Один из самых редких суперкаров в истории автомобилестроения может стать вашим. Это немецкий суперкар, созданный на основе концепта Mercedes-Benz и оснащен двигателем компании из Штугарта.
0
Источник
На аукционе Bonhams в Монако выставлено на продажу малоизвестное купе Isdera Imperator 108i — одно из всего 30 когда-либо собранных. Изначально суперкар разрабатывался для выпуска под маркой Mercedes-Benz, но немецкую фирму не впечатлил дизайн. Так появилась марка Isdera.
0
Источник
В 1978 году молодой инженер Эберхард Шульц, работавший тогда в Porsche, построил прототип среднемоторного купе собственной конструкции — он назвал машину Mercedes-Benz CW311. Однако участвовать в развитии проекта компания Mercedes-Benz отказалась, и Шульц создал собственную компанию Isdera, чтобы довести концепт хотя бы до условно серийной стадии.
0
Источник
Первые конвейерные купе под названием Imperator 108i были собраны к середине 80-х и, как и прототип, оснащались восьмицилиндровыми моторами AMG. Фирма выпускала их до 1993 года, к концу этого периода несколько изменив дизайн суперкара — скажем, купе обзавелось «всплывающими» фарами и лишилось экстравагантного зеркала заднего вида на крыше. Выставленный на продажу экземпляр — уже рестайлинговый, сделанный в 1991 году.
0
Источник
Суперкар укомплектован пятилитровым V8 от Mercedes-AMG в паре с пятиступенчатой механической коробкой ZF. Отдача двигателя не называется, но с таким мотором Isdera Imperator 108i мог ускориться до 100 км/ч примерно за 5 секунд при максимальной скорости в 283 км/ч.
0
Источник
Аукционный дом предполагает, что за экзотическое среднемоторное купе удастся выручить от 500 до 700 тысяч евро (от 45 до 63 миллионов рублей).
Задние фонари от w116 походу
как будто ламборжини на капот толстяк сел