1.8M
7 лет назад · 1 фото · 5223 просмотров · 69 комментариев
В Краснодаре мотоциклист получил серьезные травмы
На улице Селезнёва водитель кроссовера Hyundai хотел развернуться в неположенном месте и столкнулся с мотоциклистом. От удара наездника выбросило на обочину, его госпитализировали с множественными переломами костей таза, нижних и верхних конечностей.
Присутствует ненормативная лексика!
Метки: #Авто #Видео #ДТП #аварии #авто аварии #мотоциклист #не уступил
После ночи с парой пробуждений от рёва мотоциклов смотрел бы и смотрел на такие видосики.
Но если отключить эмоции, то тут обоюдка. Из правой полосы вслепую... это пдц как тупо.
Мотоциклист про скоростной режим в городе наверно не слышал.
скорость не отменяет приоритет
Умникам, злорадствующим о чужой беде, вы дегенераты конченые!
Бошкой думать нужно, хоть иногда, а не только есть в нее!
Аналогичный вчерашнему ролику с Астином случай, пресловутый поворот налево. Один не смотрит нихрена, второй едет с превышением. И, кстати, хундаевод прозевал прерывистую, и пересекал через двойную сплошную и с правого ряда.
Вот если мотоциклист едет с превышением, он [мат]! Если газелист едет с превышением, он [мат]! Если таксист едет с превышением, он [мат]!! Все [мат], а водитель хундая молодец!! Вы что несёте то??
да и ьуй с тобой
Жатва .Они сами лягут под косу.
Не люблю хрустов, но водителя корейца жаль. А хрустам советую почаще на спидометр смотреть и номера не прятать.
нифига себе! да там мог бы ехать и ты на своём солярисе, и была бы такая же хрень! Водитель корейца конченный мудак, со второго ряда на разворот в слепую через 2 сплошные. И его тебе жаль?
Не люблю мотоциклистов, но водитель кросовера е.б.л.а.н полнейший.
Хотя разворачиваться из крайнего правого ряда, не убедившись в пустоте встречки это наша Краснодарская черта.
Хотя какой пустоте? Там же кран ехал......
Кароч, много у нас в городе таких уепанков
то есть крану надо было уступить, поэтому еьлан. мотоциклисту можно было не уступать. без крана не был бы еьланом.
У вас что повылазило.....вот такие вы водители. Машина пересекла две сплошные..... и виновата 110%. Ехал хруст никого не трогал....а вот такие зрячие как здесь коменты пишут и есть гниды из за которых люди становятся инвалидами. Уроды учите правила и никто не будит попадать в аварии
Там замедление картинки. Вначале ролика скорость крана оцените, потом так 1 к 4 как минимум замедление видео. И звук сразу слышно меняется.
Да и моточел летит очень полого, не со скоростью 60 он впилился.
Т.ч. внимание и еще раз внимание.
скорость никогда не является причиной дтп, дебилы. у мотоциклиста было преимущество перед этой коробкой! при любой его скорости!
Я про начало ролика и говорю. Нет там никаких 50. Он не быстрее бегущего человека едет
140??? серьезно?? при этой скорости мотоциклист труп, без исключений!
скорость не является причиной дтп никогда! вы еще правила парковки сюда вставьте.
Нет конечно, скорость он не превышал, у крана примерно 50-60, у мота в районе сотни. Если бы на машине ехал, тогда было бы превышение, а для мота 100-120 в самый раз по городу, никакого превышения...
хендаю нужно было перед краном разворачиваться, тогда бы мозга прибавилось, а здоровья поубавилось
в этом видео всё прекрасно, и незакрепленный крюк на кране и поворот из правого ряда и бешенный хруст. такого скопления мудаков надо поискать
Гдеж бешанный, по моему без превышения ехал
это slow-mo :)
это Краснодар! Еще таксист мог из-под правого зеркала выскочить
прочитал комменты,не перестаю удивлятся лицемерию и двуличности многих.я за правду и за справедливость! райдер не превышал скорость и никакой пункт пдд не нарушил, тут очевидна вина автомобилиста.но нет,мы не любим хрустов и надо считать их всегда и везде виноватыми.... ведите себя как мужики,будьте честными и справедливыми.райдеру выздоровления желаю,таз сломал изза удара об дерево
Предположим Вы верно земеряли расстояние. Пусть будет 27 метров.
Расскажите как Вы посчитали сотые секунды? Ибо если там не 0,7 секунды а например секунда, то скорость уже не 144 а 100, а если 1,2 секунды, то уже 80...
Да и определение расстояния по тени от столба довольно сомнительное. +- 5 метров на таком расстоянии дают очень разный результат.
Сотые здесь не посчитаешь, только десятки, да и то примерно. Смотрите на шкалу времени под видео: мотоциклист пересекает тень на 11-й секунде, а столкновение происходит на 14-й. Итого три секунды в замедлении. Сразу после аварии в верхней части видео появляется шкала времени регистратора. Время 15.20.44 соответствует начало 21-й секунды видео, а времени 15.20.45 -- конец 24-й секунды. Итого, время замедленно вчетверо, и три секунды видео соответствуют 07,- 0,75 сек. реального времени. Разумеется, всё это весьма приблизительно и без учёта того, что мотоцикл наверняка тормозил в последний момент, и до его появления в кадре скорость была ещё выше.
3 секунды слишком мало для данных расчетов. Но включая здравый смысл и посмотрев на действия мотоциклиста, а также момент удара и повреждения от него... Какие 140км.ч!? Там 50-80 максимум. При 140 он бы всю морду снес и машину бы развернуло гораздо сильнее. Да и сам мотоциклист бы улетел далеко.
вот наконец здравое высказывание появилось! конечно там скорость в районе 60, не более,иначе бы райдер летел метров 15,затем еще по заданной траектории скользил бы метров 50 по асфальту
при 140 мотоцикл разрезал бы корейца на две части, да и мотоциклист превратился в труп уже в момент столкновения...ну не выживают при скоростях выше 100( за редким исключением)
Хруст. -1. Хорошо
А с чего ты взял что он превысил?
Наркоман чтоли? Кто у нас по дорогам вне дворов едет со скоростью 5-10 км/ч?
ну насчет двух сплошных - не уверен. Он разворачивался через разрыв, но не из того ряда
это не отменяет преимущества мотоцикла перед разворачивающимся.
а я что то писал о преимуществе?
Простите, а почему кран с незафиксированным крюком ездит?
Могу ошибаться, но по-моему это "воровайка" (судя по размеру гака). Если кузов загружен, манипулятор разворачиваю вперед, а гак просто подтягивают к стреле до упора, чтобы не раскачивался.
Насчёт сплошных и прерывистых, спорить не буду. В любом случае четырёх колёсный развернулся дальше прерывистых и ещё из крайней правой полосы!! Двух колесный, если бы в трусах не ездил, а в комбезе или в штанах, то спокойно бы байк положил бы, да дтп не избежал бы, но шансов так сильно не переломаться могло быть больше.
гораздо меньше шансов..гораздо. нельзя класть мотоцикл на бок.только оттормаживаться
Не буду умничать, да спорить. Но в данном варианте, я бы лёг, и скорость позволяла, да и на мой взгляд лучший вариант. Не мне судить
Да и с простой стороны, физика за 8 класс, ты летишь на тушки 300 килограммовой, или ты лёг на бог и свой «центнер» тормозишь об асфальт, а не коня железного
посмотрите в сети на сколько увеличивается тормозной путь при скольжении.плюс препятствии при скользячке, хотя в одном правы смысла сейчас спорить нет, что произошло то произошло.
А почему в неположенном месте? Там где-то знак с другой стороны, который мы не видим?
Даже если в положенном, это отменяет вину водителя автомобиля?
Ни в коем случае. На авто слепой кретин, тут все очевидно.
Типичный Краснодар. Две сплошные имеют чисто рекомендательный характер. Красный светофор после включения секунд 5 считается еще зеленым. Указатели поворота ОЧЕНЬ дорогая опция, тут не принято ими пользоваться.