину, с похожей грузоподъемностью и в сжатые сроки. Так и появился на свет ЗИЛ-133ГЯ.
Вообщем просвящайтесь - прежде чем писать ради писанины.
Эти уроды. КрАЗ красивая машина. А ты просто человек без чувства стиля.
но это был короткий пробег, при расходе 50-60 литров на сотню и средней скорости 50 км\ч далеко не пробежишь. здорово что немцы могут позволить такие игрушки, и довести до такого состояния, они с конвеера хуже выглядели
А вообще КрАЗ обень брутально смотрится, даже спустя много десятилетий с момента появления.
Как раз нет. Краз рвет Урал на внедорожье
1/2
Успокойтесь. )) Все они наши общие.
2/2
Только производство одного из них наши (то ли братья, то ли нет - ещё не определились) запороли. Остался один...
https://fishki.net/auto/2948435-avtoprobeg-gruzovyh-avtomobilej-marki-kraz-v-germanii.html/comment-34443541/https://fishki.net/auto/2948435-avtoprobeg-gruzovyh-avtomobilej-marki-kraz-v-germanii.html/comment-34443541/
Хм-м-м... Фишки глуповато показывают ссылку на комментарий в виде шапки поста. Впрочем, у такого богатого проекта очень много глупостей в интерфейсе и функциональности, причём ни на одно предложение и письмо никто так и не ответил. А зачем? Срач идёт. Рекламу кажут. Бабло течёт...
Вот, что хотел процитировать:
---------
Жалко, что отделившаяся, до отрыжки свободная и независимая страна сгнобила производство такой замечательной техники, которую разрабатывали и выпускали раньше мы ВСЕЙ НАШЕЙ ОБЩЕЙ СТРАНОЙ...