1.8M
7 лет назад · 6042 просмотров · 65 комментариев
В Москве на пересечении улицы Вавилова с проспектом 60-летия Октября невнимательный мотобрат повернул неглядя под травмай.
Смотреть с 0:40
Метки: #Авто #Видео #ДТП #аварии #авто аварии #мотоциклист #трамваи #хрусты
А что в этой груде железа может стоить 1.5 мульта? Да там краска даже не сошла.
Это не невнимательный, это неопытный мотобро...
У меня одного такое ощущение, что он прям как будто спецом поджидал его?)
только за руль сел, да и на авто , скорее всего, ещё не ездил...
У меня вопрос: как собирался автор видео поворачивать налево из правого ряда, если бы не влез под фургончик?
это пересечение 60ти летия октября и вавилова в москве.
Там [мат] поворот налево с трамваями посередине (которые по вавилова идут прямо)
С водителя взыскали 1,5 млн рублей за ДТП с трамваем
Останкинский суд Москвы обязал столичного водителя Алексея Потемкина выплатить 1,5 млн руб. ГУП «Мосгортранс» за поврежденный в результате аварии трамвай. Большая часть этой суммы оценка утраты товарной стоимости подвижного состава..
Попал мотоциклист .
Хорошо, хоть не новый трамвай.
Чувак просто приехал из Саратова, где трамваи так часто не ходят. Один проехал в попутном направлении, значит, другой в том же направлении появится только через час. А значит дорого свободна!
"повернул неглядя под травмай"
Джохнни! Кто такая "неглядя? Что такое "травмай"? Транспортное средство, наносящее травмы "негляде"?
Ты в своём уме? Выучи уже русский язык, чтобы не постить ахинею!
А что он трамваю слепошарому зеркала не стал ломать?!
Трамваев развелось до хрена. Пора отстреливать.
Далеко за примером ходить не надо, буквально в статье выше писал свои умозаключение и вот Вам НАГЛЯДНЫЙ ПРИМЕР, только ситуация с левой полосой и выделенкой слева в виде трамвайных путей.
Здесь гонщик, наверное, действительно не знал как поворачивать, но в большинство своем из моих заключений следует, что водители просто запуганы вездесущими камерами, штрафами и приставами! По идее нужно сделать кирпич и знак выделенки убирать и давать поворот с трамвайных путей (как у меня на улице Свободы), но у нас как всегда все из одного места у ЦОДД, поэтому и происходят вот такие аварии.
А почему бы им не происходить если ты поворачиваешь на лево из СРЕДНЕГО ряда?
"Пускай это не к месту, но всё же хочу добавить свои 5 копеек. Сейчас очень много аварий (участились случаи) вызванных поворотом направо. Это вызвано тем, что люди поворачивают не из крайней правой полосы, а из второй! А почему спросите Вы? Не потому, что плохо знают ПДД, а банально из-за страха. Сейчас на больших многополосных дорогах крайнюю правую полосу отдают под выделенку. По логике и правилам поворот должен осуществляться с неё, но практически все уходят со второй, потому что элементарно бояться получить штраф от вездесущих камер, которые присылают штрафы. И не раз видел как такие водители врезались в такси или автобусы, идущие по выделенной полосе. Больше того скажу! В не РАБОЧИЕ дни по выделенке можно ездить свободно не нарушая ПДД. Об этом говорит знак перекрестных молоточков, но даже в выходные никто по ней не ездит, ДАЖЕ ПРИ ПРОБКЕ. Замечал такое на шоссе Энтузиастов. Вот до чего простых водителей запугали..."
Это не их запугали, это они правила ни#уя не знают и знать не хотят. У них же стаж 20+ лет! А у других тачка иномарка и ездить они умеют!
ты прав, но 90 процентов не знаю так глубоко пдд и бдд.
Про какие нам зеркала говорят хрусты? И это мы не сморим? АА понятно.
про то в каком ты себе губы красишь.
А ведь трамвай звонил ему! Но похоже к него наушники в ушах, вот и не услышал!
Чуть не хрустанул, глупенький фаршик
Ты не рискуешь ничем лёжа на диване...
И правильно делает.
стена упадёт на него
я одного не понял,а чего мотик ждал то??
Там стрелка налево. Сначала загорается зеленый прямо (и направо), потом доп.секция налево при зеленом прямо.
Трамвая!
чет не видел..
Мотоциклист занял неправильное положение на дороге. Ему надо было занять максимально левое положение , в данном случае на попутных трамвайных путях и стоять на перекрестке. Занимая, (двигаясь) он не должен создать помехи трамваю сзади, заняв же по пдд крайнее левое положение, он может спокойно ждать, когда освободится встречка. Трамвай в таком случае обязан остановится и ждать, пока мотоциклист не уедет, т.к по пдд должен дать ему закончить маневр.
Мотоциклист не опытный-не занял крайнее левое положение согласно пдд (его вполне могла сбить и попутная машина, двигающаяся по рельсам). Машинист трамвая мог бы позвонить в свой звонок на пару секунд раньше, предупредив маневр мотициклиста.
Уже сказали, что раз стрелка на светофоре есть, то надо от стоп линии ехать, а не выползать на перекресток при выключенной стрелке. Сходите и пересдайте на права - не помешает.
Абсолютно похер, как он выполз на этот перекресток, он мог и выехав по стрелке, по какой-то причине не повернуть, остаться ждать следующий цикл. А т.к мотоцикл первый оказался на перекрестке, а трамвай-второй трамвай должен дать ему завершить маневр. Мотоциклу в данном случае надо было всего лишь левее встать, чтобы выполнить поворот из крайней левой, т.к сплошной у рельс на видео не видно.
Это как раз этот случай https://avto-urist.online/v-kakih-sluchayah-tramvaj-dolzhen-ustupit-dorogu/https://avto-urist.online/v-kakih-sluchayah-tramvaj-dolzhen-ustupit-dorogu/
Сходите и пересдайте на права - не помешает.
Ну ты точно права купил, честное слово. Понятия "остаться ждать следующий цикл" на перекрестке просто не существует. Ты либо стоишь перед стоп линией, либо ты завершаешь свой маневр, так как обязан освободить перекресток. Тебе этого в автошколе не рассказывали? А зря. Вот такие потом и попадают под трамвай.
Ты так стремишься кого-то унизить, как будто тебя в детстве как котенка по полу возили. Успокойся немного, выглядишь комично.
Ты в курсе, что не всегда инспектор, разбирая дтп, привязывает следствие к причине и наоборот? Что едущий обочечник, протаранивший поворачивающий направо авто, отделывается штрафом за обочину, а виноват оказывается не пропустивший помеху справа?
Это гнусный пример, но это так работает. Выезжая под красный мотоцикл создал кому-то помеху? Нет, никому. Трамвай был далеко. Поэтому за выезд он ограничится штрафом, и к дтп это априори привязано не будет.
Теперь второй этап балета - мото попер на зеленый, трамвай тоже на зеленый, дтп. Вот, чтобы его не было, мото должен был занять пути и стоять. А был бы опытный машинист- звенел мотоциклу хотя бы за 3 секунды, а не за одну.
А как мото там циклы пропускал на перекрестке или пошел в кусты погадить, а агрегат поставил, или колесо менял-для инспектора без разницы. Так как своим появлением на перекрестке он не заставил кого-то изменить траекторию или замедлиться, т.е этим действием не спровоцировал дтп. Что я и пытаюсь донести. Так как знаю, как разбирают такие дтп. А кто прав-кто виноват-решает инспектор, а не понятия дилетантов.
Я вам истину пытаюсь донести. И все-таки - пересдайте на права. Вам не помешает.
Мотобрат он для таких же дегенератов.
Трамвай форева
я вдену в твои уши наушники , а поверх одену на тебя шлем и заставлю так час сидеть....
так он 3,14дорам и не брат
ТРАМВАЙ КАРЛ!!! Он же громыхает, как танковая дивизия. Если мотодятел его в зеркало не увидел, то как можно было не услышать?
А ещё там вибрация какая.
А у большинства мотоциклиздов, тфу ты, хрустов, от стадецибельного пердежа их навороченных глушаков глухота 100% давно уже.