168k
5 лет назад · 15 фото · 1586 просмотров · 12 комментариев
LM002 от Lamborghini — редкий супервнедорожник, и он может стать вашим (15 фото)
Забудьте об "Урус", у Lamborghini есть более оригинальный супервнедорожник LM002. Этот редкий и более дорогой автомобиль имеет военное прошлое, и один из экземпляров в идеальном состоянии отправляется на аукцион RM Sotheby's.
В Италии будет выставлен на продажу один из 328 когда-либо собранных внедорожников Lamborghini LM002. Автомобиль выпущен в 1988 году и является одним из первых серийных представителей этой модели. Машина полностью отреставрирована и, судя по фотографиям, пребывает в идеальном состоянии.
Серийный внедорожник, ставший результатом эксперимента Lamborghini по разработке военных машин, начали собирать в 1986 году. LM002 оснастили адаптированным V12 от суперкара Countach, который на внедорожнике развивал 450 л.с. Машина весом почти 3 тонны была способна ускоряться до 100 км/ч быстрее чем за 8 секунд и далее до 190 км/ч.
Пробег этого экземпляра не уточняется, но аукционисты отмечают, что в 1996 году машина пережила переборку двигателя, а в 2009-м — полный ремонт трансмиссии. В 2019 году автомобилю отреставрировали кузов, восстановив оригинальный тёмно-синий оттенок.
Внедорожник не покидал пределов Европы. Первый его владелец жил в швейцарской Лозанне, в 2006 году Lamborghini LM002 переехал во Францию, где также единожды менял хозяина.
Аукционисты рассчитывают выручить за редкий LM002 от 225 до 275 тысяч евро (от 20 до 24,3 миллиона рублей).
Метки: #Lamborghini #Lamborghini LM002 #Авто #автомир #автомобили #внедорожник #найдено на ebay
Александр Иншаков таким владел, в сериале "Бригада" был засвечен.
Ну, такое по плечу только богатым дядькам, дело не столько в стоимости самого аппарата, сколько в стоимости его обслуживания.. даже если эта машина выходного дня, чтоб бросить пыль в глаза окружающим, то всё равно рано или поздно, там придётся менять детали, а так как машина разрабатывалась под конкретного заказчика и уникальные задачи в штучных исполнениях - то и детали под эту машину, столько лет спустя, придётся заказывать изготовление с нуля. (Это если чертежи остались и технические данные, какая там сталь, толщины, допуски и всё такое). Поэтому купить её относительно не сложно, а вот владеть и кататься.. ну это надо иметь много денег, и в друганах какую-нить мини фабрику со станками, которая делает детали, чтоб можно было у них в индивидуальном порядке заказать кольца на поршни, или пружину особую..
Кароч содержание на ходу такой машины - это уже само по себе затратное дело. И понятно что не сам владелец будет ползать под ней с ключами, а наймёт какого-нить грамотного автомеханика, который будет бегать с этими деталями и искать кто и как сделает.. Ну а такие люди за дешево не работают.
Отчасти такое можно сравнить с восстановлением какого-нить танка Тигр времён ВМВ, казалось бы в те года их делали сотнями и деталей завались, а сейчас даже один из них содержать на ходу - очень сложно и затратно ( это учитывая тот факт что и чертежи и детали есть).
Итальянский хаммер
но это для коллекционеров (и то не для всех а для очень богатых)
и не по тому что машина крутая по качествам, просто редкая
Мля, надо брать!
Для тех, кто читает Фишки, он не может стать "вашим". Те, для кого может, не читают Фишки. )
Вот военное прошлое и настоящее:
Как счастливый владелец джипа возрастом 25 лет, могу многое рассказать о поисках кузовных, моторных запчастей и элементов ходовой на автосвалках по причине снятия их с производства (кстати, как вам доставка б/у корпуса с мембранной топливного фильтра из Австралии в Испанию, по цене в 3 раза дороже новой каталожной запчасти, которые прекратили производить десять лет назад?).
Где же на это чудо к примеру корпус воздушного фильтра найти - это ещё тот вопрос..
Думаю корпус воздушного фильтра не основная проблема,в крайнем случае "бочку" от газели можно установить, но наверняка тут есть детали гораздо более проблемные.
Задумчивый вопрос: не дешевле будет выточить деталь в РФ на ЧПУшке?
Мембрану из специальной пластифицированной резины?
Не мембрану, сам корпус. Ну и прочие металлические детали.
Интересно, а можно ли заменить эту мембрану на пластиковую? Тогда на 3D-принтере можно было б распечатать
Нет. Она там для подкачки топлива из топливо провода в фильтр. Отдельно не продается.