В Петербурге продолжают развивать транспортную систему

На днях в СМИ опубликовали предложение, озвученное депутатами города, о проведении подземного железнодорожного тоннеля для соединения крупнейших вокзалов города: Финляндского и Балтийского.

У Петербуржцев появится реальный шанс, не выходя на улицу, сесть на пригородный поезд или поезд дальнего следования в метро и наоборот, соответственно. Это сократит время посадки, и к тому же гражданам не придётся омрачать поездку неблагоприятными погодными условиями, оставаясь в сухости и тепле.

«Можно будет пересесть с железной дороги в метрополитен за пять минут. Если пассажир делает такой путь в наземном исполнении, то это занимает минут 15, что долго и неудобно», — рассказал победитель конкурса «Лидеры России» Валентин Енокаев.

Если инициатива дойдёт до реализации, то в городе появится аналог московской кольцевой ветки метро. Это поможет увеличить интегрируемость в метрополитен и создаст комфортные условия для петербуржцев и гостей города.