370k
7 лет назад · 17 фото · 1451 просмотров · 7 комментариев
90 тысяч долларов за BMW M3 Е46 — это дорого или нет? (17 фото)
Оригинальный BMW M3 в кузове Е46 — очень ценный экземпляр. А если еще эта машина с минимальным пробегом, то за ней выстроится очередь. В США такой автомобиль оценили минимум в $52 тысячи. До конца аукциона цена выросла, и автомобиль "ушел" за $90 тысяч!
Машина сошла с конвейера в 2003 году и до сих пор находится в родной краске. Цвет называется Laguna Seca Blue. Это не совсем стоковый М3. Здесь есть фирменные доработки BMW. В частности, здесь другая крышка багажника, карбоновая крыша и задний диффузор от E46 M3 CSL. Несмотря на то, что М3 находится в США, передний бампер у авто от «европейки».
На одометре «заряженного» немецкого купе — 16 тысяч миль (около 25 тысяч километров).
Купе оснащено 19-дюймовыми колесными дисками в стиле CSL. На автомобиле регулируемые передние и задние стабилизаторы и подрамник Turner Motorsports. Тормозная система на этом М3 Brembo с 380-миллиметровыми дисками спереди и 355-миллиметровыми сзади. Автомобиль оснащен рядным атмосферным двигателем S54 объемом 3,2 литра (333 л. с. и 355 Н·м). Коробка передач — 6-ступенчатая «механика».
Метки: #BMW #BMW M3 #Авто #автоаукционы #автомир #автомобили #аукционы #купе
90 тысяч долларов за BMW M3 Е46 это дорого или нет?
Если деньги ворованные или коррупционные, то это совсем не дорого, если честно заработанные - чего-то дороговато.
Вкуснотеево) Е46 пожалуй лучшая серия трешек БМВ. И дизайн и техника, все в одном флаконе. Даже не верится, что за дизайн отвечал Крис Бэнгл, который потом такие чудовища лепил типа семерок с двухэтажными багажниками и т.п. За что и выгнали с должности шеф-дизайнера компании.
bmw с чёрными ноздрями...ебунца!
я бы не купил. у меня была предыдущая модель, маленькая внутри, дорогая в обслуживании и не для наших дорог по подвеске
обычный невзрачный седан.
Но всё таки - держи
1) если гавно назвать конфетой - слаще не станет
2) в таблице нет лифтбэка
3) К минивэнам японцы, например, причисляют и обычные кузова с увеличенной базой, тот же RAUM, который от моего Colt ничем не отличается. Ах нет, Кольт это Хэтчбэк, а Ромка - минивэн.
4) Тойота Марк 2 универсал называют универсалом, а он длиньше Раума, но тот минивэн. Странная таблица.