1.8M
4 года назад · 2 фото · 3578 просмотров · 24 комментария
Контраварийное вождение: обучение на собственном опыте (2 фото + 1 видео)
На заснеженной трассе близ города Озёрска водитель Citroen Berlingo не справился с управлением в повороте.
Очевидцы помогли вытянуть автомобиль из кювета, и Citroen уехал своим ходом.
Смотреть с 0:30
Ездил я летом по этой дороге - асфальт убитый, ямы да колдобины. Зимой там постоянно народ заносит - правда, обычно не столь радикально.
На пересдачу!
Но не это стало причиной заноса. И не факт, что Ваша размытая рекомендация хоть как-то поможет.
только добавить, он преднеприводный.
да не это главная ошибка. главная ошибка - отсутствие рефлексов напрочь. отсутствие понимания управления. сидел на диване, смотрел в телевизор. испугался - для этого случая есть тормоз. вот и вся наука.
Машина такая, высокий центр тяжести, парусность присутствует, опыта маловато, похоже. Правильно пишут, что тормозить до поворота надо, у меня схожий автомобиль, при повороте подзаваливается.
А то, что на переднем приводе надо газку поддать, чтобы колёса вытащили из заноса, он не слышал?
Возможно слышал. И возможно поддавал. Просто слышать и просто поддавать толку чуть.
слышал но пересел он на ситроен с классики, рефлекс сам собой не проходит.
В данном случае оттормаживаться нужно до поворота, а не в повороте.
Не вырулил, но всё равно повезло и ему и встречной.
Конечно, знак 50 , не для нас установлен!
Были все шансы со встречкой встретится, повезло.
Да он вроде и не превышал
Так это, наверно, "летний" знак )) И если летом до 50, то зимой всё таки нужно помедленнее...
Зима, закрытый поворот - по хорошему там пешком входить нужно.
ну засейвился нормально. а вот резина скорее всего говно.
Да будь там хоть лысая, хоть летняя, хоть зашипованная вусмерть - дорогу нужно чувствовать. Равно как и машину. Нужно уметь чувствовать, как машина идёт, как она цепляется за дорогу. Ну и тормозить надо было не в повороте, а до него.
Чтобы уметь чувствовать машину и дорогу, нужен опыт (практика + время). Никто с опытом не рождается и его нельзя предварительно получить авансом. А вот немного изучить теорию, закупить хорошую зимнюю резину и осознать, что тише едешь - дальше будешь - можно.
Как человек попадавший в подобную ситуацию, могу сказать, что лучший способ избежать соблюдение скоростного режима.
Тише едешь дальше будешь.
мне кажется, в данном случае, лучший способ - зимняя резина
да не всегда дело в скорости. там могла быть просто колея на повороте ледяная, колесо в неё съедет и контроль потерян полностью за секундку. хоть 20 км-ч ехай.