168k
5 лет назад · 2 фото · 4014 просмотров · 18 комментариев
Tesla Model S сразилась в драг-рейсинге со старым болидом Формулы 1 (2 фото + 1 видео)
Метки: #Tesla #Tesla Model S #Авто #Видео #автомир #автомобили #гонка #гоночный болид #электромобиль
Может ли Tesla Model S превзойти подготовленный к гонке автомобиль Формулы 1 с двигателем V10? Что ж, результат был довольно предсказуемым, но блогеры все равно решили устроить гонку между ними.
Автомобильные обозреватели на YouTube-канале Driven сравнили динамику совершенно разных по концепции машин — болида Формулы 1 1997 года Benetton B197, за рулем которого выступали гонщики Жан Алези, Герхард Бергер и Александр Вурц, и электромобиля Tesla Model S P100D.
Benetton B197 можно применять лишь на гоночных треках, тогда как Tesla готова радовать и на дорогах общего пользования. Болид оснащен «атмосферником» V10 мощностью 770 л.с., Tesla — двумя электромоторами с суммарной мощностью 671 л.с. Вес машин тоже разный: у Benetton он составляет 525 кг, у Tesla — в районе 2200 кг.
Benetton B197 можно применять лишь на гоночных треках, тогда как Tesla готова радовать и на дорогах общего пользования. Болид оснащен «атмосферником» V10 мощностью 770 л.с., Tesla — двумя электромоторами с суммарной мощностью 671 л.с. Вес машин тоже разный: у Benetton он составляет 525 кг, у Tesla — в районе 2200 кг.
При стартах с места болид Формулы 1 проигрывает Тесле, однако, поймав зацеп, Benetton тут же вырывается вперед и проезжает популярную гоночную дистанцию в 1/4 мили (402 метра) за 9,6 секунды против 10,8 у Tesla. Несколько иначе проходит заезд ходом: Benetton стремительно отрывается спустя несколько десятков метров после старта.
В тесте эффективности тормозных систем легкий болид не оставляет Model S ни единого шанса, хотя пилот F-1 во время этого упражнения заблокировал передние колеса.
В тесте эффективности тормозных систем легкий болид не оставляет Model S ни единого шанса, хотя пилот F-1 во время этого упражнения заблокировал передние колеса.
Метки: #Tesla #Tesla Model S #Авто #Видео #автомир #автомобили #гонка #гоночный болид #электромобиль
Посмотрите видео, и посмотрите как эту заряженную электричку на треке делают бензиновые автомобили. Если что, то F1 намного быстрее будет всех авто на треке.
Был в 2019 году на Ф1 в сочах, со старта они рвут гораздо шустрее чем в ролике . Вывод: хорошая попытка Илон, но нет =)
Какие выводы напрашиваются после просмотра видеоролика?
Что людям делать нехер.
Сравните ещё **й с пальцем..
Никогда не поверю, что гоночный болид будет разгоняться гораздо медленней обычного автомобиля.
Постановка.
никогда не понимал этих сравнений - F1 против... это же чисто бессмысленный маркетинг!
Ну так если повесить хотя-б весовые ограничения,как в f1.Тесла соснёт легко.Это как сравнивать куй с пальцем.
Какая реклама Теслы... Хорошая попытка, Илон Маск, но нет... нет у меня таких денег...
Самый веселый тест был бы по заправке на питстопе
Сравнили жопу с пальцем..гоночный легкий аппарат против автомобиля..но отдаю должное тесле ,старт весьма впечатлил..ездил пассажиром на ней..пц прёт не плохо
1. Ф1 очень тяжелые на старте, тем более на холодной резине, они не предназначены для дрэга.
2. Машина далеко не из лучших, разработка 1997 года, принимала участия в 17 гонках, всего 2 поула и лишь 1 победа.
3. Машины 2020 года пролетают 400 метров (1/4 мили) за 7-8 секунд. Райкконен в Муджелло, с учетом поворотов разогнался 0–300 км/ч за 9,6 секунд.
Кто победит - холодильник или утюг?
холодильник
Утюг. Им можно отгонять от холодильника
Победит паяльник....
Утюг
0,5 сек на 400м это так себе победа. Но что-то мне кажется, что на Бенеттон движок еле работал. Нормальная формула разгоняется до 200км/ч за 4 сек, не до 100, а до 200!
если бы ты достал калькулятор и немного потыкал кнопки, то увидел бы, что 402м за 8 сек = средняя скорость 180,9км/ч. это значит, что максимальная возможно даже завалила за 300. характеристики болидов примерно такие и есть - до 200км/ч примерно за 4,5сек, до 300км/ч в среднем за 9 сек
Хм, да. С калькулятором как-то яснее.