1.8M
4 года назад · 1 фото · 3103 просмотров · 32 комментария
Авария дня. Массовое ДТП с участием длинномеров в Новосибирске (1 фото + 2 видео)
На Бугринском мосту в Новосибирске произошло массовое ДТП. Спровоцировал его водитель Subaru Legacy, увидев стоявшие в левом ряду на аварийке автомобили, он неожиданно затормозил.
Предыдущая часть
Ехавшие за Subaru Legacy еще два автомобиля тоже затормозили, но в этот момент в них влетела сзади фура, а в фуру еще один большегруз.
Метки: #Авто #Видео #ДТП #аварии #авария дня #авто аварии #дистанция #массовое ДТП
сидит выше всех и тупит больше всех..
Субарист по сути не виноват, данная остановка могла бы быть вызвана чем угодно, элементарно человек на зебру вышел. Ситуация была бы та же. Однозначная вина едущих позади него.
Рег вообще тормозил?Или сидел в телефоне закисал и снимал ролики.
Этот тип уже писал в ВК, спрашивал кто виноват?! И причем нашлись его сторонники, которые утверждали что виновата 100% Субару!
фуравод мне кажется просто зазевался на дтп и увидел что перед ним ряд встал уже после удара
Есть несколько вопросов к регу, учитывая тип его ТС ( свыше 3.5 тонн)
- с какой скоростью ты ехал
- почему ты ехал в среднем ряду при свободном правом
- почему видя замес спереди ты не начал торозмить
-почему видя, что машины уже тупо стоят ты все равно не начал тормозить?
спал
Ответ: все так делают.
Водитель Легасси перестроился в ряд за аварийными - видать помочь. Он ни вчем не виноват.
субарист сука все заварил... и съепал побырику ...но рег тоже мудак, по моему тормозить не собирался))
Дистанцию держат только лохи и новички! Настоящие профи тормозят в пол!!!
На сколько я понял, то Субару перестроился заблаговременно, никому не мешал, почему он потом решил притормозить и свернуть влево перед стоячими машинами? А вообще аварии легко избежать, соблюдая скоростной режим
Дело в том, что на этом участке ограничение скорости в 60 км/час. Вопрос, вернее - два: какого хера фуроводы там так гнали, и какого чёрта они делали в среднем ряду? И отдельный вопрос о соблюдении дистанции и скоростного режима всеми учасниками ДТП.
Ну если откровенно, Бугринка (по официальным данным) заполнена только на 30-40%, то есть свободная. И народ гонит там за всю мазуту (сам там видел), и хоть и стоят там камеры, их это не останавливает. В прошлом году один дебил вылетел там на встречку и убил молодого мужика на "Лексусе". Идиоты!!!
невозможность торможения как у легковушек, а так ничего.
А в правом тормозиться лучше?) Какой то специально тормозной ряд? Есть ПДД, по которым прописано что грузовик на дороге, где три и более полос не должен занимать крайний левый ряд без нужды(поворот, разворот) так что он может и в третьем ехать, если дорога четырехполосная и т.д.
В четырехполосной не далее второго ряда.
Может, но как показывает видео, не всегда до пункта назначения.
В населенных пунктах действует ограничение для грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой более 2,5 тонн. На дорогах с тремя полосами и более такие грузовики могут занимать крайнюю левую полосу только для поворота налево и разворота.
В остальном требования к грузовикам в населенном пункте такие же, как и ко всем другим автомобилям. На дорогах с двумя полосами можно занимать любую полосу, на дорогах с тремя полосами и более можно занимать любую полосу, кроме крайней левой.
Вне населенных пунктов водители всех автомобилей не должны занимать левые полосы при свободных правых, т.е. водители грузовиков должны в первую очередь ехать по правой полосе. И только если правая полоса занята, можно выезжать во вторую полосу.
Кроме того, если дорога имеет 3 или более полос в данном направлении, то грузовики массой более 2,5 тонн могут выезжать на левую полосу только для поворота налево и разворота.
На дорогах обозначенными знаками 5.1-автомагистраль и 5.3-Дорога, предназначенная для движения только автомобилей, автобусов и мотоциклов, движение грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой более 3,5 т далее второй полосы запрещено.
"Спровоцировал его водитель Subaru Legacy" С прищепкой на носу: "Джони мать твою, как так то?"
В левом ряду авария, стоит знак, все замедляются. На фуре; похер, топим на всю катушку. По правилам его в этом ряду вообще не должно быть.
Чота я не понял, а при чем тут "водитель легаси"?...
Рег телек смотрел или в телефон залипал?... Даже скорость не сбрасывал, как пер по полосе так и пёр...
Соблюдай дистанции и веди транспортное средство, чтобы была возможность избежать столкновения...
Там бл до того момента как все останавливаться стали в его полосе туева хуча метров была, а рег как ехал так и въехал..
Имхо, пенять не на кого, мало ли кто и зачем на полосе остановиться может? Держи дистанцию и не сиди на жопе у впередиедущего...
"Место для жизни" впереди себя еще никто не отменял..
ну как бы 30т тормозят иначе, чем 1,5т.
Никто не спорит))
Только там судя по пустому прицепу было гораздо меньше, чем 30, и тем паче, будя за рулём такого кирпича и зная его возможности, можно было бы и поболее дистанцию держать и скорость снизить, если впереди шухер непонятный видишь))
Не может тормозить как легковушка - нехер лететь как легковушка.
Шли не быстро, расстояние нормальное, но тут машины впереди просто тапкой в пол и грузовику было нечего ловить. А второй грузовик только подтверждение этого.
Стоять на мосту в левом ряду - верх идиотизма. Авария будет! Засекайте секунды-минуты.
Вот ни разу не поверю, что два автомобиля не смогли доковылять хоть до левого края.
По ПДД - должны стоять на месте, а не "ковылять до края". А авария обязательно будет. Вот из-за таких вот, как рег, что спят за рулем. Он ведь даже не пытался тормозить!
фуре надо было ловить дистанцию и скоростной режим. И по хорошему - ехать в правом ряду
"тапкой в пол"??? Там ситуация читалась, дальнобой сидит высоко - он видел не только кроссовер, но и субарика и начинающего, и было понятно, что ловить там нечего.
А чего помощник решил уехать? Его помощь бы как раз не помешала бы ))
чтоб не [мат] под горячую руку