В начале 1950-х годов произошли изменения в правилах соревнований по гонкам на спортивных автомобилях. От участников больше не требовалось использовать автомобили, разрешенные для дорог, или производные от них варианты. Это побудило Aston Martin вернуться к чертежной доске и разработать совершенно новый гоночный автомобиль с нуля.

Этим автомобилем был Aston Martin DBR1, спортивный автомобиль с низкой посадкой, который был описан как один из самых важных автомобилей, выпущенных автопроизводителем на сегодняшний день. Автомобиль производился недолго, с 1956 по 1959 год, но он стал рекордом самых значительных достижений Aston Martin на гоночных трассах. Ни один другой Aston Martin не приблизился к достижениям DBR1.

Автомобиль появился в 1956 году и был построен для побед на Ле Мане 24 часа и Нюрбургринге. В те годы было построено всего 5 экземпляров этой модели. Сейчас они стоят больше 20 млн. долларов.

Вариант купить реплику сейчас самый демократичный. Одну из них как раз выставили на продажу.

Она построена на высоком уровне с 3.8-литровым двигателем и 5-ступенчатой коробкой от Jaguar XK. Кузов автомобиля изготовлен из стеклопластика, а капот, багажник и обе двери из алюминия. Окрашена реплика в историческую ливрею.

В кокпите рулевое колесо от Mota-Lita, приборы от Smiths.

Пробег 7489 миль.

Эстимейт $74,329 — $99,105. Последние годы подобные реплики как раз и продавались в этом ценовом диапазоне.