Пикапы, которые не возят картошку (25 фото)
Когда дизайнерам нечего делать, у них все равно зудит какой-то мозговой центр, ответственный за фотошоп, творческое безумие или, может быть, жажду лайков в Инстаграме.
1.
Как бы там ни было, у нас собралась довольно обширная галерея грузовичков, которые точно не будут возить урожай. И своих хозяев в ковбойских шляпах в отпуск к озерам тоже не повезут. Если бы эти машины были сделаны не с помощью пера и мыши, а с применением сварочного аппарата (и известной матери), они бы вообще не получили доступ на дороги общего пользования. Но раз уж они все равно не выберутся за пределы виртуальной реальности, остается только разглядывать их, открывать рот от удивления и негодовать. Или восхищаться.
2. Ford F-150 Raptor Liberty Walk edition
3. Ford Raptor Racetruck
4.
5. Dodge Ram Power Wagon
6.
7. Joefis Racing Dodge Ram
8.
9. Joefis Racing Dodge Ram & Shelby GT500
10.
11. Ford F-150 Raptor Black Monster
12. Ford Ranger «Drift Missle»
13. The Liquidator (Chevrolet Colorado)
14.
15. Mitsubishi Mighty Max
16. Ford Raptor
17. Fat GMC Sierra
18. Older Optima F100 (Ford F-Series)
19. FATSUN (Datsun)
20. T.0K0MA (Toyota Tacoma)
21. Optima F100 (Ford F-Series)
22. Twin Engined F1-50 (Ford Raptor)
23. Twin Engined 1950 Chevy Pickup
24. Ford Raptor
25. Twin Turbo Chevy C10
Метки: #Авто #Тюнинг #автодизайн #автотюнинг #внедорожники #грузовики #пикапы #фантазии
картошку может и не возят, но долбойобов катают регулярно
Это программист, я как фотошоп заявляю!
Понтовые пузотёрки.
Няшно!
Очень грустно, когда так уродуют красивые машины. Для меня , ГАЗ-69-красивая машина. Хотя его и "сдули" с германского Штёвер R 200, практически 1:1.
Ну это ладно. Это тюнинг. Там из чего угодно можно сделать что угодно, ограничения только по финансам. Но ведь валом и серийной техники подобного плана. Кто и для каких целей покупает Toyota Tundra за 6млн, Cadillac Escalade picup, MB вот выпустили пикап, и много ещё перечислять можно. Это с каким прицелом покупается? В лес на рыбалку? Не смешите. Непонятна для меня эта ниша на автомобильном рынке. Дёшевые пикапы, с дешёвыми, но неубиваемыми материалами понятно, а это нет. Но, раз делают, значит спрос есть... И это ещё один непонятный для меня факт.
Зачем Вы мне это рассказываете? "Немного б/у, это до 3х лет, когда машина ещё на гарантии. А Тундра за 2, это плюс/минус 10 год, а значит машине почти 10 лет. Это не" немного б/у", это нормально б/у. За это время пробег далеко далеко за 300т переваливает. И ещё. Первое. За 1,8 Вы получаете новый L200. Второе. Вы не получаете налог далеко 50000 в год, и это плюсом к общему содержанию машины. И третье - то, что Вы сами и сказали, и к чему я вёл весь разговор. Вы сказали "комфорта в Тундре в 10 раз больше". Понимаете? Этот класс изначально не разрабатывался для комфорта. Это чистокровный утилитарный автомобиль. Там дешёвые материалы, там рессорная подвеска и прочее и прочее. Там всё сделано так, чтобы ты приехал вечером с фермы, шуганул керхером и внутри и снаружи, и пошёл довольный пиво пить. Вы что свои седла в L200 не могли бы возить? Или, уж если так хотелось, в Секвойе? Да конечно могли бы. Я веду к тому, что сама ниша люкс пикапов, это чисто маркетинговое изобретение. Люди, которые ездят на них, в 90% не используют их по прямому назначению. Это не уникальный случай. Достаточно вспомнить Гелендваген, с его уникальными блокировками всего и вся, 99% которых вообще ничего кроме асфальта мегаполисов не видело и никогда не увидит. И список можно продолжать и продолжать.
Окей, покупайте себе Л200 и шугайте его керхером по вечерам. У меня автомобилю 7 лет и меня все устраивает. И еще, родите троих детей и узнайте какой у вас будет налог, у меня он 0 рублей.
один вопрос - почему не полноценный SUV? тем более с тремя детьми.
L200 это просто пример. можно подставить любую другу не премиум класса.
Не SUV потому, что как раз вечером я могу кузов из керхера помыть легко. И тундра у меня на 6 мест, поэтому все детские кресла и дети спокойно и влезают. А вот если у меня когда-то будут наемные рабочие и им понадобится пикап, вот тогда я рассмотрю л200 (я понимаю, что л200 это пример)