168k
5 лет назад · 25 фото · 9238 просмотров · 18 комментариев
Умели же раньше делать! Audi Quattro 1983 года (25 фото + 1 видео)
Еще одна удивительная история про невероятный Audi Quattro 1983 года, найденный в США! Продавец сообщает, что он обнаружил автомобиль в сарае, расположенном за пределами Сиэтла, штат Вашингтон, где он, как говорят, был припаркован в течение 22 лет.
Причем машина с момента покупки была только в одних руках у одного владельца.
Есть даже отчет Carfax, который может подтвердить по большей части информацию о том, что и как происходило с автомобилем.
Судя по этим данным - за все время владения не зафиксировано ни одной аварии или повреждений автомобиля.
Судя по этим данным - за все время владения не зафиксировано ни одной аварии или повреждений автомобиля.
Автомобиль был куплен в 2019 году после примерно 20-летнего хранения, и впоследствии был полностью восстановлен.
Под слоем пыли и грязи скрывается фантастически белый цвет, оригинальный колор, в который был покрашен автомобиль с завода.
С кузовом не пришлось вообще ничего делать, обычная мойка с дальнейшими детейлинг услугами, которые вернули кузову былой блеск.
С кузовом как вы поняли ничего не делали и поэтому заметен небольшой износ передней кромки капота, а также пятна ржавчины вокруг левой передней колесной арки и вмятины на правом переднем крыле. Возможно правая задняя четверть была частично перекрашена, но еще до того, как автомобиль был припаркован.
Стоят оригинальные 15-дюймовые серебристые диски Fuchs с всесезонной резиной. Вместо штатных установлены пружины Эйбах, заменил передние и задние колодки и роторы.
Салон темно-коричневого цвета с диагональной полоской как на самих сиденьях, так и на дверных картах. Купе в хорошей комплектации с электрическими стеклоподъемниками, круиз-контролем и кассетной стереосистемой, которая к сожалению не работает.
Обивка сидений имеет видимые складки и местами порвана, что в целом немудрено для такого возраста. Все механизмы смазаны и полностью обслужены.
Пластиковая приборная панель в трещинах и оснащена дополнительным датчиками. Четырехспицевое кожаное рулевое колесо со следами естественного износа выглядит отлично.
На одометре 200.000 километров.
На одометре 200.000 километров.
Рядный двигатель объемом 2,1 литра с турбонаддувом и промежуточным охлаждением полностью обслужен продавцом, включая замену масла, промывку охлаждающей жидкости и замену водяного насоса, резервуара охлаждающей жидкости и компонентов зажигания. Топливная система была капитально отремонтирована, что повлекло за собой очистку и повторную герметизацию бака и замену топливного фильтра.
Мощность передается на все четыре колеса через пятиступенчатую механическую коробку передач, а центральный и задний дифференциалы могут быть заблокированы водителем вручную. Главный цилиндр сцепления был промыт, и заменили глушитель на Borla из нержавеющей стали.
Самое удивительное, что после находки автомобиль просто обслужили. Меняли только то, что нельзя было восстановить и после ремонтов машина без проблем проехала 1.000 километров!
Машина была продана на портале bringatrailer.com за $22,500.
Машина была продана на портале bringatrailer.com за $22,500.
И в связи с этим у меня вопрос: Умели же немцы собирать качественные машины, почему сейчас про это забыли?
Неужели сиюминутная выгода важнее, чем честное имя с богатым наследием и великой историей?
Неужели сиюминутная выгода важнее, чем честное имя с богатым наследием и великой историей?
Метки: #AUDI #Quattro #audi quattro #Авто #найдено на ebay #олдтаймер #ретро авто
Крутая машина, предок RS, ваще обалденейших тачек.
Немцы ничего не разучились , как и делали круто,так и умеют, просто правила маркетинга никто не отменял
Мля, каждый раз одно и тоже. Не умелитогда делать. Не было нитехнологий, ни знаний, в разработки запихивали такие факторы прочности, что детали местами живут десятки лет при стандартной эксплуатации. Автор, сравни выхлоп этого трактора и современного аналога, расход топлива, мощность двигателя, безопасность при аварии и кучу других моментов.
Современный продукт создаётся чётко на срок эксплуатации, потому что другое экономически невыгодно создателю. некоторые вещи устраревают раньше срока (телефоны к примеру). Плохо, что наше желание ездить на машине вечность и её ограниченный (местами намеренно) срок службы не совпадают.
А чего минусите? рынок запчастей никто не отменял.... Посмотрите в Гугле на стоянки не проданных машин, производителю зачем " миллионники" ?
Сразу же вспоминается анекдот про Audi Quattro и пять человек,
Катапульта.
Ауди не очень люблю, но надо отдать должное - это легенда.
Ведрище
Всё шикарно, но эти выёпищные американские бамперы...
$22,500 - это 22 с половиной бакса? если так то норм, но ежили это 22500 долларов, то кто-то аккуел купив старую развалюху за полтора ляма рублей.
имхо данный драндулет шибко схож с космичем.
Так себе сохран. На троечку.
Просто все помыли, промыли и заменили то, что не смогли восстановить! После такого "просто обслуживания" любая машина поедет.
сарай сгнил...авдюха ещё живая...
Как- то я сомневаюсь, что Бош КЕ-Джетроник ( механический впрыск) не потребовал внимания и замены распределитель после 20 лет сухого стояния
Во!Перебрать и на рабочей машине КЕ-Джетроник,в свое время,была тяжкая работа!Миллион резинок, пружинок,мембраны и т д ...А опорное давление?Неужели оригинальный бензонасос,через 20 лет давление раскачал?Не может быть!Впрыск наверняка перебирали,или -"банка" новая!Неверю в чудеса КЕ-Джетроника,-слишком много изжоги он,в свое время наводил!
Была у меня такая , ровно пол года ездил потом слил и очень быстро , жрет как танк а толку 0 , как раз 20 лет назад .