Это одна из 19 когда-либо выпущенных моделей Ferrari 500 TRC Spider. Полностью отреставрированный гоночный автомобиль с открытым верхом оснащен рядным четырехцилиндровым двигателем.
0
На аукционе RM Sotheby’s 18 августа выставят на продажу один из всего 19 построенных во второй половине 1950-х спорткаров Ferrari 500 TRC Spider. Как утверждает аукционный дом, это предпоследний экземпляр из партии, а сама модель стала последней в истории Ferrari, оснащённой четырёхцилиндровым мотором. За раритет с полностью документированной историей и богатой спортивной биографией рассчитывают выручить от 8 до 10 миллионов долларов.
0
Ferrari 500 TRC стала в 1957 году развитием очень успешной модели 500 TR (более 30 побед за один год в гонках разного уровня), которая оснащалась четырёхцилиндровым мотором работы известного инженера Аурелио Лампреди. 190-сильная Ferrari 500 TRC была разработана для частных покупателей-спортсменов, которые побеждали на ней, к примеру, в Ле-Мане, на Милле Милья, в «12 часах Себринга» и «1000 километров Нюрбургринга».
0
Именно этот экземпляр также участвовал в престижных соревнованиях, однако поскольку меньше чем через год после сборки спорткар перевезли в США, его основные достижения относятся к местным гоночным сериям. За свою жизнь автомобиль не раз менял владельца и континент проживания, перемещаясь между Европой и Северной Америкой, и многократно перекрашивался, а в начале 1960-х лишился двигателя.
0
Сломавшийся в одном из заездов мотор признали непригодным к эксплуатации и заменили на V8 от Ford. Позже его также поменяли — на двухлитровый, но неоригинальный агрегат Ferrari. В таком состоянии спайдер участвовал во множестве дизайнерских конкурсов и выставок раритетов, периодически получая отраслевые призы.
0
В 2014-м 500 TRC приобрела штатный мотор, с которым вышла с завода, — благодаря усилиям нынешнего владельца, коллекционера Оскара Дэвиса, отыскавшего и восстановившего оригинальный агрегат. Сейчас Ferrari 500 TRC располагает как номерными агрегатами, так и оригинальным оформлением кузова.
Сообщество Автомир - вы уже заедостали указывать цены в мульенах убиенных енотов - будто сами собрались или рекламируете покупку! Может, ТТХ автомобилей и их особенности распишете? Или от зависти слюна капает? Тьфу.
Сообщество Автомир - вы уже заедостали указывать цены в мульенах убиенных енотов - будто сами собрались или рекламируете покупку! Может, ТТХ автомобилей и их особенности распишете? Или от зависти слюна капает? Тьфу.