1.8M
5 лет назад · 1 фото · 2537 просмотров · 9 комментариев
Авария дня. Пенсионер уснул за рулем в Челябинской области (1 фото + 2 видео)
В Ашинском районе 74-летний водитель Volkswagen Polo выехал на встречную полосу и столкнулся с внедорожником Toyota LC Prado и микроавтобусом Toyota Hiace. Не обошлась без жертв.
Предыдущая часть
73-летняя пассажирка Volkswagen погибла на месте ДТП.
Метки: #Авто #Видео #ДТП #аварии #авария дня #авто аварии #смертельное ДТП
всё же в 74 не та реакция, вот у меня права закончатся в 2062 году, на тот момент мне будет 74 года, поставлю их в рамку, если доживу.
74 года.
Не.х.у.й. делать за рулем
почему?
Мне вот 35 - мне тоже нечего делать за рулём?
Деду по матери 74 - ему тоже нечего делать там?
Отцу 55 - ему тоже там нечего делать?
Почему Вы решаете, что возраст имеет значение? решает не возраст, а только лишь СПОСОБНОСТЬ человека управлять транспортным средством.
Человек либо может это делать либо нет.
Это не про возраст и не про пол и не про расу, а про СПОСОБНОСТЬ.
В возрасте 74 года физические способности уже не такие как в 35. Время реакции и оценка ситуации вокруг заметно притупляется и искажается....
Да, вашему деду нечего делать за рулем и это не я решаю, а физиология и здравый смысл.
В этом возрасте куча всего и заторможенность реакции и физическая слабость и проблемы со зрением и слухом.
И не стоит рассказывать, что такие глубокие старцы водят аккуратно.
Они неспособны порой отреагировать на внезапное изменение ситуации, а порой просто тупят между рядами и во втором ряду на трассе.
Поэтому деду вашему всего наилучшего, но уж лучше сами его возите,целее будет.
Всех благ!
У него как в дорогом внедорожнике куча ассистентов.
Речь напишут, оденут, причешут, зад подотрут
Да хоть 263 года человеку - похрен
Ещё раз - решать может только мед.комиссия.
Либо человек может водить, либо нет.
И возраст тут роли НЕ играет.
Возраст некоторым приносит болячки, которые воздействуют на способность принимать решения.
А у многих эти болячки в 20 лет появляются.
Поэтому главное это оценка способности человека управлять ТС.
А не возраст как таковой.
Ещё раз - только и только способность управлять ТС должна решать.
Некоторым вот бабы за рулём не нравятся.
Хотя по статистике бабы на порядок меньше ДТП допускают.
Я за то, чтобы решал принцип МОЖЕТ или НЕТ человек управлять ТС.
А всё остальное, типа возраст или раса или пол - давайте оставим это толерастам в Штатах.
Нам нужна эффективность, а не ублюдочно-возрастная дифференциация.