На севере Великобритании обнаружили свалку с заброшенными Lada. Несмотря на то, что модели этой марки хорошо известны в наших краях, ранее они активно поставлялись и в Туманный Альбион.
0
Источник
Лады находятся на полузаброшенном автомобильном кладбище на окраине города Глазго, Шотландия. Как видно на фото, среди "выкинутых" машин есть несколько экземпляров Lada Niva и Lada Samara, при этом последняя представлена ещё и лимитированной версией Sedona с золотистым окрасом кузова.
0
Источник
Автомобили находятся в полуразобранном состоянии или, как минимум, без некоторых комплектующих, кроме того, они уже покрылись коррозией. Судя по всему, машины не на ходу.
0
Источник
0
Источник
0
Источник
Автомобили Lada импортировались в Британию с 1974 по 1997 год, пик популярности на них в этой стране попал на вторую половину 80-х – тогда ежегодно продавалось по несколько десятков тысяч экземпляров. До сих пор у ВАЗов есть множество поклонников среди жителей Соединенного Королевства, однако в последнее время автомобили стали исчезать с британских дорог в силу изношенности. Именно этим и обусловлено появление таких свалок.
Шотландцы зажрались? Все знают, что на "Нива" вечный автомобиль. Даже когда она уже начинает рассыпаться на молекулы, всегда можно подварить, подшпаклевать, подкрасить и ехай себе дальше.
Вот что значит делать авто для людей, на экспорт. А для своих граждан и так сойдет. Сомневаюсь, что для своих граждан в России авто остались такие же целые. Моя нива 2006 года уже с гнилыми порогами и крышкой багажника.
Шотландцы зажрались? Все знают, что на "Нива" вечный автомобиль. Даже когда она уже начинает рассыпаться на молекулы, всегда можно подварить, подшпаклевать, подкрасить и ехай себе дальше.
Вот что значит делать авто для людей, на экспорт. А для своих граждан и так сойдет. Сомневаюсь, что для своих граждан в России авто остались такие же целые. Моя нива 2006 года уже с гнилыми порогами и крышкой багажника.
У моего соседа по гаражу 5-ка экспортная 1988 года выпуска, дак она небо и земля по сравнению с нашими.