Jehle Saphire — Суперкар из Лихтенштейна с клиновидным кузовом (8 фото + 1 видео)
Много ли вы знаете автопроизводителей из крохотного государства Лихтенштейн? Численность населения этой страны можно сравнить с количеством жителей маленького провинциального городка. На 2019 год эта цифра составляла 38557 человек.
Тем не менее, в конце 1970-х годов тут появился свой автопроизводитель — компания Jehle. Она была основанная тюнером Ксавье Йеле. Это была только одна из двух автомобильных компаний, когда-либо базировавшихся в Лихтенштейне.
Компания Jehle сделала ставку на багги, представив две модели: Mathies-Buggy и Jehle Safari. Mathies-Buggy был оснащен не типичным двигателем от Volkswagen Beetle, а оппозитным от Volkswagen Bus рабочим объемом 1600 куб.см, в то время как Safari представлял собой забавный автомобиль на базе Citroën Boxer, похожий на Citroën Méhari. Оба продавались в виде комплектов для самостоятельной сборки.
Но самой интересной моделью был Saphier с клиновидным кузовом, верхняя часть которого полностью открывалась для доступа в кабину. Jehle Saphire появился в 1982 году и, мягко говоря, выделялся своим внешним видом. Кузов с минимальной высотой передней части был изготовлен из пластика.
Со следующего года стал доступен 2,0-литровый мотор мощностью 150 л.с., который разгонял необычный автомобиль до 230 км/ч. Топовой версией был среднемоторный автомобиль с кастомным алюминиевым шасси и доработанным 5,0-литровым V8 от Ford мощностью 350 л.с. При этом производитель указывал «максималку» на уровне 320 км/ч.
В 1991 был создан трёхместный Super Saphier с двигателем V12 рабочим объемом 5,5 литра и двумя турбонагнетателями, который в зависимости от настроек развивал от 500 до 1000 лошадиных сил. Такой должен был разгоняться до 400 км/ч.
Метки: #Jehle #Jehle Saphire #Авто #автодизайн #автомир #автомобили #прототипы #редкие автомобили
Обанаврот Citroën (!) Boxer (!) )))) Пеши ешшо технических сказок без смысловой нагрузки))
ну или переводи википедию правильно, хотя там тоже некорректно написано. Правильно: одинаковые базы - Citroën Jumper, Peugeot Boxer и Fiat Ducato (как ни странно).
В моей прошлой жизни, в Москве в 80-х, умелец в гаражах построил машину. Так вот она на два порядка была эстетичнее и технологичнее чем это фуфло
Круто
в каком месте это говнище суперкар?