Можно бросить пить, курить. ругаться матом, но сцепление, сцепление бросать нельзя! (1 фото)

Если там мотор литров 8 под 1000 лошадок , коробку могло банально разорвать, первичный вал в итоге просто выпал, чувак при этом выжал сцепление, а если обороты были очень высокие при этом, диск этот пробьет и салюмин и жестянку. А разорвать коробку не так уж и сложно. У меня на 2140 москвиче, когда я воткнул туда 2х литровый мотор штатную коробку разорвало в клочья. Собственно осталась только передняя стенка и как раз первичный вал. Остальное разметало по трассе. Пробило днище в двух местах и согнуло кардан градусов под 20. А тут, судя по всему, хот под. Там как правило дури запредельно.

это скорее прилетело из кузова какого-нибудь грузовика с металлоломом.

не похоже. диск явно изнутри лез. металл кузова наружу выгнут и хрень какую-то воздухозаборную тоже наверх выгнуло.

Помнится в годах 2002-2004 на заводе УАЗ накосячили с литьем маховиков, что послужило причиной их разрушения на высоких (но надо скать рабочих и далеко не максимальных) оборотах двигателя (маховик просто разрывало на куски и его куски и осколки как шрапнель пробивала кожух (колокол) сцепления, металличкеские пол и крышу. В моем маленьком городке таких случая было два: в первом, шестому пассажиру буханки-фермер (двойная кабина 5-ти местная и кузов), который сидел на капоте спиной вперед, перебило ногу в районе бедра и задело артерию, наличие рядом поселка и фельдшера, которая не смогла остановить артериальное кровотечение, привело к летальному исходу (а мужик просто поехал с друзьями на рыбалку/охоту), во втором случае водитель обычного уазика отделался испугом. В общем, 4-5 килограмм диска, вращающегося на 3000-4000 оборотах обладают страшной, смертельной энергией.

И самое главное! Повторите правила оказания первой медицинской помощи, особенно случаи остановки кровотечений не только на руках, того пассажира можно было спасти, но увы.