360k
5 лет назад · 8 фото · 1307 просмотров · 13 комментариев
Американская компания Sondors показала доступный дальнобойный электробайк Metacycle (8 фото + 1 видео)
Американская компания Sondors показала дальнобойный электрический мотоцикл под названием Metacycle, предназначенный для предприимчивых людей, свободных от шума, вибраций, выхлопных газов и заправочных станций.
Электрических мотоциклов пока не так много. Можно сказать, что этот сегмент находится в зачаточном состоянии. Мешает развитию, в частности, высокая стоимость электробайков. Но дело движется, и только что появился новый мотоцикл на электротяге, который не только круто выглядит, но и стоит вполне вменяемой суммы денег.
Мотоцикл, получивший название Sondors Metacycle, предлагают всего за 5000 долларов (около 370 тысяч рублей).
Мотоцикл, получивший название Sondors Metacycle, предлагают всего за 5000 долларов (около 370 тысяч рублей).
Metacycle оснащен аккумулятором 72-вольта на 4000 ватт-часов. Такого запаса энергии байку должно хватать для того, чтобы проезжать до 129 км. Это может показаться не таким уж большим пробегом. Но для поездок в офис и обратно запаса вполне достаточно для большинства людей.
Ступичный двигатель, расположенный на заднем колесе байка, имеет мощность 11 л.с. и 108 Нм (!). И это в базовой версии. В топе Metacycle получит 20-сильный мотор (271 Нм), что позволит ему ездить со скоростью 130 км/ч. Байк имеет раму из алюминиевого сплава, поэтому весит всего 91 кг.
Metacycle можно заряжать от обычных розеток или от зарядных станций. Более того, аккумулятор можно снять и заряжать, например, дома. Еще одно интересное решение — отсек для беспроводной зарядки смартфона с прозрачной крышкой, благодаря чему экран гаджета всегда виден.
Первые поставки Sondors Metacycle планируются в четвертом квартале 2021 года. Можно ли будет купить его в России, пока неизвестно.
Метки: #Metacycle #Авто #автомир #мото #мотоцикл #электробайк #электромототоцикл
Для нас как то емкость больше в Ампер часах более понятна, ну... по крайней мере для авто и мотолюбителей
, у меня на Яве 9 Ач стоял от ижака, например (12В)В переводе на 12 вольтовый получается 333 Ач , это примерно 6 "стандартных" аккумуляторов от легковушки.
А как в реветь в междурядье?
Я бы взял парочку...
Вешу 130, один меня не увезет
я не байкер, но мне кажется что на нем мягко говоря не очень удобно будет на дальняк ездить.....
Так он и заявлен, как байк ближних поездок. Современные мотоциклисты на 99% просто покатушники изредка, для удовольствия. Я в том числе. В дальние поездки ездят ну просто единицы от владельцев мотоциклов. И для этого нужны мотоциклы с большим щитком, обогревом разных мест и кучей других цацек - иначе будет наказание, а не поездка. Этот очень стильный. Мне такая техника ну очень нравится.
Кульный байк. А Сколково смогло спродюсировать только электровелик. Вот у кого должны учиться россияненские нанотехнологи и инноваторы.
-----------------------------------
А Сколково не только электровеники продюсирует. Тебя обманули.
Российская компания OCSiAl, выделившаяся из портфельной группы компаний "Роснано", запустила в Новосибирске Graphetron 50 - крупнейшую в мире установку по синтезу графеновых нанотрубок, кардинально изменяющих характеристики различных материалов.
Graphetron 50 - крупнейшая в мире установка по синтезу графеновых нанотрубок
"Сегодня запущена 50-тонная установка. Мы хорошо понимаем, что ни одна компания на Земле не способна произвести даже одну тонну. Сегодня OCSiAl является поставщиком у 75% крупнейших технологических компаний мира,
Вот не читают они фишки, камрад. А тут спецов на все случаи жизни больше, чем в Академии Наук ))
вот и дожили, бабы из резины и силикона, мотоциклы без вибрации и бензина.... куда мир катится...
Сиденье узкое, багажника нет, крыльев тоже, вся спина будет мокрой, вдруг дождь.
И как жену беременную в роддом везти то!!!?