736k
6 лет назад · 1 фото · 1595 просмотров · 8 комментариев
Блогер попытался зарядить "Теслу" от солнечных панелей прямо во время движения
Метки: #Tesla #tesla model 2 #Авто #Видео #зарядка автомобиля #солнечные батареи #электрокар #электромобиль
Парень проверил, можно ли заряжать Tesla Model 3 прямо на ходу. Этот электромобиль является самой бюджетной моделью в линейке американского автопроизводителя. В зависимости от модификации и ёмкости аккумулятора, запас хода без у машины составляет от 380 км до 600 км. Блогеру этого показалось мало и он присоединил к своему автомобилю прицеп.
Чтобы увеличить автономность своей Model 3, а заодно дать ей возможность пополнять запас энергии в батареях на ходу, ютубер купил прицеп с установленными на нём солнечными батареями и инвертором, позволяющим отдавать электричество в аккумулятор машины.
Теоретически езда с прицепом с солнечными батареями должна увеличить запас хода, но на деле выросшая масса машины и серьёзно ухудшившаяся аэродинамика полностью нивелируют потенциальную выгоду. Кроме того, мощность панелей около 800 Вт потребует в идеальных условиях не менее 80 часов для зарядки аккумулятора электромобиля, а если в среднем в день солнце будет светить на протяжении 10 часов, то на зарядку Tesla Model 3 уйдёт больше недели.
Теоретически езда с прицепом с солнечными батареями должна увеличить запас хода, но на деле выросшая масса машины и серьёзно ухудшившаяся аэродинамика полностью нивелируют потенциальную выгоду. Кроме того, мощность панелей около 800 Вт потребует в идеальных условиях не менее 80 часов для зарядки аккумулятора электромобиля, а если в среднем в день солнце будет светить на протяжении 10 часов, то на зарядку Tesla Model 3 уйдёт больше недели.
Другой проблемой стало программное обеспечение электромобиля, которое блокирует возможность зарядки батарей во время движения. Таким образом, если владелец Tesla захочет каким-то образом зарядить аккумулятор, не прерывая поездки, предварительно ему придётся изменить софт своей машины. К $2500, потраченным на прицеп с батареями, в таком случае придётся добавить ещё какую-то сумму для взлома и корректировки программного обеспечения электромобиля.
Метки: #Tesla #tesla model 2 #Авто #Видео #зарядка автомобиля #солнечные батареи #электрокар #электромобиль
да штож такое , куда не плюнь - одни блоХеры. очередная попытка создать перпетуум мобиле или ьлеснуть тупизной ?
Другой проблемой стало программное обеспечение электромобиля, которое блокирует возможность зарядки батарей во время движения ?это для того , чтобы такие дурачки не сгорели в тачке , откуда же ему знать, что литий-ионные батареи такой мощности сами по себе не очень стабильны (что периодически приводит к самовозгоранию некоторых экземпляров Тесла) . и защита от таких дурачков не случайно . их нельзя заряжать во время нагрузки , ибо чревато к пожару и даже взрыву.
В Германии есть аренда электромобилей, так вот, там удивила опция, что можно взять за дополнительную плату прицеп, а по сути батарею себе в дорогу. Выглядит прилично, часто сочетается с самим автомобилем. Запас хода увеличивается в два раза.
Привычка конечно же, так что я сторонник бензина. 23 года практики и не уверен, что вот так просто готов пересесть даже на гибрид, а уж на чистое электричество так и вовсе.
Физику за бабло не изменишь.
Все дело в количестве денег. Некоторые, особо прыткие конторы продают госучреждениям котлы с КПД 130%, нанопокрытия с ресурсом в 200 лет, а сколько денег выделяется на Пырспыктивные разработки, ух....