364k
5 лет назад · 7 фото · 3956 просмотров · 14 комментариев
Совсем недёшево: в Италии продают дизельный УАЗ (7 фото)
Популярный советский внедорожник УАЗ-469, который был произведен в Ульяновске в марте 1984 года и сейчас находится в городе Боволента на северо-востоке Италии, выставлен на продажу на онлайн-платформе AutoScout 24.
Продавец планирует выручить за машину 19 800 евро, что эквивалентно примерно 1,78 млн рублей по текущему курсу.
Как отмечает автор объявления, на продажу выставили специальную версию внедорожника c 4-цилиндровым дизелем и системой полного привода. Такие версии УАЗ-469 экспортировались и дооснащались в Италии. Отдача силового агрегата составляет 70 л.с. Тираж особой модификации внедорожника неизвестен. В СССР такие машины не продавались. Подобной доработкой занималось ателье братьев Марторелли.
Напомним, производство внедорожника УАЗ-469 стартовало в конце 1972 года. В СССР частные лица не могли приобрести такую машину, она расходилась по военным организациям и колхозам.
Стандартный полноприводный внедорожник УАЗ-469 оснащался 2,5-литровым бензиновым мотором в сочетании с 4-ступенчатой КПП. Мощность двигателя составляет 75 л.с.
Метки: #Авто #УАЗ #автомир #автомобили #внедорожник #найдено на ebay #уаз 469
Чет не понял, в чем "особость" модификации.
Дерьмовый дизель вместо дерьмового атмосферника, и всё?
И за это почти два ляма?...
Так это же в Европе. Что вы так всполошились. У нас они по 40 тысяч на авито висят.
Покажешь на Авито УаЗ-Марторелли за 40 тыров?
Марторелли - 2 млн стоит в данном посте идите покупайте.
Это цены итальянского рынка. У нас такого не купить.
Погодите! Буквально недавно читал, что он сгнивает сразу после выезда из салона. А тут... мммм.
Так может это руки из задницы у кого-то другого растут, а не у Ульяновцев, а?!
За годы укоренились интернте-шаблоны. А так же напрочь пропало критическое мышление у потенциальных покупателей. А с машиной все нормально.
Я не изучал вопрос УАЗ-Марторелли, что там эксклюзивного?
От полностью другого двигателя, до полностью нового салона. Плюс полная предпродажная подготовка по западным стандартам, с заменой всех слабых запчастей на импорт.
Тогда я думаю вопрос цены в 2 миллиона вообще не уместен тут. Интересно какие запасные части в УАЗе - слабые )). Или вы имете в виду по их новым стандартам все менять на аллюминий и пластик, чтобы поменьше железа в машине было?!
Слабые - значит ненадёжные. Ессна речь не столько про железо.
В СССР частник мог владеть таким авто -- выкупить после списания. А с новья -- Нива, ничем не хуже.