1.8M
6 лет назад · 1 фото · 1516 просмотров · 25 комментариев
В Кронштадте водитель микроавтобуса на перекрестке столкнулся с мопедом
На Кронштадском шоссе 42-летний мужчина на Fiat Ducato, поворачивая налево, не пропустил мопед. Владелец двухколесного транспорта врезался в фургон и после удара упал на асфальт.
63-летний водитель мопеда Wels Delta госпитализирован в состоянии средней степени тяжести. Любопытно, что права он никогда не получал.
Метки: #Авто #Видео #ДТП #аварии #авто аварии #мопеды #мотоциклист #не уступил
из-за мудака, теперь водила дуката выхватит стресса
Ещё одно напоминание, что нехрен ездить в одной полосе с автомобилями!
С другим моциком - пожалуйста, всех видно, там троица проехала как раз до этого.
А этот спрятался за бортом поворачивающего автомобиля.
Была у меня ситуация в молодости: я стоял как дукато и ждал просвета. Слева двигался жигуль с включенным правым поворотником. Увидев что жигуль поворачивает, я начал выезжать. Какого же было мое удивление, когда жигуль так с включенным поворотником и проехал прямо. Меня спасла реакция и чуйка. С тех пор всегда жду, когда все повернут или проедут, ибо включенный поворотник ни разу не гарантия что не поедут дальше прямо.
У меня тётка так же чуть не попала. Только в её случае в той машине седели 3 малолетних дебила и радостно ржали от своей "крутой" шутки.
Да там нихрена не было видно этого спиди-гонщика! Выскочил, как чертик из-за поворачивающей машины.
если это мопед, то он должен двигаться не более 1,5 метров от обочины. Возле осевой ему двигаться запрещено.
Если не по пдд, то по каким таким понятиям запрещено? И как я уже говорил, мопедист имел полное право там развернуться, для чего обязан был бы прижаться к осевой. И вообще, на его месте мог ехать мотоцикл. Так что в дтп вина целиком и полностью на водиле микроавтобуса. А недоумение мое вызывает откуда люди выдумывают эти цифры? Почему 1.5 а не 1 метр или 1.7 метра?
1)Запрещено по понятиям - попробую ответить, но о чём это ты?
2)По твоему если развернуться можно, то требование 24.7 в жопу. И нет, я не держусь за крайнее правое положение мопеда как основное нарушение - в этом случае главное, не соблюдение рядности. Нельзя ехать двумя рядами в одной полосе с автомобилем.
3)Мистическая цифра получается если делить полосу по полам(уже говорил), или умножить два велосипеда из пункта 24.5(звучит смешно, но спросил ты, я просто предполагаю).
Различия могут быть только номера, на мопедах их нет...но это по закону так сказать...
1. Я о "Барт и словом ПДД не упомянул."
2. Я не говорю о том, что мопедист не нарушил в данной ситуации. Но вина в ДТП на все 100% на водиле фургона, т.к. причиной стало непредоставление преимущества. Хотя я еще бы допустил негорящий свет у мопедиста - вот это можно было бы притянуть как фактор, повлиявший на ДТП (но этого не видно). И да, я не знаю пункта ПДД, который запрещает ехать в два ряда в одной полосе двум ТС. Мопедист мог ехать и на мотоцикле с той же скоростью, мог собираться на поворот или разворот. Т.е. его нарушение само по себе не причина. Главная причина - все же невнимательность водятла.
3. как то натянуто, но может так и есть.
1)Нет, не та ветка - "Ну нет в ПДД ни про какие полтора метра." "Барт и словом ПДД не упомянул".
2)Основной фактор ДТП, по моему, это то, что выезжающие на главную прикрывается сворачивающим с главной как стеной, которая "должна" перекрыть движение по главной. МикроБус должен был видеть мопед, так как сидит выше, но вот я на своём CitroenC1 возможно его бы не видел и 24.7 было бы моё оправдание: Водители мопедов должны двигаться по правому краю проезжей части в ОДИН ряд.
А мотоциклы? Блин, буду иметь в виду. Хотя я так и не делаю. Да и все таки видно же через стёкла едет там кто или нет. Тупанул МикроБус.
Эта классика жанра, типовая схема ДТП мотоцикл+авто, которую преподают во многих мотошколах в разделе городское вождение.
Какая мотошкола?
"Любопытно, что права он никогда не получал."
Дед сам себе Буратино!
Я в общем, про ситуацию на дороге.
Формально, водитель Дукато неправ. Но так ли всё однозначно?
Дедушка на мопеде очень ловко спрятался за поворачивающим направо. А когда Дукато начал движение, он уже смотрел вправо. Да и влево особо ничего не увидел бы, так как лопухи зеркал у автобуса немаленькие и стойка.
Вывод: Дукато неправ, но ехать практически по осевой рядом с автомобилем - тоже неправильно.
на могиле дедушки будет табличка о том, что дед был прав