360k
6 лет назад · 9 фото · 4411 просмотров · 8 комментариев
«Лесоруб» — уникальный вездеход с американским V8, собранный на шасси ГАЗ-66 (9 фото + 3 видео)
Этот эффектный автомобиль сделали два года назад в московской мастерской Dr. Bromans Place, специализирующейся на тюнинге, переделке и реставрации машин. Это вездеход-пикап «Лесоруб», построенный на шасси армейского грузовика ГАЗ-66 и оснащённый американским силовым агрегатом.
Проект «Лесоруб» имеет сложную судьбу: работа над вездеходом стартовала ещё в начале 2015 года, но осенью того же года почти готовая сгорела во время пожара в мастерской. Однако создатели автомобиля не опустили руки построили второго «Лесоруба».
Вездеход базируется на шасси армейского грузовика ГАЗ-66: у него позаимствованы рама, подвески и мосты. Естественно, ходовая часть была доработана. Например, создали изменили характеристики рессор и амортизаторов с учётом изменившейся массы автомобиля.
Силовой агрегат позаимствовали у автомобилей концерна General Motors: это доработанный бензиновый мотор V8 7.4 с расчётной мощностью примерно 350 л. с., «автомат» и раздаточная коробка. Среди других особенностей «Лесоруба» — гидроусилитель руля, лебёдка, централизованная система подкачки колёс и самоблокирующиеся дифференциалы обоих мостов.
Характерный облик автомобилю придают кабина от советского грузовика ЗИЛ-157 и огромные колёса, как у КрАЗа-лаптёжника.
Сегодня «Лесоруб» продается. Заявленная цена — 3 999 000 рублей.
Метки: #Авто #ЗИЛ #автомобили #газы #грузовики #зил-157 #пикапы #самоделки
Колеса об крылья трут.
С чего вдруг на учет не поставить? Спокойно встанет как спецтехника.
Красавец. Но нам такой не по карману, придётся Зила перекраивать :)
Блин круто конечно, и понтово но плохо и не практично, короче понтовозка
И чем же он непрактичен?
если вам нужна проходимость, то дизель и шарнирно сочлененная рама, и кузов побольше. здесь всё до первого болота
Не надо путать вездеход с грузовиком. А по поводу дизеля...Есть у него один минус в говнах. Перегревается на ура в отличие от бензина, несколько раз лично видел. Ну а в болото без болотохода полезет только идиот. Поэ тому доводы ваши надуманы, это все таки не вездеход, а довольно неплохой грузовик, вполне практичен, единственное кабина маловата для снаряги места мало.