364k
4 года назад · 7 фото · 1705 просмотров · 10 комментариев
Multicar 25: очень выносливый, редкий и малоизвестный грузовичок (7 фото + 2 видео)
Кто-то еще помнит небольшие забавного вида грузовички, колесившие по улицам крупных городов в 1970-80-х годах, и кое-где еще встречавшиеся до начала 2000-х? Мультикар М25 из ГДР.
Квадратная кабина с огромным ветровым стеклом, маленькие колёса и шум небольшого дизельного двигателя.
Чаще всего на базе Мультикаров 25 модели была разная коммунальная техника, завозившаяся в СССР из ГДР, чего нельзя сказать о предшественнике Мультикар 22. Вот такой, одноместный, мотор сбоку, а позади платформа, либо же различное технологическое оборудование.
Двухцилиндровый V – образный дизель объемом 0.8 литра развивал мощность около 13 л.с., максимальная скорость машины не достигала и 25 километров в час, но здесь она не важна, потому что транспорт, по сути, технологический. Поэтому первая и вторая передача сделаны длинными, для возможности «черепашьего хода», а третья – прямая.
Десятилетие выпуска этой модели завершилось в 1974 году, поэтому найти уцелевший до наших дней экземпляр – большая удача. Тем не менее, кое-где на просторах стран Восточной Европы машина до сих пор встречается, причем не только на выставках олдтаймеров, но и работающей по прямому назначению. Феноменальная выносливость.
Метки: #Chevrolet Corvette #Hummer #Авто #автомир #автомобили #самоделка
"Внук Камаза". У нас зеленые были. Но то, что в статье - это порождение нездорового сознания.
Шла по улице старушка, а за ней мотоциклет. Мотоцикал цикал, цикал и старушки больше нет.
Бабку жаль. Но не "на что" - "на смерть", а "как" - "нАсмерть"!
Да они по Кутузе гоняли как сейчас салярис.
Их было очень много.
Уговорили, беру. Заверните два.