Volkswagen Transporter — это не просто транспортное средство, некоторое время назад он был феноменом образа жизни молодых людей.
0
Источник
Автодом на базе Volkswagen Т2 выпускала PaCoMobil, небольшая мексиканская фирма. Хоть внешне кемпер и похож на поделку безумного шляпника, внутри, скажу я вам, он очень даже хорош. Создатели умудрились туда запихнуть даже компактный унитаз.
0
Источник
Ну и кого сейчас санузлом в кемпере удивишь, спросите вы. Всё верно, только построен он в 1974 году, в те времена эта опция в компактных автодомах была очень большой редкостью. Многое здесь сохранилось в оригинале, поэтому мне вдвойне было интересно посмотреть, на чем путешествовали люди без малого пол века назад.
0
Источник
Размеры салона, конечно, ограничены, но здесь вполне уютно. Есть кухонная поверхность с мойкой, когда-то там и газовая плита была, но сейчас её нет, и холодильник уже современный установлен.
0
Источник
Круговой диванчик и стол находятся на возвышении потому что внизу расположен силовой агрегат. Всё это трансформируется в одну большую кровать.
0
Источник
Спальные места этим не ограничиваются, есть еще одно, в надстройке над кабиной. Кстати, в саму кабину изнутри тоже можно попасть, на случай дождя это очень удобно.
0
Источник
0
Источник
По центру кемпера есть отсек, где находится санузел, там есть унитаз и умывальник, а вот с душем повезло меньше. Как по мне, минус это большой, но всё же исправимый.
0
Источник
0
В кабине нет ничего интересного, водительское и пассажирское сиденье находятся на разной высоте, уходящие в пол педали и скромный щиток приборов на котором есть тахометр. Пол кабины плоский потому что мотор сзади.
0
Источник
0
Источник
0
Источник
0
Источник
Доступ к двигателю – одно из слабых мест этой конструкции, но к счастью, часто туда заглядывать не нужно. Электронное зажигание избавляет от «увлекательной» возни с контактами, а в остальном это старый-добрый фольксвагеновский оппозит воздушного охлаждения, объемом 1.6 литра. Я удивлен, как при таких скромных параметрах двигатель вполне бодро тянет немалый вес.
0
Источник
0
Источник
Общий тираж этих автодомов неизвестен, предположительно около 50 штук, из них на сегодняшний день уцелели то ли пять, то ли шесть единиц, каждая из которых – большая ценность для коллекционеров. Например, этот кемпер хоть и не в лучшем виде находится, был продан с аукциона за приличную сумму в $25 тысяч.