Самые странные опции в ретро-автомобилях

Трехколесность (1 фото)

Полный текст поста читайте по ссылке: Самые странные опции в ретро-автомобилях
Лан не урчи
17 сентября 2020 14:01 5

Трехколесность

Британские автомобили марки Robin выходили 27 лет и были довольно популярны, особенно на севере Англии. Из-за того, что у них было три колеса, они формально считались мотоциклами, так что страховка и налоги на них были гораздо меньше. Минус такой машины в том, что она переворачивается при каждом удобном случае — что произошло, например, в одном из выпусков шоу Top Gear.

Источник: www.oddee.com
Открыть в размере экрана
Метки: Авто , автомир , автомобили , автомобильные опции , интересно , ретро авто
Рейтинг поста: 0%
3 0

Ещё

  • Самые странные опции в ретро-автомоб...
  • Покрышки с подсветкой
  • Сумка для пса, которая крепилась снар...
  • Встроенный бар, он же набор для пьянс...
  • Разбрасываемые автомобилем карточки с...
  • Машина как плавсредство
  • Самые странные опции в ретро-автомоб...
  • Штурвал, который управлял каждым коле...
  • Сиденье, которое вращается на 180 гру...
  • Встроенный виниловый фонограф
  • Откидной руль


Новости партнёров

Чтобы добавить комментарий, авторизуйтесь или войдите через
 
Отправить комментарий в Facebook
Отправить комментарий в Вконтакте
OK
или
Загрузите с диска
* Вы можете загружать фотографии, размером до 10Мб, формата JPG, PNG, GIF, WEBP
OK
...
OK
OK
Чтобы добавить комментарий, авторизуйтесь или войдите через
 
Отправить комментарий в Facebook Facebook
Вконтакте Отправить комментарий в Вконтакте
OK
или
Загрузите с диска
* Вы можете загружать фотографии, размером до 10Мб, формата JPG, PNG, GIF, WEBP
OK
...
OK
OK
4  комментария
Саша Смирнов 6 лет назад
А разве не было предварительных испытаний? Чуть что, тут же переворачивается. Притормозил на повороте или быстро повернул, и уже весело катимся на крыше, а не на колёсах. Раз уж так захотелось, чтоб было 3 колеса, так сзади бы сделали одно колесо, а не спереди.
Ответить  •  Ссылка
Комментарий удален
Михалыч Алексей 6 лет назад
Кстати, у BMW Izetta 300 единственная дверь была спереди, а в Messerschmitt KR175 доступ был по самолётному - через откидывающийся фонарь. Авиационное мышление не убьёшь...

Кстати, у BMW Izetta 300 единственная дверь была спереди, а в Messerschmitt KR175 доступ был по самолётному - через откидывающийся фонарь. Авиационное мышление не убьёшь... Кстати, у BMW Izetta 300 единственная дверь была спереди, а в Messerschmitt KR175 доступ был по самолётному - через откидывающийся фонарь. Авиационное мышление не убьёшь...
Кстати, у BMW Izetta 300 единственная дверь была спереди, а в Messerschmitt KR175 доступ был по самолётному - через откидывающийся фонарь. Авиационное мышление не убьёшь... Кстати, у BMW Izetta 300 единственная дверь была спереди, а в Messerschmitt KR175 доступ был по самолётному - через откидывающийся фонарь. Авиационное мышление не убьёшь...
Ответить  •  Ссылка
Саша Смирнов Алексей 6 лет назад
Вот именно! Эти конструкции более устойчивы. Зачем надо было дополнительно выпускать с 1 колесом спереди?
Ответить  •  Ссылка
Показать все
Показать ещё (из _)