360k
6 лет назад · 23 фото · 87912 просмотров · 58 комментариев
10 лучших экстремальных экспедиционных машин на планете (23 фото)
Издание CarBibles представило перечень из 10 самых продвинутых туристических кемперов. Некоторые из них построены на базе обычных моделей, а другие — разработаны с нуля. Так или иначе, все они подготовлены к дальним путешествиям и не боятся самых сложных маршрутов.
Mercedes-Benz Zetros 6×6 Custom Camper
С завода Mercedes-Benz Zetros представляет собой полноприводный грузовик, разработанный специально для эксплуатации в условиях экстремального бездорожья. Автомобиль оснащен 7,2-литровым турбодизелем V6, который выдает 326 л.с. и 1 355 Нм, доступных с 1 200 до 1 600 об/мин.
Построенный на базе данного тягача кемпер выглядит по-настоящему брутально. Снаружи автомобиль примечателен «зубастыми» покрышками, массивной люстрой на крыше и увесистым коробом пассажирского отсека. Несмотря на столь суровую внешность, внутреннее убранство кемпера радует домашним уютом и богатым оснащением, сравниться с которым сможет далеко не каждый современный лимузин.
Данный кемпер годится не только для обычных выездов всей семьей на природу, и его вполне можно представить в составе какой-нибудь полярной экспедиции.
Построенный на базе данного тягача кемпер выглядит по-настоящему брутально. Снаружи автомобиль примечателен «зубастыми» покрышками, массивной люстрой на крыше и увесистым коробом пассажирского отсека. Несмотря на столь суровую внешность, внутреннее убранство кемпера радует домашним уютом и богатым оснащением, сравниться с которым сможет далеко не каждый современный лимузин.
Данный кемпер годится не только для обычных выездов всей семьей на природу, и его вполне можно представить в составе какой-нибудь полярной экспедиции.
Global XRS 7200
Global XRS 7200 разработан специально для покорения самых труднодоступных мест на планете. Этот 18-тонный внедорожный кемпер имеет колесную формулу 6×6 и со стороны его можно принять за передвижной командный центр, однако интерьер машины встречает пассажиров домашним уютом и высочайшим уровнем оснащения.
В частности, грузовичок может похвастать продвинутым мультимедийным центром, при этом для питания бортовых устройств здесь используются литий-ионные батареи, которые подзаряжаются за счет размещенных на крыше солнечных батарей.
В частности, грузовичок может похвастать продвинутым мультимедийным центром, при этом для питания бортовых устройств здесь используются литий-ионные батареи, которые подзаряжаются за счет размещенных на крыше солнечных батарей.
EarthRoamer XC-LTS
Данный кемпер построен колорадской фирмой EarthRoamer на базе шасси от пикапа Ford F-550 4WD, при этом в движение его приводит высокоэффективный и мощный турбодизель. Такой автомобиль не боится бездорожья и может эксплуатироваться в любое время года.
Модификация EarthRoamer XC-LTS имеет несколько размещенных на крыше солнечных батарей, подпитывающих бортовую электронику, а также оснащена пневмоподвеской, которая обеспечивает высокий уровень комфорта даже за пределами дорог общего пользования.
SportsMobile Classic 4×4
Данный кемпер разительно отличается от представленных в подборке машин и построен на базе старенького минивена GMC Vandura 1983 года выпуска. В отличие от донора, такой автомобиль имеет более спортивную приподнятую подвеску и внедорожные покрышки.
SportsMobile Classic 4×4 также получил более прочный и обтекаемый кузов, который не боится испытаний бездорожьем, при этом в движение машину приводит 6,0-литровый двигатель V10, работающий в связке с пятиступенчатой трансмиссией Torqshift.
SportsMobile Classic 4×4 также получил более прочный и обтекаемый кузов, который не боится испытаний бездорожьем, при этом в движение машину приводит 6,0-литровый двигатель V10, работающий в связке с пятиступенчатой трансмиссией Torqshift.
Mog Home Ziegler Adventure
Разработка этого дома на колесах явно велась с оглядкой на немецкий грузовик-вездеход Unimog, что даже отражено в названии модели. Сам автомобиль представляет собой внедорожный туристический кемпер экстра-класса.
Это значит, что машина предоставляет пассажирам высочайший уровень комфорта, сопоставимый с современными седанами, при этом ехать на ней можно куда глаза глядят.
Это значит, что машина предоставляет пассажирам высочайший уровень комфорта, сопоставимый с современными седанами, при этом ехать на ней можно куда глаза глядят.
Applied Minds KiraVan
Создателем кемпера Applied Minds KiraVan является дизайнер Бран Феррен (Bran Ferren). Мужчина часто путешествует по суровому Афганистану, поэтому и решил создать автомобиль, в котором его четырехлетняя дочка Кира чувствовала бы себя максимально комфортно. Интересно, что в постройке такой машины поучаствовала и компания Disney.
Кемпер KiraVan получился достаточно тяжелым — он весит аж 23 тонны. Это обусловлено тем, что машина буквально напичкана различным оборудованием и представляет собой настоящий «Диснейленд на колесах». Конечно, никаких аттракционов внутри нет, однако прочих развлечений предостаточно. К примеру, на борту имеются беспилотные дроны, позволяющие оценить местность в округе с высоты птичьего полета.
FTS 800 Expedition Vehicle
Данный среднеразмерный кемпер построен японским производителем грузовиков Isuzu. Взяв за основу «рабочую лошадку» FTS 800 4×4, специалисты компании существенно изменили дизайн машины и установили на нее соответствующие колеса.
В пассажирском отсеке здесь имеются достаточно просторные кухня и столовая, отдельная ванная комната и комфортабельное спальное место.
Кемпер оснащен 239-сильным двигателем V6 и перенастроенной подвеской. Впрочем, ожидать внедорожных подвигов от данной модели все же не стоит, хотя за пределами дорог общего пользования машина и чувствует себя неплохо.
В пассажирском отсеке здесь имеются достаточно просторные кухня и столовая, отдельная ванная комната и комфортабельное спальное место.
Кемпер оснащен 239-сильным двигателем V6 и перенастроенной подвеской. Впрочем, ожидать внедорожных подвигов от данной модели все же не стоит, хотя за пределами дорог общего пользования машина и чувствует себя неплохо.
Iveco Daily 4×4 Bimobil EX
Грузовичок Iveco Daily 4×4 является одной из лучших коммерческих машин, которую используют во многих отраслях. Существуют в природе и полноценные кемперы, построенные на базе данной модели. Высокий клиренс, приличные углы въезда и съезда, а также наличие блокировки дифференциала делают грузовичок вполне пригодным для выездов на природу.
Land Rover Defender Icarus
Исходный Land Rover Defender уже с завода является высокопроходимым внедорожником, который поможет вам добраться туда, куда другие машины доехать просто не смогут. При этом специалисты южноафриканской фирмы Alu-Cab решили доработать модель, сделав ее пригодной для дальних путешествий.
Их модификация получила название «Icarus» и полноценным кемпером ее назвать нельзя, так как в ее салоне отсутствует спальное место. Зато внедорожник щеголяет наличием туристического тента на крыше, который рассчитан на двух человек и разложить / сложить его можно за считанные секунды.
Плюс модификация имеет портативную раскладную кухонную плиту и люминесцентные светильники, при этом разработчики также снабдили авто солнечными панелями, благодаря которым водитель и пассажиры могут всегда подзарядить свои мобильные девайсы.
Их модификация получила название «Icarus» и полноценным кемпером ее назвать нельзя, так как в ее салоне отсутствует спальное место. Зато внедорожник щеголяет наличием туристического тента на крыше, который рассчитан на двух человек и разложить / сложить его можно за считанные секунды.
Плюс модификация имеет портативную раскладную кухонную плиту и люминесцентные светильники, при этом разработчики также снабдили авто солнечными панелями, благодаря которым водитель и пассажиры могут всегда подзарядить свои мобильные девайсы.
Bliss Mobil Expedition Vehicle
Как и другие модели в данной подборке, Bliss Mobil Expedition Vehicle разработан для путешествий по самым удаленным уголкам нашей планеты.
Изготавливают такой кемпер специалисты датской фирмы Bliss Mobil, при этом они готовы учесть все пожелания заказчиков касаемо формы и размеров кузова. Последний здесь выполнен из высокопрочной стали, а на его крыше опять же установлены солнечные панели.
Метки: #Авто #автомир #автомобили #внедорожники #дом на колесах #кемпер #путешествия #трейлеры
минус с ходу! автор вообще не подготовился к вопросу. где уралы! есть суперские просто варианты экспедиционных машин. причем люкс-класса
EarthRoamer прям МЕЧТА
"можно представить в составе какой-нибудь полярной экспедиции" - это правда смешно... для Анарктиды машины строят с учетом специфики, а не универсал. Невозможно создать машину одинакого эффективную в эксплуатации ВЕЗДЕ. эти "вездеходы" ездят там, где средненькие сложности.
Блин сколько дегенратов. Кто гусеницы, предложит кто броневик. Вот 157 на фото. Куда ты интересно на нем поедешь отдыхать? Как проходимец да, дрова из тайги вывозить, на заготовку ездить, возможно автомобиль апокалипсиса, он выживет. Но кемпер это [мат] не война и ни адова работа в тайге, горах и болотах. На 157 гидрача нет, а руль выбивает большие пальцы, если на приличную кочку наехать. Вой там при езде в 60 км\ч такой стоит, что не отдыхать, а пытать можно. Так что диванные эксперты, идите [мат]. Вы в большинстве своем за город поди не выбирались. И на 157 и прочих БТРах не ездили. Умничаете много. Сидите на обдрипаном диване, и обсуждаете машины, в которых обстановка круче чем в вашей квартире.
Урал, вот кто реально везде проедет
Не увидел тут нормального экспедиционника
Булковозы выходного дня, не более
Не совсем так. Маны с мерсами бывают сильно разные. Настолько сильно, что с них копируют "Шишигу". И ЗиЛы бывают разные, в том числе для города, на тонких колесиках и с проходимостью хуже чем у "копейки".
Другое дело, что машины с повышенной проходимостью все без исключений имеют и повышенный расход топлива. Если для армии расход топлива вторичен (хотя ныне и это изживают) то для гражданского использования "проходимцы" в европах никому не нужны, и производятся небольшими партиями для всяких лесоповалов и прочих МЧС. Вот и не козыряют в рекламе машинами повышенной проходимости, вот и создается впечатление, что их там нет. Есть. И неплохие. Только спрос на них крайне низкий, они там у себя всю европу скоро заасфальтируют (утрирую) им внедорожник жрущий топливо как не в себя не нужен.
Если уж экстрим, то неплохо бы сюда и "Бурлака" включить. Комфорт и убранство уступят, но многим тут даст фору.
во-во! ни один "ездеход" с картинок и сотки не пройдет по Антарктиде.
Хоть по минным полям путешествуй!
да не поедет но медленно есть видео где под каждое колесо противотанковую положили на ободах но едет.
Ты хоть представляешь себе, что такое противотанковая мина?
На видео, машины проверяют на устойчивость против осколков. Никаких там противотанковых мин, да еще и под каждым колесом и в помине нет. Разворотит, пол машины
Да, кэмпер должен быть полноприводным, чтобы не просто около дороги стоять, а хотя бы в какие-никакие
говна-.беня забраться))
"Мужчина часто путешествует по суровому Афганистану.... " - угу, только там дроны боевые нужны и пару БТР , чтоб в первое же утро не проснутся сидящим на саксауле голой жопой, и держа в руках свои яйца не глядеть , как это красота удаляется в окружении благодарных боевиков....
Вот техника для реально экстремальных экспедиций
Ох и стоят эти машинки, мама не горюй