У многих классических автомобилей есть увлекательная история, но, возможно, не у всех есть такая интересная, как у этих двух Lincoln Continental 1979 года. Сейчас эти автомобили выставленны на продажу на аукционе Mecum.
0
Источник
На аукционе Mecum
выставлены на продажу два Lincoln Continental выпуска 1979 года, принадлежавших одному владельцу. Автомобили практически идентичны за исключением типа кузова (седан и купе) и имеют крайне малый пробег — 11 и 16 километров соответственно.
0
Источник
Оба автомобиля были приобретены одним и тем же человеком — неким Клайдом Фаррисом — в один день 29 июня 1979 года у одного и того же продавца. Это подтверждается документами о покупке, фотокопии которых опубликованы аукционным домом. И седан Town Car, и купе Mark V имеют один цвет кузова, а их салоны отделаны в одинаковой цветовой гамме — если не считать того, что у купе интерьер кожаный, а у седана велюровый.
0
Источник
Силовые установки Линкольнов идентичны: это 6,6-литровый атмосферный V8 с отдачей в 168 л.с. и 433 Нм крутящего момента, работающий в паре с трёхдиапазонной автоматической коробкой. С какой целью владелец автомобилей приобрёл две практически одинаковых машины, отличающихся только числом дверей, аукционисты не уточняют, малый пробег седана и купе также не объясняется.
0
Источник
За седан в 1979 году его владелец выложил 16 251 доллар, а за купе — 17 717 долларов. В пересчёте на нынешние деньги это составляет около 62 тысяч и 67 600 долларов соответственно (4,6 и 5 миллионов рублей). Какую именно сумму планируется выручить за экстравагантную парочку, неизвестно, хотя продаются Линкольны по отдельности.
Полное ТО, замена всех расходников, всяких резинок и прокладок, обойдётся в малую копейку.
А так, тачки огонь, довелось пассажиром прокатиться в купэ, ну чисто асфальтовый крейсер!
крейсера...
Круто конечно, но не мой выбор.
Слишком огромный, 6,6 литров - очень много, 168 л. с. - мало.
Весит под категорию С наверное ?
Два сундука как у Майкла Джексона...
по хайвэю не уснуть главное) яхта ...
Американская классика. Ездил на таком. Как на корабле... 6,6л и 168л.с. это тоже американская классика)
Нравятся мне старые американские авто
Мне вообще нравится американская школа автодизайна. Считаю ее одной из самых лучших. А уж классика так вообще!!!
Полное ТО, замена всех расходников, всяких резинок и прокладок, обойдётся в малую копейку.
А так, тачки огонь, довелось пассажиром прокатиться в купэ, ну чисто асфальтовый крейсер!