1.8M
4 года назад · 1 фото · 3017 просмотров · 34 комментария
Авария дня. Под Белгородом водитель «Логана» возомнил себя гонщиком и погубил своего пассажира
На трассе в Алексеевском районе 34-летний водитель «Рено Логан» на большой скорости не вписался в поворот. Автомобиль вылетел с дороги и перевернулся.
Предыдущая часть
62-летний мужчина, ехавший на пассажирском месте, погиб. Водитель в реанимации.
Присутствует ненормативная лексика!
Метки: #Renault #Авто #Видео #ДТП #аварии #авария дня #авто аварии #смертельное ДТП
Чего же он так, даже тормозными парашютами не воспользовался. Д а катапультироваться вполне можно было...
А что, это был не самолёт?
Мне кажется, или у него переднее правое колесо лопнуло?
Закономерное окончание подобного стиля вождения. Обгон на пешеходе, через сплошную. Ай молодец.
Всегда так и хочется задать вопрос: ну что, успел?
Мокрая дорога, затяжной поворот, огромная скорость и Рено Логан... Что могло пойти не так?
Всего-то 134, ну как так?
Я как-то такси на логане заказывал. Таксист так ехал, я думал 150 едем, а по факту не более 90 ехали ))
Это как так у него регистратор закреплён?
Жалко пассажира!
А чо плякать то, чего он ожидал в повороте на 133 и мокрой дороге? Пусть скажет спасибо, что под фуру не улетел.
Бегло взглянув на фото подумал что это ламборгини.
тоже так показалось... но потом все встало на свои места, логан 130... ну точно ламборгини...)))
не сказать что условия были такие уж сложные.
видимо 133 км\ч это скорость не для Логана.
130 км в поворот.
esp придумали трусы
Да нет, трусы на логан не поставили есп
откуда такие дебилы берутся только
Откуда берутся как раз известно,а вот как становятся такими ,есть варианты.
очень торопился, таки успел
Блин, 130 в повороте на мокрой скользкой дороге? Каким дебилом нужно быть, чтобы так делать?
забыл добавить - на логане
134
я чот не понял ничего.
02 вернулся в свою полосу, и вроде всё нормально.вот он на 13
а через 2,5-3 секунды, на 1305 потянул на правую разделительную полосу, начал выравнивать, на 1306 вышел слишком далеко на середину, и вот тут его и понесло.
т.е. всё началось на 1305, когда он правую полосу хватанул.
т.е. он просто не удержал в полосе, такой вот водила херовый.
так что ли?
смешной какой баг - все числа 58 мжед двоеточиями поменялись на смайлик.
0513
13.58.05
Если не ошибаюсь в билетах есть вопрос (за достоверность не ручаюсь): "Что происходит со зрением водителя при увеличении скорости?" Правильный ответ: "Сужается". Похоже здесь яркий пример этого вопроса. Взгляд водилы скользил чётко по курсу движения, когда его потянуло на встречку он увидел фуру и с испугу дёрнул руля, хоть и не много, но этого хватило.
аквапланирование, да и логан не та машина на которой стоит быстро ездить
Там не из-за этого произошло. Затяжной поворот был не под одним и тем же градусом все время. Водятел вел Логан буквально на пределе его возможностей, и тут поворот стал чуть сильнее, и его понесло на встречку. Он отпустил газ и повернул руль. Ну, результат очевиден.
Закономерное окончание видео, на Логан 130 км в час? Я не спорю, корыто надежное, но явно не для скорости, разве что по прямой.
То есть если бы было БМВ - пускай гонит?
Я не призывал к нарушению ПДД. Отметил неустойчивость автомобиля.
Вы всегда додумываете за собеседником?) Еще не поругались с собой за меня?
А я не про ПДД. Законы физики работают вне зависимости от марки автомобиля... Значение имеет лишь масса, сцепление и техническое состояние авто.
Тут видно, что за апексом дуги авто слегка вытолкнуло наружу. Это естественно. Дальнейшая реакция водителя при виде встречки? Уйти вовнутрь. Естественно, при данной скорости и траектории, автомобиль несколько глух на руление (резина не алё - сыровато). Реакция водителя? Снизить скорость дросселированием (газом)... Ага! На переднеприводном автомобиле, на выходе с апекса... Ага!
ну вот законы физики, ширина колес на том же бмв больше, сцепление с дорогой лучше, потом база длиннее, т.е. устойчевее в полосе, но имху такому дебилу, хоть болид формулы 1 дай, он все равно улетит, ибо обгонять на повороте через сплошную по мокрой дороге в условиях недостаточной просматриваемости дороги нормальный человек не будет
Ну не на всех БМВ ширина и база больше... Если база длине, значит авто тяжелее. Ширина шин просто нивелировала эту дополнительную массу. Потом. Ширина больше - удельное давление меньше, а она тоже влияет на силу трения. Так что не всё так однозначно.
А на болиде формулы 1 убьётся тупо из-за того, что тупо нажмёт педаль газа, лишнего повернёт руль...
Хороший видоерегистратор, снимает чётко, даже не заглючил. А водитель плохой.