Могут ли ДПС быть виновником аварии?

1. Разметка не сплошная, через нее можно поворачивать.
2. На машине ДПС включен поворотник.
3. ДПС поворачивает на грунтовку слева, там выезд с прилегающей территории - т.е. машина ДПС не просто куда-то ломится, а поворачивает на прилегающую дорогу.
4. При обгоне на двухполосной дороге, где полосы идут в разных направлениях, обгон разрешен, но обгоняющий должен убедиться, что нет помех ни со стороны встречного движения, ни со стороны попутных машин. Торможение машины перед ним автоматически указывает, что впереди что-то происходит, а это значит, что идущий на обгон тоже должен притормозить, отказаться от обгона и подождать, пока не выяснится ситуация впереди.
5. При разрешенных обгонах по встречке чаще всего обгоняющая машина слегка выезжает на встречку, моргая поворотником и дальним светом фар, а иногда еще и подавая звуковой сигнал, чтобы все едущие впереди обратили внимание, что сейчас будет обгон. Частично выехав на встречку, водитель может убедиться, свободна ли встречная полоса, есть ли за обгоняемой машиной другие машины, следующие в попутном направлении, и не пытаются ли они тоже выехать на встречку для обгона или поворота. Если же начинать обгонять как на видео, то само собой - ничего не успеешь сделать.
Выводы простые: машина ДПС ни в чем не виновата, она поворачивала по правилам, а вот обгоняющий не убедился в безопасности совершаемого маневра.

Не совсем понятно, но гайцы вроде поворачивали через сплошную. Там не сильно видно

ДПС ездит с регистратором - если у них не было включено поворотника, значит они виноваты. Больше обсуждать нечего.
Другое дело, начнут мычать, что регистратор не работал, а они всегда с поворотниками ездят. И вообще давить рега. Нормальный адвокат разрулит, но геморрой будет - виновники непростые.
С точки зрения здравого смысла обгон тут - маневр наитупейший. Даже если бы это были не гайцы.

С вероятностью 95% у полиции был включен поворотник, поскольку их пропускала машина, стоящая за ними. Так что регистратор виноват по ПДД. Да и предсказать такой поворот событий было легко, машина/ы стояли возле перекрестка. Что надо делать в такой ситуации? Наверное точно не прибавлять газу, как сделал регистратор. Был у него шанс избежать столкновения, если бы не разгон.

Вообще, судя по видео, штрих разметки длинный ( говорит о скором начале сплошной), а не посредственно в том месте где ДПС стали поворачивать , вроде как "особенно длинный", который может считаться , этой самой, сплошной.

Искренне люблю , и желаю всего доброго тем , кто такую разметку согласовывает, типа : сплошная - 3 штриха , и снова кусочек сплошной , или пешеходный переход. (обгоняй чувак! , мы ждём тебя в кустах )

Я тут читаю и офигиваю с того что пишут в подкомментах. Немного проясню.
На дороге нет никаких знаков, запрещающих обгон, разметка - пунктир, знака "перекресток" нет, как и нет знака приоритета, а это значит, что асфальтовая дорога является главной по отношению к грунтовой. Т.е. рег начал обгон через пунктир, не имея никаких запретов. Получается, он ничего не нарушал.
Многие тут пишут, что там есть сплошная. Ага, 3 метра сплошной линии по середине прерывистой, очень сомнительно. Ну ок, предположим что это сплошная, и что это меняет? Рег-то выехал на пунктире, а прямого правила, которое запрещает обгонять, если там сплошная - нет. Есть правило (точнее наказание), запрещающее выезд на встречку с пересечением сплошной, но опять же, рег сплошную не пересекал.
Опять же, если там сплошная на повороте, то что получается, ГИБДД поворачивали через сплошную? На видео мы видим, что нет. Но получается, что они поворачивали ЗА перекрестком. Вероятней, они шли на разворот.
Есть еще пару правил. Одно из них запрещает начинать (именно начинать) обгон, если у впереди идущей машины включен поворотник (И да, как я не пытался, но включенный поворотник я у ГИБДД ну никак не увидел), и второе, которое запрещает препятствовать любыми действиями производимый кем-то обгон (разгон, торможение, поворот, разворот и т.д.). Работает это по принципу "кто первый, тот и прав". Т.е. если бы ГИБДД поворачивали, и рег начал обгон, то тогда точно виноват рег. Но рег УЖЕ был на встречке, когда ГИБДД начали поворот.
И того, ГИБДД должны были включить поворотник, пропустить рега, и уже потом поворачивать/разворачивать. Либо включить сигнализацию и делать что угодно. Как минимум можно было тут притянуть обоюдку (один не пропустил обгоняльщика, другой - поворачивающего), но точно никак рег не может быть стопроцентно виновником.
В Инете есть куча подобных случаев, но без ГИБДД, и там виноватым всегда признавали того, кто поворачивал.
Еще добавлю, что скорее всего разметка там сделана с нарушениями (если там поворот, то зачем сплошная, а если сплошная, то где знак запрещающий обгон), это суд тоже может принять.

Ну так, гайцы молодцы! не?..
они не должны были в левое зеркало посмотреть, что там происходит позади?...