Эта машина за три минуты способна превратиться из автомобиля в самолет и взмыть в воздух!
0
0
Источник
Машина способна преодолеть без дозаправки около 900 километров. Создатели обещают уже в будущем году запустить ее в производство. Цена на машину пока не объявлена.
0
Источник
Как сообщают создатели, они провели уже два тестовых полета длиной около 700 метров каждый в словацком аэропорту Пистани. Разработчик транспортного средства, профессор Стефан Клейн, сам сел за штурвал и поднялся в воздух. Полеты прошли успешно.
По словам Клейна, главной задачей для его команды было подобрать оптимальный вес транспортного средства, поскольку автомобиль должен быть достаточно тяжелым, а самолет, наоборот, - достаточно легким. В результате двухместная машина весит около тонны и может дополнительно нести около 200 килограммов груза. Машина, оборудованная двигателем BMW объемом 1,6 литра, может преодолеть около 900 километров без дозаправки.
0
Источник
Чтобы подняться в воздух, машине нужна взлетная полоса длиной не менее 500 метров. Ее максимальная скорость - около 180 км/ч. Машина оборудована складными крыльями и задним пропеллером. По словам бывшего эксперта компании "Боинг" Бранко Сара, механизм разворачивания/сворачивания хвоста и крыльев, созданный словацкими инженерами, "производит сильное впечатление". "В кокпите водителю и пассажиру будет просторно, он выглядит стильно, как и машина в целом", - говорит Сар.
0
Источник
По словам разработчика, управлять машиной несложно, и за ее руль может сесть любой, кто умеет водить самолет, без специалной подготовки. "Ключевые параметры полета полностью подтвердили наши теоретические расчеты", - говорит профессор Клейн. После окончания тестов разработчики собираются снабдить машину более мощным двигателем и выпустить в продажу примерно через полгода.
0
Источник
Продавцы уже заинтересовались новой моделью. По словам разработчиков, число потенциальных покупателей огромно. "На этой машине вы точно не опоздаете в аэропорт, - говорит совладелец компании Антон Заяц. - Вы можете поехать на поле для гольфа, в офис, или отправиться погулять в парк, оставив ее на обычной парковке".
Летающего автомобиля не будет никогда! У этих транспортных средств совершенно разная философия. Невозможно скрестить бульдога с носорогом, в любом случае получившаяся химера не будет жизнеспособной - недоавтомобиль и никудышный самолет.
Этот первый и единственный полет совершил летчик-испытатель Сергей Анохин. По свидетельству очевидцев, когда после посадки его спросили о впечатлениях, его ответ был абсолютно нецензурным.
И еще. Когда, в свое время, военные обратились к Сталину пожеланием, чтобы бы создан был самолет-амфибия, который при необходимости имел возможность одинаково легко садиться как на грунт, так и на воду, то Сергей Владимирович Ильюшин категорически отказался делать такой самолет, заявив, что да, есть утка, которая может и летать и ходить и плавать, но все это делает одинаково плохо.
Ну сделали они складной легкомоторный самолет. Дальше-то что? Как они видят модель использования? Обязательное наличие лицензии пилота и соблюдения норм полетов для малой авиации для этого устройства никто не отменит. В городах и густонаселенных пригородах на них летать никто не разрешит. В малонаселенных районах преимуществ перед обычным легкомоторным самолетом нет, кроме, разве что, сомнительной возможности уехать на нем же с аэродрома домой. Наоборот, есть огромный минус - обслуживание будет дороже. Чем больше в устройстве движущихся частей, тем больше точек отказа.
- Зачем ты по обеим сторонам смотришь? Здесь же одностороннее движение!
- Чувак, это Россия - я бы еще и наверх посмотрел!!!
заиграл новыми красками )))
И вспомнился сегодняшний придурок в центре города на тюнингованом корыте. Сложно наверное будет свыкнуться с мыслью, что такие отбитые не в соседней полосе а у тебя над головой...
Вы не оттуда боитесь. ))
Гораздо более смутные сомнения возникают глядя на размах крыла. Лень просто копаться в справочниках, но вот зуб даю, что и близко нихрена у таких крыльев не хватит подъемной силы удержать 1200 кг на скорости 180 км/час. Да еще и с такой весьма сомнительной обтекаемостью корча.
При таком размахе крыльев скорость должна быть в несколько раз выше.
Думаю что это мульт.
Мертвая идея на нынешнем этапе развития науки и промышленности. Дальше игрушек и пробных экземпляров пока не пойдет. Такие попытки уже пол-века, как минимум, делаются.
А толку от такой машины через полгода.. даже если и купишь, полететь на ней не сможешь.. воздух закрыт.. дрон запустить уже нужно разрешение властей.. че говорить про машину..
Выгледит так словна эту херамантию соберали из говна и палок, всё шатается как фанера! Очень много всего даже в обычной машине что может отказать, а тут так подавно! Темболее и вместимость топлевного бака смехатворна на столько что законьчится топливо и улетишь в низ, а ещё нужна полоса разгона и что более важно приземления! Пока не изобретут акумуляторы с большой ёмкастью и маленьким размером - это всё развод для лохов, чтобы рубить деньги на дураках!
Ты с луны свалился или в сказке живёш с пони счастливо? Столько людей погибает или колечится на произвосдвтах и остальных штуках типо дтп, падения самолёта, отравление некачественными продуктами, болезнями и ещё дофига всего даже здесь публикуют много несчатных случаев на производстве, вот засасёт тебя андройный колайдер, будешь знать! ))))
Согласен! ) Просто я раз 9 чуть не умер и не покалечися серьёзно за свою жизнь! Болезни, чуть не утанул несколько раз, отравиления что еле откачали, падал с высоты, да ещё много чего! Так что я не с проста это написал! -)
Применимо только для богатых людей, но не безопасно! Если сделают такое для всех, а не только избраных с бальшими бабками тогда соглашусь, и так на такой штуке разбится раз плюнуть, так ещё будут рядом летать миллионы других людей! Как писали ниже, нужно типо верталёта чтобы заточить для массовых нужд, но он медленно летает, зато очень манёвренный!
Одно но, никто в городе не разрешит взлетать, вне города тоже сомневаюсь, ибо нужен и план полета и разрешение и тд и тп. Чисто как игрушка на острове своем полетать.
Игрушка для богатых. План и разрешение на полет у кого есть деньги не проблема,за деньги можно получить все что угодно, но это опять же больше для развлечения чем простое перемещение на обычном транспортном средстве с пункта А в пункт Б. Иначе поездка с Москвы до Питера например обойдется как облететь на Боинге весь земной шар. Во всяком случае пока.Так что до реальности описанном в фильме "Назад в будущее 2" пока еще не очень скоро, но надо признать что кое какие шаги уже сделаны...
Летающего автомобиля не будет никогда! У этих транспортных средств совершенно разная философия. Невозможно скрестить бульдога с носорогом, в любом случае получившаяся химера не будет жизнеспособной - недоавтомобиль и никудышный самолет.
Ни чего не могу сказать по качеству задумки, но музыканта надо казнить на площади!
Солидарен. Это трэш какой-то... Сначала подумал, что параллельно радио включилось. ))
Таких машин-самолетов не мало было сделано.
Сочетают в себе недостатки самолёта и машины, увы.
---
Вот! Это вам не 1 тонну поднять в воздух.
Жаль, проект не довели. :)
Этот первый и единственный полет совершил летчик-испытатель Сергей Анохин. По свидетельству очевидцев, когда после посадки его спросили о впечатлениях, его ответ был абсолютно нецензурным.
И еще. Когда, в свое время, военные обратились к Сталину пожеланием, чтобы бы создан был самолет-амфибия, который при необходимости имел возможность одинаково легко садиться как на грунт, так и на воду, то Сергей Владимирович Ильюшин категорически отказался делать такой самолет, заявив, что да, есть утка, которая может и летать и ходить и плавать, но все это делает одинаково плохо.
Я помню, в начале 70-х, такую машину показывали по телевизору. Какой-то умелец на Западе сделал. Небольшая переделка-и машина превратилась в самолёт.
Был такой журнал - "Техника Молодёжи". Такие прогрессивные штуки я видел в 80х.
По дорогам толком ездить не научились, представляю что будет когда хоть малая часть полетит.
Впервые эту "новость" я прочитал в 70-ч годах в "Юном технике" или в "Технике молодежи", не помню точно.
Ну сделали они складной легкомоторный самолет. Дальше-то что? Как они видят модель использования? Обязательное наличие лицензии пилота и соблюдения норм полетов для малой авиации для этого устройства никто не отменит. В городах и густонаселенных пригородах на них летать никто не разрешит. В малонаселенных районах преимуществ перед обычным легкомоторным самолетом нет, кроме, разве что, сомнительной возможности уехать на нем же с аэродрома домой. Наоборот, есть огромный минус - обслуживание будет дороже. Чем больше в устройстве движущихся частей, тем больше точек отказа.
Вон, даже фотки еще черно-белые!
Анекдот:
- Зачем ты по обеим сторонам смотришь? Здесь же одностороннее движение!
- Чувак, это Россия - я бы еще и наверх посмотрел!!!
заиграл новыми красками )))
И вспомнился сегодняшний придурок в центре города на тюнингованом корыте. Сложно наверное будет свыкнуться с мыслью, что такие отбитые не в соседней полосе а у тебя над головой...
Меня терзают смутные сомнения насчёт 900 км без дозаправки
Вы не оттуда боитесь. ))
Гораздо более смутные сомнения возникают глядя на размах крыла. Лень просто копаться в справочниках, но вот зуб даю, что и близко нихрена у таких крыльев не хватит подъемной силы удержать 1200 кг на скорости 180 км/час. Да еще и с такой весьма сомнительной обтекаемостью корча.
При таком размахе крыльев скорость должна быть в несколько раз выше.
Думаю что это мульт.
Ну вот, теперь и отсюда боюсь.
Мертвая идея на нынешнем этапе развития науки и промышленности. Дальше игрушек и пробных экземпляров пока не пойдет. Такие попытки уже пол-века, как минимум, делаются.
А толку от такой машины через полгода.. даже если и купишь, полететь на ней не сможешь.. воздух закрыт.. дрон запустить уже нужно разрешение властей.. че говорить про машину..
Какой смысл городить гибрид самолета и авто? Именно в таком порядке. Вертолет не проще?
просто после посадки тебе не нужно искать машину, или другое средство передвижения от аэродрома к твоей цели: просто сел и поехал..
Выгледит так словна эту херамантию соберали из говна и палок, всё шатается как фанера! Очень много всего даже в обычной машине что может отказать, а тут так подавно! Темболее и вместимость топлевного бака смехатворна на столько что законьчится топливо и улетишь в низ, а ещё нужна полоса разгона и что более важно приземления! Пока не изобретут акумуляторы с большой ёмкастью и маленьким размером - это всё развод для лохов, чтобы рубить деньги на дураках!
Ты с луны свалился или в сказке живёш с пони счастливо? Столько людей погибает или колечится на произвосдвтах и остальных штуках типо дтп, падения самолёта, отравление некачественными продуктами, болезнями и ещё дофига всего даже здесь публикуют много несчатных случаев на производстве, вот засасёт тебя андройный колайдер, будешь знать! ))))
Согласен! ) Просто я раз 9 чуть не умер и не покалечися серьёзно за свою жизнь! Болезни, чуть не утанул несколько раз, отравиления что еле откачали, падал с высоты, да ещё много чего! Так что я не с проста это написал! -)
Нужен вертикальный взлет, чтобы облетать пробки. И вообще, без антигравитации, все это будет не то.
Я это видел пару лет тому. Интересно, но не применимо в наших реалиях. А за пост плюс)
Применимо только для богатых людей, но не безопасно! Если сделают такое для всех, а не только избраных с бальшими бабками тогда соглашусь, и так на такой штуке разбится раз плюнуть, так ещё будут рядом летать миллионы других людей! Как писали ниже, нужно типо верталёта чтобы заточить для массовых нужд, но он медленно летает, зато очень манёвренный!
Пару лет? Я годов этак с восьмидесятых чуть ли не каждый год про такие авто-самолеты читаю. Раньше просто читать не умел.
Одно но, никто в городе не разрешит взлетать, вне города тоже сомневаюсь, ибо нужен и план полета и разрешение и тд и тп. Чисто как игрушка на острове своем полетать.
Игрушка для богатых. План и разрешение на полет у кого есть деньги не проблема,за деньги можно получить все что угодно, но это опять же больше для развлечения чем простое перемещение на обычном транспортном средстве с пункта А в пункт Б. Иначе поездка с Москвы до Питера например обойдется как облететь на Боинге весь земной шар. Во всяком случае пока.Так что до реальности описанном в фильме "Назад в будущее 2" пока еще не очень скоро, но надо признать что кое какие шаги уже сделаны...