Почему городские автобусы в СССР красили в «желтый» цвет (4 фото)

И когда вдруг на горизонте появлялось жёлтое пятнышко – радости моей не было предела. На всю жизнь запомнил, что автобусы во времена СССР были окрашены в насыщенно жёлтый цвет. Я даже сейчас по инерции ожидаю прихода именно такого автобуса.

Советского союза уже давно нет, но воспоминания то мои остались и я решил разузнать, почему этот городской общественный транспорт был так окрашен.

Так было не всегда: сначала производители выкрашивали выпускаемую ими продукцию в удобный им цвет, а потом выработалась определённая система и подход.

Цвет охры выбран не случайно.

Все автобусы начали красить в цвет охры. Оттенки были различные, но суть оставалась та же. И этот цвет был выбран далеко не случайно, в СССР ко всему относились ответственно. Почему именно он?

Хорошо заметен при любых неблагоприятных погодных условиях;

Различается в густом потоке машин;

Визуально приятный для восприятия;

Краска данного оттенка была дешёвой и качественной;

Реже требовалось обновление покрытия;

На нём хорошо видна грязь, а поэтому мыть транспорт приходилось чаще.

Краска была не дорогой.

Чуть позже так начали окрашивать не только городские маршруты, но и междугородные. На смену синему, зелёному, красному, различным полоскам пришла опять же охра.

Сегодня обширная цветовая гамма автобусов. Оправдывает она себя?

Сегодня автобусы с подобной окраской на дорогах – большая редкость. Производители перестали заморачиваться на конкретных расцветках и начали выпускать транспортные средства любых цветовых спектров и гамм. Конечно, иногда от такой радуги на дороге рябит глаз и полноценно следить за движением не представляется возможным.

Отмечу тот факт, что выкрашенные городские автобусы в один цвет приятные для визуального восприятия, заметны в потоке машин и не мешают восприятию. Может, есть смысл вернуться к этой практике? За рубежом, например, до сих пор используют желтые автобусы.

Мне кажется, не все что делалось в нашем детстве, можно считать бестолковым. Во многих вопросах было и рациональное зерно, от которых мы почему-то отошли. Может быть нужно подходить рационально и с умом. Использовать старые забытые, но полезные введения.