1.8M
7 лет назад · 3 фото · 8835 просмотров · 96 комментариев
Авария дня. Мотоциклист получил тяжелые травмы в Петербурге (3 фото + 1 видео)
27 августа, на пересечении Большого проспекта на Васильевском острове в Петербурге водитель автомобиля Mitsubishi не пропустил при повороте мотоциклиста и допустил столкновение с ним. От удара мотоциклист преелетел через машину и упал на тротуар.
Предыдущая часть
Со слов очевидцев, мотоциклист до погрузки в скорую был в сознании. Увезли в Мариинку. Предварительно, со слов медиков, перелом костей таза.
А моцик то на красный пытался проскочить, а водитель машины завершал маневр, так что виноват моцик, причем тут водитель машины...
Столкновение на пятой секунде. Зеленый перпендикулярному потоку зажегся на тринадцатой. Что он там завершал? И кстати, дайте ссылку на ПДД, где п0написано, что если я "завершаю маневр" то мне плевать на встречку, которая едет (пусть даже и быстро летит) на свой законный зеленый.
откуда вы, такие дольоебы, беретесь? читай пдд 8.1.
Вот на сколько не люблю спорт хрустов....но тут ехал норм (вроде даже не нарушая), и не придерешься. Жалко даже
Но это моцик. Он априори знает какие бывают последствия.
ПС: на аутлендере аутист какойто, ямаху что видно что слышно за километр. У меня батя например успел увернуться от камикадзе летящего под 200+.
"Мотоциклист получил тяжелые травмы в Петербурге от Johnny..."
Johnny! Ты ужас летящий на крыльях ночи, ты электромонтёр позабывший дома отвёртку...
За что ты нанёс тяжёлые травмы несчастному мотоциклисту?!
"...водитель автомобиля Mitsubishi не пропустил при повороте мотоциклиста.."
А мотоциклиста, вообще, можно было заметить?
...
"...снижайте скорость перед перекрёстками." Я давно езжу по такому принципу. И недавно, притормозив, на повороте, пропустил промчавшуюся перед моим "носом" даму. Я на "главной", а у неё знак "уступи дорогу" перед носом висел. Но, этим дурам закон не писан.
невозможность заметить не является никаким оправданием! не видишь - стой! прибегай к помощи третьих лиц. садись в автобус. сиди дома.
Золотые слова! Жаль что для многих это оправдание...
Не знаю как в России, но, например, в Латвии есть правило обязывающее (именно обязывающее) ехать с пониманием того, что все другие участники дорожного движения следуют правилам... Например вы не можете тормозить на зелёный свет светофора полагая, что а вдруг кто-то проедит на красный, ибо тем самым осуществите необоснованное торможение и возможную аварийную ситуацию. Точно так же и со скоростью: вы не должны предполагать, что другой автомобиль едет существенно выше разрешенной скорости, так как есть иногда те же повороты, где ты по правилам должен уступить дорогу, но видимость буквально всего в 10 метров- вот как из него выехать, если там летит пилот под сотню не смотря на знак Жилая Зона (ограничение в 20 км/ч)? Да попросту никак... И что, всегда будешь виноват? Нет- для этого и есть этот закон!
судя по фото наваливал мотик явно не 60....
он мог просто не среагировать...не успел
неьуй было поворачивать, раз можешь не успеть. а теперь присядет подумает.
это да...однако если бы мот ехал 70 то он бы наверно успел...если 90 то нет....вина тут обоюдная
нифига бы он не успел в любом случае. бы да кабы. дома бы сидел, не было бы дтп. к дтп привел только маневр поворота в слепую. никакая скорость тут не причем.
все же не соглашусь...ВСЕ имеет значение....
как бы виноват водитель машины, но! мотик шел с явным превышение в 2 раза, а значит если камеры подтвердят это впаяют обоюдку, дело тут в просто, что оба нарушили правила, вы поймите мотик вещь маленькая если едет к томуже без фар, если он несется 120 и выше его за 100м и не разглядеть, у человека есть реакция... короче тут виновата скорость и факторы того что объект маленький...
чтобы определить скорость транспортного средства, её надо измерить сертифицированными, проверенными приборами предназначенными именно для этого. Всё остальное будет неточными, расчётными данными и рассматриваться не будет.
ну не совсем... во первых вы не знаете были на перекрестке камеры (во всех крупных городах на крупных перекрестках они давно висят...) во вторых скорость можно частично расчитать по видео с обычной камерой, есть время записи пройденное расстояние вычислить не сложно да будет погрешность но 5-10 км не сыграют роли если мотик ехал больше сотки, а по видосу видно что епашил точно больше... на то она и экспертиза в ней многое опытным путем изучают....
к дтп приводят только нарушения правил приоритета. скоростной режим никак не влияет на приоритет. приоритет нарушен автомобилем. вот и все.
ну тогда вам удачи в суде с такими понятиями, только суд определяет степень вины суд может сказать 50/50 или скажем 80/20 а не сотрудники дпс, а экспертиза трассологическая на то и экспертиза она определит если бы со стороны мотика нарушений небыло то было ли дтп... сам был в подобной ситуации ток меня подрезала другая машина повернув не со своего ряда... дык вот виновник утверждал что если бы я ехал не 79 как камера зафиксировала а 60 то он бы успел проехать хоть и нарушил... мои доводы суд о том что он нарушил отколонил и назначил экспертизу она показала что даже еслиб я ехал 40 применив экстренное торможение я бы не избежал дтп, и ток тогда суд вынес в мою пользу...
вот масса дтп "паравозик" кто в них кому не уступил??? все ехали не нарушая приоритет, а вина один фиг по 10.1 определяется...
А на хрена так низко летел на мотоцикле?
Бывает же?! Хруст не виноват! Думал, таких аварий не существует. Ну да ладно, исключения подтверждают правила.
тише едешь, дальше будешь. золотое правило для всех абсолютно
ну поворачивал этот дебил тихо. и что? доехал?
Т ут ещё создала дтп типичная Питерская фишка - на перекрёстках водители ездят по встречной полосе. Пожалуйста, обратите внимание, если автомобилист доехал до конуа перекрёстка и потом повернул налево по правой стороне ( а он завернул по левой, это видно ) , то мотоцикл бы успел пролететь.
нифига себе не пропустил , да его при начале маневра даже рядом не было ...
по-моему птица медленнее летела...
"Мотоциклист получил тяжелые травмы в Петербурге от Johnny..."
За такое тебе статья серьёзная светит.Джони,за что ж ты его так?
в соседней теме: "В Краснодаре супруги погибли, переходя дорогу на красный свет от Johnny"
Джони красный включил
Скорость мотоцикла явно около 80-90 км/ч.
От появления в зоне видимости и до паркетника около 15 метров мотоцикл проскакивает за ^0,5 секунды. Это около 90 км/ч. На перекрёстке. На мотоцикле.
Это равносильно самоубийству. Автомобилист не сможет на такой скорости увидеть мотоцикл вовремя.
мото bandit 1200s
авто land cruiser prado
Стаж более 10 лет, ТС совершенно разные, считаю, что могу достаточно авторитетно расписать ситуацию и ошибки с обеих сторон.
Мотоциклист находился в теневой зоне попутной машине, поворачивавшей налево.
Для виновника ДТП он был не виден до самого перекрестка, а не перекрестке уже было поздно.
Мотоциклист же его скорее всего видел (обзор на мото в разы лучше), но не придал значения опасности...
Оба нарушили простое правило - не едь дальше, чем видишь.
Мотоциклисту стоило снизить скорость, видя не дружественную ситуацию.
Автомобилисту стоило высовывать морду постепенно, дав себе и мотоциклисту шанс увидеть друг друга.
К сожалению оба не думают ...
мотоциклисту вообще стоит скидывать скорость на перекрестках и переходах. скорость не стоит жизни.
По видео можно сделать вывод, что водитель авто все видел, т.к. поворачивает не через центр перекрестка, а сразу за зеброй, чтобы проскочить. Куда бы он поехал даже если бы не было мотоциклиста ?
Хруста не было видно за разворачивающимся белым авто. Судя по перебегающим подросткам по фону, светофор либо переключился, либо мигал.
если смотреть на светофор в левом углу картинки то видно, что после удара мицу уехал за пешеходный переход, и толь потом загорается красный с жёлтым, так что в момент удара моцика горел твёрдый зелёный
Надо знать режим светофора. Хотя и без того понятно, что с такой скорости хруст не оттормозился-бы до остановки
Сейчас есть перекрестки с разными настройками разрешающего сигнала во встречных направлениях, неизвестно, какой сигнал был каждому из водителей.
Ага, у меня в городе повесили такой. Поворачиваешь на таком налево и думаешь, оттормозится ли встречка на красный или снесет тебя нах на зеленый.