На протяжении всей истории Chevrolet заводское название Nomad использовалось несколько раз. Впервые это название было использовано 1954 году на концепте Chevy Nomad. Фактически, тогда переднюю часть Corvette C1 скрестили с двухдверным кузовом универсал. Получился потрясающий концепт который, к сожалению, не был запущен в серию.

Сотрудники мичиганского ателье Advanced взяли за основу 18-летний Chevrolet Corvette и создали машину, вдохновляясь концептом Nomad 1954 года, который в те годы так и не попал на конвейер. Под капотом американского универсала располагается 350-сильный LS1 V8, емкостью 5,7 литра, который взаимодействует с шестиступенчатой "механикой" и заднеприводной системой привода. Фронтальная часть автомобиля от C1 Corvette, это касается крыльев, капота и бампера. Использовано много хромированных деталей.

Nomad 1954 года

В плане внешности этот Chevrolet соответствует стилистике концепта 1954 года, но современный Nomad оснащен более продвинутыми компонентами. К ним относятся двухзонный климат, ковшеобразные кресла с электрическим приводом и обогревом, круиз-контроль, проекционный экран, аудиосистема с CD и другое.

На прошлой неделе этот Corvette продали за 81 тысячу долларов.