Ну теперь попробуй не открутиться (1 фото)

слышь, любезный, а расскажи нам, оленям, как в гипоидной паре зазоры регулируются по твоему? Или отрегулировать дифференциал повышенного трения? или фазы выставить на разрезных шестернях? че ты нам туфту гонишь? горе механик, ска!

К примеру, в заднем редукторе ГАЗ, АЗЛК и ИЖ зацепление регулируется по пятну контакта подбором толщины регулируемого пакета прокладок
Никогда не слыхал о таком ?
.
умей признавать неправоту
проигрывай в споре красиво

согласен с тобой.
Олени.

я то знаю как оно регулируется. Расскажи мне, нахера при этом всю трансмиссию нагружать, и что это даст, нагуглить это говно проще простого, ты расскажи, как ты дифференциал повышенного трения собрался регулировать. И нахрена для этого нагружать трансмиссию. Клоун, в проигрыше тут будет уличать)) Учи матчасть, чайник протекающий. Это я тебя за твой высер про фазы на разреных шестернях не спросил.

Здесь откручивают гайку полуоси(гранаты,шруса) , а когда хотят выбрать зазоры, то её закручивают. Гайковёт не всегда поможет. Если конкретно закисло, то пилили флексом! Поверьте, опыт механика 25 лет!