19k
4 года назад · 20 фото · 11197 просмотров · 86 комментариев
Сборник автомобильного юмора (20 фото)
Новая порция позитивных фотографий и картинок на Автофишках, для отличного настроения! Приятного просмотра и не забывайте про предыдущую часть!
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.
Чё нашёл-то? У них целый склад этого добра ещё со времён СССР валяется.
Не факт. ВАЗ поднял цены на 30%. Да и сейчас в ВАЗах очень много импорта.
Вчера как раз занимался ремонтом карба. Вспомнил молодость. Треснул корпус и топливный штуцер стал вращаться и ес-но корпус пропускать бензин. Пришлось покупать б.у и собирать из двух. Как раз такой как на фото. Именно такой с контактами системы ЭПХХ
Странная машина. Все машины полиции имеют наклейки с обозначением отдела полиции в котором закреплены. Плюс тонировки на передних стеклах не может быть....
для особенных дурачков. Автомобили Лада производит компания Рено- Ниссан, которая к России отношения не имеет.
ВАЗ принадлежит юр. лицу зарегистрированному в России.
ваз может и принадлежит, а вот автомобильный завод в тольятти и марка лада принадлежат концерну рено ниссан
Вы просто не в курсе кому и что принадлежит.
Пакет из 100% акций российского автогиганта перешел от зарегистрированной в Нидерландах компании Alliance Rostec Auto B.V. к новообразованной фирме «Лада Авто Холдинг», которая имеет юридический адрес в Москве.
Напомним, совместное предприятие Alliance Rostec Auto B.V. было создано альянсом Renault-Nissan и российской корпорацией Ростех в 2012 году, когда АВТОВАЗ переходил под крыло Renault. Зарегистрированной в Нидерландах компании изначально принадлежало 76,25% акций АВТОВАЗа, но к январю 2019 года оставшийся пакет был полностью выкуплен у других акционеров и доля доведена до 100%. В самом же совместном предприятии 67,6% акций принадлежат Группе Renault, а 32,4% Ростеху.
то есть ты с пеной у рта пытаешься всем здесь доказать, что рено ниссан имея 67,6 % акций не имеют права решающего голоса и вообще никто в этой компании? Знаешь куда тебе идти? Нет, не туда. Сходи в библиотеку, поищи учебник по экономике.
Я немного о другом. О том, что переход на личности, говорит о том, аргументов более нет. И еще. Да учредители там Рено-Ниссан и Ростех. Ниссан и принадлежит большая часть акций. И ес-но они и управляют. Но российская регистрация означает, что налоги они платят здесь и предприятие российское. Вы же утверждали обратное. И оно так же может попасть под санкции и т.д.
Пвиздёж, не стоил он столько в 2013, дороже он стоил, примерно от 1,3 млн
Ну как бы я не оскорблял никого. В 2013 вышел Сивик 9 рестайл, он стоил от 1.15 млн, а РАВ 4 машина более дорогая
...а чтобы дырочка открылась, нужно надавить на правое полушарие (отрывок из инструкций).
Прямо вылитый я после чтения новостей
уазы-то один фиг дорожают. в начале февраля буханка мульт стала стоить! а там из современных технологий только биоразлагаемость
что сгнивает в ноль за кратчайшие сроки
примерно как сейчас идет тема отказа от обычных ПЭТ пакетов в сторону бумажных
Вот это образец здорового байкера!
машины на инжекторе не требовательны во всем
Это если они не у нас сделаны. У наших слабое место датчики и исполнительные механизмы. Ну и идиотское расположение контроллера впрыска, когда его может залить тосолом или водой.
У меня была Аудюха 80 на инжекторе, никогда не подводила...
А я что написал? Тоже самое. У меня тоже иномарки с 2006 года. Простенькие. Ланос и сейчас Фабия. Ланос откатал 175 тыс и никогда не подводил и был продан только потому, что захотелось чего-то получше. Сейчас Фабия 2 1.4 2010 года 304 тыс пробега. Все датчики родные, ноль проблем (ттт). Наши же машинки грешат тем, что описано выше.
Согласен, я подумал вы про все инжекторы
Две легенды...
даже плуг к весне приготовили
Причиной может быть нетрадиционная половая ориентация.
Причина может быть дорога в Кировской области, там обочины ровнее дороги.
Тож вариант )
"Причиной может быть нетрадиционная половая ориентация." - да это по сути практически единственная вменяемая причина...