Самодельный автомобиль Л-4 1976 года выпуска на агрегатах "Москвича" (17 фото)

Автомобиль успешно эксплуатировался создателем до 2000 года, периодически участвуя в различных выставках и мероприятиях.

В 2000 году автомобиль был продан личностям которые занимались постановкой на учет иномарок под документы от самоделок. Но тем не менее, автомобиль продолжал эксплуатироваться до 2002 года в качестве транспорта для перевозки рабочих на стройку. Когда автомобиль сломался, его отдали следующему хозяину, который, починив его, некоторое время продолжал эксплуатацию пока автомобиль не встал в огороде за ненадобностью.

Из огорода, в 2016 году автомобиль забрал мой друг Илья и начал процесс восстановления, который продолжается и сейчас.

Тяжелый кузов, сваренный из профилей и толстых листов, двигается за счет 408-го мотора и коробки от него же ( механизм кулисы переделан на обратное переключение, 1-я передача вправо и назад и т.д. ). Несмотря на внушительный для такой небольшой машинки вес в 900 кг, даже спустя 43 года с момента создания у нее хватает мощей тронуться с проворотом колес. Мосты и тормоза от 407 "Москвича", самодельное рулевое управление, ну просто до безобразия напоминающее по отклику автобус ПАЗ-3205. Из знакомых читателям элементов кузова и декора, присутствует лобовое стекло от 21-й "Волги", бак и ручки дверей от ЗАЗ-965, фары от УАЗа.

Спустя 4 десятилетия с копейками автомобиль сменил цвет. С неброского серого на "Темный гранат 180".