360k
4 года назад · 36 фото · 1196 просмотров · 3 комментария
Классический кабриолет Saab 900 Turbo в идеальном состоянии продали за 145 тысяч долларов (36 фото + 2 видео)
Saab занимает особое место во многих сердцах, не в последнюю очередь у шведов. Но на днях был обнаружен самый большой поклонник Saab — покупатель кабриолета Saab 900 Turbo 1987 года выпуска. Мужчина заплатил 145 тысяч долларов за экземпляр в идеальном состоянии.
У участника торгов были свои причины предпочесть новым автомобилям 35-летний Saab.
Во-первых, Saab почти можно назвать «капсулой времени». За три с половиной десятка лет кабриолет почти не выезжал из гаража и успел наездить всего 396 километров. Кроме этого, он явно очень бережно хранился: на кузове цвета Cherry Red не видно ни одного скола или царапины. Черный пластик в салоне тоже сохранился в идеальном состоянии, как и кожаная обивка кресел без единой потертости.
Во-первых, Saab почти можно назвать «капсулой времени». За три с половиной десятка лет кабриолет почти не выезжал из гаража и успел наездить всего 396 километров. Кроме этого, он явно очень бережно хранился: на кузове цвета Cherry Red не видно ни одного скола или царапины. Черный пластик в салоне тоже сохранился в идеальном состоянии, как и кожаная обивка кресел без единой потертости.
В списке оснащения автомобиля — складная крыша с электроприводом, кондиционер, подогрев передних сидений, круиз-контроль, электростеклоподъемники, фирменные коричневые коврики и заводская кассетная стереосистема Clarion с эквалайзером. Серебристые легкосплавные диски размерностью 15 дюймов «обуты» в шины Pirelli P6, но продавец порекомендовал заменить их перед выездом на дороги из-за возраста.
В движение Saab приводит двухлитровый турбомотор B202, развивающий около 162 лошадиных сил и 255 Нм крутящего момента. Пару ему составляет пятиступенчатая «механика». Перед продажей автомобилю очистили топливный бак, промыли систему охлаждения, заменили масло и болты крепления головки блока цилиндров.
Во-вторых, как пояснил победитель аукциона, Saab имеет для него сентиментальное значение: такой кабриолет был его первой машиной, на котором он возил жену на первое свидание. В отличие от предыдущего владельца, он собирается ездить на нем по крайней мере раз в год — на годовщину свадьбы.
Метки: #Saab #Авто #Кабриолет #автомир #автомобили #капсула времени #янгтаймер
Сааб машины делал крепкие, причем в буквальном смысле.
Сам видел как Сааб 83 года уронили на крышу с 3 метровой высоты - даже стекла не треснули.
С технической точки зрения - "практически совершенство" (по их собственному мнению).
Правда многие технические решения были уникальны, из-за чего ремонт обходился в копеечку.
А вот с внешним дизайном у них всегда проблемы были.
Именно "красивым" ни один Сааб не назовёшь, и этот в том числе.
С поднятой крышей - просто страшненький.
Хотя побегать эта машина ещё долго может.
Вспомнился ответ на вопрос:
Разгон до сотни? - Да.
Но машина действительно легендарная.
По пьяни наверно купил, утром проснется - офигеет. Ну или уже очень много денег, и хочется ностальгии после Роллс-Ройса или Майбаха.