Таблички с белыми символами на черном фоне – настоящий привет из далекого прошлого. Такие номера в столице перестали присваивать частным автомобилям зимой 1981 года, а государственному транспорту – и того раньше. В регионах регистрационные знаки образца 1959-го продержались чуть дольше – до середины 80-х.
«Москвич-2137»
0
Источник
Универсал «Москвич» - редкий гость на столичных дорогах. И не только по причине скромного тиража (на фоне седана). Немало грузопассажирских машин погибло в начале 90-х на волне роста предпринимательства: «Газель» стоила дорого, а возить товар надо было.
ВАЗ-2101 «Жигули»
0
Источник
Такие госномера выдавали где-то в начале 70-х. В 1979 году отец приобрел первую машину – вазовскую «копейку» желтого цвета. И тогда уже распределяли более позднюю серию МНУ. А ещё через пару лет при покупке «Москвича-2140» нам достались таблички с белым фоном.
ЗАЗ-968А «Запорожец»
0
Источник
Пример табличек 1978-1979 годов. Совсем скоро в производство поступит следующий «Запорожец» - ЗАЗ-968М, уже без характерных выступающих воздухозаборников, благодаря которым предшественник (на фото) получил прозвище «Ушастый».
Купе «Москвич-407»
0
Источник
«Москвич» в таком кузове серийно не выпускали, пару купе построили в заводской команде для участия в чемпионате СССР по шоссейно-кольцевым гонкам. И в 1963-м золотую медаль двухдверка завоевала.
До наших дней машины не сохранились, но кто-то постарался подобрать подходящий по году выпуска седан и сделать из него реплику исторического спортивного «Москвича».
ВАЗ-21013 «Жигули»
0
Источник
И владелец этих «Жигулей» явно не чужд автоспорту, на что недвусмысленно намекают характерный обвес, гоночное кресло и прочие сопутствующие миру высоких скоростей детали.
ВАЗ-2101 «Жигули»
0
Источник
Было время, черные номера почти пропали с улиц: раритетные таблички скручивали вандалы, бесхозные машины вывозили на штрафстоянки. Но после волны сносов гаражей старые знаки снова нет-нет да и мелькнут во дворах.
ЗАЗ-968А «Запорожец»
0
Источник
Еще один подуставший «Ушастый». Видимо, замер на вечном приколе. А ведь красная, как Ferrari, и заднемоторная, как Porsche 911, недорогая машина – мечта молодежи! Или нет?
ВАЗ-2101 «Жигули»
0
Источник
Нет, это не служебный автомобиль Всероссийского выставочного центра (хотя, к примеру, у советских автозаводов свои внутренние номера были) – такие таблички выдавали во Владимирской области.
«Москвич-2140»
0
Источник
Перед нами гость из Калининской (так в СССР называли Тверскую) области. Но почему у седана черный капот? Два варианта. Старая деталь сгнила, и владелец решил пока не красить новую загрунтованную. Или же это подражание советским раллийным машинам – гонщики покрывали матовым цветом капоты, чтобы те не бликовали на солнце.
ВАЗ-21013 «Жигули»
0
Источник
Не так давно «двухрядные» номера вернулись в обиход. В России, наконец, разрешили изготавливать таблички под штатные места классических советских, а также современных американских или японских автомобилей, чтобы владельцы не портили стандартные «однорядные» знаки в попытках «приколхозить» их на машину.
В то время таблички отличались форматом: спереди крепили «однорядный» вариант, сзади - «двухрядный» (цифры сверху, буквы снизу). Причем в литерах зашифровывали город регистрации. К примеру, КВА – Киров, МУА – Мурманск.
Сегодня черные номера на машине говорят о том, что она не проходила перерегистрацию и не меняла владельца. Иметь такие знаки на историческом автомобиле среди коллекционеров считается особым шиком. Жаль только, техника со старыми табличками не всегда находится в музейном состоянии... Впрочем, убедитесь сами - листайте галерею!
У нашей чёрные номера РДЯ.1980 года 22 апреля выдали.Гайцы периодически предлагают съездить номера поменять,а то камеры не видят как я нарушаю скоростной режим
Согласно п. 7.15 «Перечня неисправностей и условий», эксплуатация транспортных средств запрещена в случае, если «Государственный регистрационный знак транспортного средства или способ его установки не отвечает ГОСТу Р 50577–93. При таких обстоятельствах сотрудник ГИБДД вправе привлечь к административной ответственности по ч. 1 ст. 12.5 КоАП РФ за управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с «Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения» эксплуатация транспортного средства запрещена и наказать предупреждением или наложением административного штрафа в размере пятисот рублей.
Поэтому решение о том, что на старых номерах автомобили в своих областях не трогают.
Опять же при условии если вы его собственник, получивший эти государственные регистрационные знаки еще во времена СССР
Закон обратной силы не имеет. Если номера соответствуют ГОСТу на момент их установки, то никогда и никто не сможет тебе в рамках правового поля запретить передвигаться на этом транспортном средстве только лишь по поводу ГРЗ старого образца. Новый ГОСТ имеет отношение только к ГРЗ, устанавливаемым на авто после выхода в свет этого ГОСТа. И никак иначе. Другое дело, что машины такого почтенного возраста чисто теоретически, за редким исключением, не смогут пройти честно ТО на предмет технического состояния, или состояния самого ГРЗ, тут да, могут быть препятствия, но только не из-за формата ГРЗ. И еще одно препятствие есть, мало в живых осталось владельцев машин с черными номерами и если окажется, что хозяина нет в живых и ты катаешь по доверке, то тут тоже увы и ах.
Закон обратной силы не имеет. Вы правы. Но внимательно прочитайте, что я писал выше. Если Вы владелец и регистрировали транспортное средство на себя - нет проблем, но в своей области. Например Москва и Московская область. Далее просто вынесут мозг.
Если владелец умер, то при смене собственника заставят получить новые номера.
Минусов народ напихал сильно не понимая, что я имел ввиду.
Не обращайте внимание на минусы, на этом сайте они не значат ровным счетом ничего. Вся проблема не в номерах, на что вы делаете упор, а на отсутствии юридических оснований для вождения автомобиля со старыми номерами в большинстве случаев. Сами номера абсолютно в правовом поле.
А рядом с с красным 968А стоИт ещё более старый, синий 966 Запорыжка.
У нашей чёрные номера РДЯ.1980 года 22 апреля выдали.Гайцы периодически предлагают съездить номера поменять,а то камеры не видят как я нарушаю скоростной режим
Единственное нельзя с такими номера выезжать из области. Только в своем городе и области можно ездить. Далее остановят и штраф стоянка.
По какой статье ПДД такое суровое наказание?
Согласно п. 7.15 «Перечня неисправностей и условий», эксплуатация транспортных средств запрещена в случае, если «Государственный регистрационный знак транспортного средства или способ его установки не отвечает ГОСТу Р 50577–93. При таких обстоятельствах сотрудник ГИБДД вправе привлечь к административной ответственности по ч. 1 ст. 12.5 КоАП РФ за управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых в соответствии с «Основными положениями по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностями должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения» эксплуатация транспортного средства запрещена и наказать предупреждением или наложением административного штрафа в размере пятисот рублей.
Поэтому решение о том, что на старых номерах автомобили в своих областях не трогают.
Опять же при условии если вы его собственник, получивший эти государственные регистрационные знаки еще во времена СССР
Закон обратной силы не имеет. Если номера соответствуют ГОСТу на момент их установки, то никогда и никто не сможет тебе в рамках правового поля запретить передвигаться на этом транспортном средстве только лишь по поводу ГРЗ старого образца. Новый ГОСТ имеет отношение только к ГРЗ, устанавливаемым на авто после выхода в свет этого ГОСТа. И никак иначе. Другое дело, что машины такого почтенного возраста чисто теоретически, за редким исключением, не смогут пройти честно ТО на предмет технического состояния, или состояния самого ГРЗ, тут да, могут быть препятствия, но только не из-за формата ГРЗ. И еще одно препятствие есть, мало в живых осталось владельцев машин с черными номерами и если окажется, что хозяина нет в живых и ты катаешь по доверке, то тут тоже увы и ах.
Закон обратной силы не имеет. Вы правы. Но внимательно прочитайте, что я писал выше. Если Вы владелец и регистрировали транспортное средство на себя - нет проблем, но в своей области. Например Москва и Московская область. Далее просто вынесут мозг.
Если владелец умер, то при смене собственника заставят получить новые номера.
Минусов народ напихал сильно не понимая, что я имел ввиду.
Не обращайте внимание на минусы, на этом сайте они не значат ровным счетом ничего. Вся проблема не в номерах, на что вы делаете упор, а на отсутствии юридических оснований для вождения автомобиля со старыми номерами в большинстве случаев. Сами номера абсолютно в правовом поле.
на века делали.