Перетягивание каната: монстр-трак Chevy против танка Leopard (2 фото + 1 видео)
Авторы автомобильного канала WhistlinDiesel на YouTube опубликовали одно из самых безумных соревнований по перетягиванию каната. Грузовик-монстр, созданный из пикапа Chevrolet, сразился немецким танком Leopard.
Monstermax построен на базе Chevrolet Silverado с 6,6-литровым дизельным V8 Duramax, поставленного на оригинальное шасси с покрышками почти метровой высоты.
Для разминки против монстр-трака выставили восьмитонный армейский грузовик. Сцепили их плетёным тросом с усилием на разрыв в 20 тысяч фунтов (более 113 тонн). Как заявили организаторы соревнования, цепи были бы эффектнее, но трос — безопасней.
На грунтовом покрытии перетягивание троса выявило явный паритет: Monstermax не смог победить соперника, закапываясь гигантскими покрышками в землю. А вот на асфальте превосходство монстр-трака стало очевидным. Как заявили его создатели, помогло улучшенное по сравнению с грунтом сцепление шин.
Ситуация с танком сложилась диаметрально противоположная. Первые несколько секунд заезда 47-тонный Leopard 1 с дизельным V10 от Mercedes-Benz просто тащил за собой пикап, но в какой-то момент не выдержала трансмиссия Monstermax. Грузовик лишился раздаточной коробки, карданного вала и крестовины.
Ситуация с танком сложилась диаметрально противоположная. Первые несколько секунд заезда 47-тонный Leopard 1 с дизельным V10 от Mercedes-Benz просто тащил за собой пикап, но в какой-то момент не выдержала трансмиссия Monstermax. Грузовик лишился раздаточной коробки, карданного вала и крестовины.
Метки: #Авто #Видео #Монстр-трак #внедорожники #мощность #перетягивание каната #танки #эксперименты
Где-то думаю я видел этот "армейский грузовик" и тут Мэтт с разрушанчо появляется) Недавно был ролик, по натянутой лебедке этого грузовика палили с бфг.
Надо быть идиотом и думать, что 1,5-2 тонный монстертрак сможет выиграть 47-тонный леопард...
Предсказуемо.
Бигфут - штука компромисная. проходимость почти как у гусеничной машины, на трассе почти легковушка, и стоит копейки, поскольку собран из металлолома энтузиастами на коленке.
Соревноваться такие устройства должны между собой.
Скажем, гонки: часть дистанции проходит по трассе, часть по бездорожью, на себе нести тонну груза и потратить минимальное количество топлива. И все это в категории, например, до 10,000$
С дури и писюн сломать можно.
Болваны, у машины против танка нет вообще шансов.
Самосвал гружёный еще мог бы тащить танк, но не это.
Нет, даже самосвал не перетянет танк.
на что эти дебилы расчёт вели , ежу понятно .
40 тон стали на гусеницах, с низким центром масс и 2630Н*м крутящего момента, против высокого 5-6 тонного бигфута на резинках. Какой результат еще ожидали тупые америкашки?
это не америга это в Австралии)))
"Заезды проходили на частном полигоне Drive Tanks в штате Техас" написано так.
Источник: https://fishki.net/auto/3444550-monstr-trak-protivhttps://fishki.net/auto/3444550-monstr-trak-protiv-
Бедный Мэтт Карикер, то его рен-тв "убьёт", то Саркисян в Австралию из Техаса переселит...
В Австралии зебры?
Такие "потягушки" имеют смысл только в одном случае: равная масса машин. И да - тест показал, какое говнищще бигфут - вместо пробуксовки у него порвало муфту.