Китайская марка Livan выходит на российский рынок и уже запустила официальный сайт (2 фото)
Китайская марка Livan (подразделение Geely) перед выходом на российский рынок запустила официальный сайт на русском языке. Пока на нём работают не все разделы, но уже имеются данные о первой модели, а также о дилерской сети. По предварительной информации, продажи должны стартовать уже до конца мая.
Дебютной моделью Livan для РФ станет субкомпактный кроссовер X3 Pro. Это машина с габаритами 4005x1760x1575 мм и колёсной базой 2480 мм. Клиренс составляет 185 мм, объём багажника — 400 литров. Передняя подвеска — типа McPherson, задняя — полузависимая.
Модель оснащается безальтернативным 1,5-литровым двигателем мощностью 103 лошадиные силы и 142 Нм крутящего момента. Судя по описанию на сайте, он будет сочетаться только с вариатором, хотя ранее неофициальные источники также упоминали пятиступенчатую механику. Привод — только передний.
Россияне смогут выбрать X3 Pro в одном из четырёх цветов кузова: белом, золотистом, синем или красном. В оснащении заявлены галогеновые фары с линзованной оптикой, кожаная обивка сидений с перфорацией, многофункциональный руль, развлекательная система с отдельно стоящим восьмидюймовым экраном, камера заднего вида, встроенный видеорегистратор, антиблокировочная и антипробуксовочная системы, фронтальные подушки безопасности, передние и задние электростеклоподъёмники, кондиционер, круиз-контроль, задний датчик парковки.
Позднее к X3 Pro присоединятся седан D-класса S6 Pro и среднеразмерный кроссовер X6 Pro. По информации издания «Китайские автомобили», это будут перелицованные модели Geely — Emgrand L и Vision X6 соответственно.
Также на сайте Livan опубликовали карту с расположением дилерских центров. На ней указаны адреса салонов более чем в двух десятках городов, включая обе столицы.
Ранее сообщалось, что Livan хочет открыть в России сеть станций по быстрой замене батарей на электрокарах. Такая услуга является альтернативой традиционной зарядке и пользуется популярностью в Китае. Однако, судя по всему, как минимум на первом этапе продаж марка сосредоточится на бензиновых моделях.
Модель оснащается безальтернативным 1,5-литровым двигателем мощностью 103 лошадиные силы и 142 Нм крутящего момента. Судя по описанию на сайте, он будет сочетаться только с вариатором, хотя ранее неофициальные источники также упоминали пятиступенчатую механику. Привод — только передний.
Россияне смогут выбрать X3 Pro в одном из четырёх цветов кузова: белом, золотистом, синем или красном. В оснащении заявлены галогеновые фары с линзованной оптикой, кожаная обивка сидений с перфорацией, многофункциональный руль, развлекательная система с отдельно стоящим восьмидюймовым экраном, камера заднего вида, встроенный видеорегистратор, антиблокировочная и антипробуксовочная системы, фронтальные подушки безопасности, передние и задние электростеклоподъёмники, кондиционер, круиз-контроль, задний датчик парковки.
Позднее к X3 Pro присоединятся седан D-класса S6 Pro и среднеразмерный кроссовер X6 Pro. По информации издания «Китайские автомобили», это будут перелицованные модели Geely — Emgrand L и Vision X6 соответственно.
Также на сайте Livan опубликовали карту с расположением дилерских центров. На ней указаны адреса салонов более чем в двух десятках городов, включая обе столицы.
Ранее сообщалось, что Livan хочет открыть в России сеть станций по быстрой замене батарей на электрокарах. Такая услуга является альтернативой традиционной зарядке и пользуется популярностью в Китае. Однако, судя по всему, как минимум на первом этапе продаж марка сосредоточится на бензиновых моделях.
Метки: #Авто #Автовсячина #Китай #автомир #автомобили #ливан #машина
Поискал в сети, цена будет 1,3 - 1,7 млн руб в зависимости от комплекташки.
Да нах он нужен за такие деньги.
Ну, тогда Гранту голую за 1 миллион.
Лучше тогда уж вернуться на правый руль без пробега по РФ
Китайский автомобиль Geely отака проходил краш-тест. Итог: 12 смертельных повреждений у манекена.
при цене до 1.2 млн за ним будут очереди стоять. Китайцы день ото дня делают лучше и учатся на ошибках.
Да хоть ливан хоть холивар, дайте адекватные цены!
неужели это гавно кто то покупает???
ХЗ какая цена будет.
x3 от китайской.
Маловато будет, х100 будет.
Коэффициент 2.5 (на корм скоту)
Кто это покупать только будет?
Я бы не рискнул.
А какие варианты сейчас? Европейцы слишком дорогие и обслуживание на удачу, с запасными частями проблемы и цены иной раз удивляют. Японцы? Я конечно не в курсе, но вроде они с корейцами тоже сейчас проблемные.
Я для себя выбор в пользу такси и общественного транспорта сделал.
Как всегда - вопрос цены. Если будет до миллиона (сомнительно, но всё же), то уверен, что спрос будет хорошим.
Я думаю, что ты правильный выбор сделал. Сейчас менять машину, если есть нормальная, просто не нужно. А брать китайское говно хоть за какие деньги я бы не стал. Почему говном называю, по двум причинам - на всех кроме Чангана китайцах стоят моторчики от швейных машинок с компрессорами, а вместо нормальных автоматов вариаторы и роботы. Ну и хоть за какие деньги ездить на китайце в плане позорности тоже пока не готов.
А если устраивает ОТ и не напрягает это вообще отлично.