Проблемы с поставщиками комплектующих существуют не только у российских автопроизводителей, но и у таких крупных концернов, как Daimler. По крайней мере, именно проблемами с отдельными элементами объясняют в Mercedes-Benz появление кладбища автомобилей.

Иначе и не назвать сразу 9000 машин, занявших взлетно-посадочную полосу бывшего военного аэродрома в Альхорне под Бременом. Речь идет о моделях GLE и GLS последнего поколения, выпуск которых налажен в США.

Из-за проблем у поставщиков с бамперами и сиденьями, на автомобили были установлены дефектные детали. В таком виде передавать машины клиентам в Европе Mercedes-Benz не стал и организовал временную стоянку, куда перевез все подлежащие устранению недостатков кроссоверы.

По данным журналистов, Daimler не в первый раз использует аэродром в Альхорне для хранения машин. Раньше там временное пристанище было организовано для дизельных моделей, которые после дизельгейта потребовали доработки двигателей.