Вы когда-нибудь видели Tesla Model S с реактивным двигателем? Что ж, у этой конкретной модели S P85 есть не один такой, а целых три! И это не только выглядит возмутительно, но, как вы уже можете представить, это звучит феноменально.

Автор YouTube-канала Warped Perceptions Мэтт Микка опубликовал отчёт о своей новой самоделке — Tesla Model S P85, к которой он пристроил три компактных реактивных двигателя. Они могут работать вместе со штатной силовой установкой и улучшают динамику электрокара примерно на секунду.

Блогер-изобретатель утверждает, что на разработку этой установки ушло много времени. Видео­роликами-инструкциями по работе с реактивным приводом на его компьютере оказалось заполнено 88 папок, а на сборку всей конструкции он потратил 42 дня, так как очень многое Мэтт изготавливал вручную — это около двух сотен компонентов.

Компактные агрегаты установлены на металли­ческой раме, которая в свою очередь закреплена в районе багажника электро­мобиля. Реактивные двигатели могут работать как вместе со штатными электро­моторами, так и независимо. Испытания, проведённые Миккой, показали, что два из трёх приводов способны поддер­живать равномерное движение электро­мобиля по шоссе со скоростью 60 миль в час (96 км/ч).

Кроме того, задействуя реактивные двигатели вместе со штатными моторами, Микка смог добиться уменьшения времени, требуемого на разгон до 60 миль в час, примерно на секунду — то есть до 3,5 секунды. По его словам, результаты могли бы быть и лучше, если бы, например, испытания проводились в тёплую погоду — это улучшило бы сцепление колёс с покрытием.

Мэтт утверждает, что следующий проект, базой для которого станет Model S, окажется ещё экстремальнее, однако секретов пока не раскрывает.