1.8M
5 лет назад · 1 фото · 1455 просмотров · 16 комментариев
В Краснодарском крае «Оку» завалили на бок
Мужчина за рулем белого кроссовера Honda не успел среагировать и протаранил «Оку», водитель которой остановился на желтый сигнал светофора.
От удара малолитражка опрокинулась на бок.
Ока не просто не должен был останавливаться посреди перекрестка, он обязан был завершить маневр (на желтый имел право)... не зря там восклицательный знак на тачке...
В ДТП на 100% виноват водитель Хонды, а вот водителю Оки, если в ГИБДД увидят это видео, то могут выписать штраф за остановку за стоп-линией.
Окавод - прокладка между рулём и сиденьем, вижу зелёный жму газ, красный - тормоз, о существовании зеркал задних не подозревает, о правилах проезда регулируемых перекрестков не слышал, дорожная ситуация, да кому она нужна! В Хонде не намного лучше. А вообще скажу так, учитесь читать дорогу, когда научитесь ездить предсказуемо для всех и никому не мешать, будете ездить безопасно, на любой скорости (в пределах разумного, конечно).
Океец, конечно, тот еще красавец - вдруг решил тормознуть на желтый за стоп-линией.
Да еще с только одним стопарем, причем, хреново работающим.
А нас учили у водел замигал зеленый Тормози он мигает 3 секунды.
Один я отчётливо вижу работающий правый стоп-сигнал? Левый не работает - согласен, третий не был предусмотрен на момент выпуска с завода. Хондовод и в глазки долбится, и умом не блещет, если решил на всех парусах пролететь на жёлтый за более медленным авто с наклейкой "Инвалид".
Перекресток не начинается сразу за стоп-линией. "Перекресток" - место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне, ограниченное воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей (ПДД РФ).
"Перекресток не начинается сразу за стоп-линией. "Перекресток" - место пересечения..."
====================
Ты путаешь с пунктом 6.13 ПДД. Он гласит, что при отсутствии стоп-линии водитель должен остановиться перед пересекаемой проезжей частью, не создавая помех пешеходам. Учитывая, что перекрестком согласно ПДД считается непосредственно пересечение проезжих частей, от водителя фактически требуется не выезжать на сам перекресток на красный свет.
***
Тут другая ситуация.
Разметку 1.12 ("стоп-линия") наносят на расстоянии 10-20 метров от светофоров при расположении их над проезжей частью, и от 3 до 10 метров - при их расположении сбоку от проезжей части для обеспечения видимости их сигналов. Допускается уменьшать указанные расстояния соответственно до 5 и 1 метра при наличии светофоров уменьшенных размеров.
Если машина заехала за стоп-линию на зеленый (в нашем случае - мигающий зеленый), но не проехала через перекресток, а загорелся красный, то водитель вправе продолжить движение по п. 7 ст. 13 ПДД (“Проезд перекрестков”).
Океец должен был пордолжить движение, а не применять экстренное торможение, да еще и при нарушении работы стоп-сигналов. Типа он не знал, что у него один из стопарей не работает...
На 26 сек. видно, что Ока находится на стоп-линии в момент загорания жёлтого, а светофор очень длинный, решил не рисковать, по всей видимости, решил тормознуть, понял, что не успевает пересечь. Другой вопрос, почему такой длинный перекрёсток, для фур? Всё таки не надо было въехавшему так топить, с правой полосы тоже прямо можно было, какая то неоднозначная ситуация, в оке инвалид.