Это автомобиль 1995 года выпуска каким-то чудом легально попал в США, и теперь его пытаются продать в Ричмонде за внушительную сумму.
0
Источник
Nissan Rasheen — одна из машин внутреннего японского рынка, которые мало известны за пределами страны, поскольку не имеют леворульных аналогов.
0
Источник
Небольшой кроссовер базировался на легковом Nissan Sunny B14 (1993–1998) и был доступен с системой полного привода, заимствованной у Nissan Pulsar N14 (1990–1995). Модель 1995 года выпуска, о которой идёт речь, оснащалась 1.5-литровым ниссановским 16-клапанником с двумя распредвалами мощностью 104 л. с. и 135 Нм, который вращал все четыре колеса через четырёхступенчатую автоматическую коробку передач.
0
Источник
Именно этот полноприводный универсал, будучи у себя на родине, подвергся косметической модернизации, чтобы походить на более внушительный и могучий Hummer H2. Решающую роль в преображении сыграла заёмная хромированная облицовка радиаторной решётки с характерными круглыми фарами, новые бамперы и капот с воздухозаборником-жалюзи, в точности как у объекта подражания. Техническая начинка и интерьер машины остались как есть.
0
Источник
Вероятно, в Японии, где H2 днём с огнём не сыскать, кастомизированный Rasheen был уместен и даже привлекателен собой. Но в Америке, куда он попал постфактум, глазастый автомобильчик ничего, кроме улыбки и неуместных вопросов, вызывать не будет. Тем не менее, цена за него запрошена нисколько не смешная — почти 12 тысяч долларов.
Rasheen - отличный утилитарный автомобиль. Это не убожество, а великолепное соотношение цены, качества. функциональности и надежности.
По сути это аналог американским семейным универсалам семидесятых годов, только с меньшим расходом топлива.
Для меня это ИДЕАЛЬНЫЙ тип авто. Не кроссовер, просторный салон, средний клиренс.
Какое-то уё!)
Есть две тачки у Ниссан тех годов, которые мир и сам Ниссан так и не смог оценить достойно, - Rasheуn и R'Nessa
Два УДИВИТЕЛЬНЫХ автомобиля. Простые невероятно. Салоны удобные очень.
Сейчас таких машин очень не хватает.
Из убожества сделать ещё большее убожество - это надо умудриться.
Rasheen - отличный утилитарный автомобиль. Это не убожество, а великолепное соотношение цены, качества. функциональности и надежности.
По сути это аналог американским семейным универсалам семидесятых годов, только с меньшим расходом топлива.
Для меня это ИДЕАЛЬНЫЙ тип авто. Не кроссовер, просторный салон, средний клиренс.
Не буду спорить, каждому своё.
Крокодильчик
выглядит как избушка на курьих ножках
шины бы ему поширше или поширее