"Внезапное" препятствие на МКАДе
Как говорил Джереми Кларксон - "скорость еще никогда никого не убивала, а вот внезапная остановка посреди дороги… вот что убивает". Сегодня утром на внутренней стороне 29-го км МКАД в районе пересечения с Липецкой улицей 22-летняя девушка, управляя автомобилем ВАЗ, не справилась с управлением и врезалась в ограждения дорожных работ. В результате аварии пострадала девушка-водитель, а также трое пассажиров 2001 г.р. Пострадавшие госпитализированы.
Метки: #Авто #Видео #ДТП #МКАД #аварии #авто аварии #автомир #автомобили #машина
а вот вопрос...
ну разбилась машина, ок... почему все мимо едут? остановиться, скорую и ментов вызвать, помощь оказать? не??
получить в жопу на мкаде в ночное время дело 30 секунд - равносильно самоубийству!
а че минусите ??? в Германии скоростя и поболее будут, но тем не менее , останавливаются и помогают
наглядная демонстрация закона сохранения импульса..
называйте вещи своими именами!!!
не женщина водитель - а тупая овца возомнившая себя опытным водителем!!!
можно и проще - обезьяна с гранатой
Человек разбился вообще-то. И сейчас лежит на хирургическом столе, и ему очень плохо. Можно бы и посочувствовать
человек жестко пострадал.
довольно стремно вот так вот плевать в нее теперь.
сам-то, ни разу не попадал в беду? родные твои, тоже все заговоренные?
давай чутка тактичнее. пригодится в жизни.
кому сочувствовать? совсем долбанулись? человек не имея элементарных навыков вождения сел за руль подверг свою и мою жизнь опстности !!!! на ровной дороге влетел в отбойник ... слепая? или в телефоне отправляла OMG или LOL?
Раненная бедненкая обезяна. Так сойдет?
ага, какже. езжу там периодически. ко дню города развязку открыли, потом опять чет поназакрывали в левом ряду в трех местах. при этом освещающий знак есть только в одном месте.
а грязью эти знаки на мкад покрываются очень быстро. и ночью они просто сливаются с дорогой. на камере резкость оч хорошая, а так знак без подсветки разглядеть в темное время на мкад почти не реально, ты видишь его в последний момент.
раз в месяц еду через мкад рано утром ( около 5 утра)
каждый раз обязательно вижу итоги ночной аварии.
и почему то или такси или газель.
Есть одно хорошее правило на МКАДе, старайтесь не ездить в крайнем левом ряду без острой необходимости.
1. Там чаще всего проводятся ремонтные работы и нужна хорошая реакция особенно в темное время суток.
2. По статистике ГИБДД 80% аварий на МКАД это крайний левый ряд.
3. Возможности вашего маневрирования в левом ряду сокращаются в ДВА раза.
Они не пробовали предупреждающие знаки пораньше ставить? Не за 10 метров до препятствия.
а ты не пробовал к врачу сходить, чтоб зрение поправил не за 10 метров до хлебала..
Поражает что там еще и выжившие есть...
вся суть баб) часто такое бывает. говоришь бабе как есть на самом деле, она обижается и в ответ обзывается каким-то животным, с которым нет никакой связи)
Четвердос о бетон это пзц! Там никакой безопасности. Сочувствую внутри сидящим.
бетон??? где увидел???
Больше водяных знаков Богу водяных знаков!
Не, я понимаю дептанс везде свое видео замазывает своим логотипом. Но не до такой же степени!!!
Ждем видосиков как она ехала-стримила. А потом ор и сопли.
Он не мог отвернуть - его справа белая машина прижимала, а остановиться уже бы не успел. Тут у водителя безвыходное положение - пересмотрите самое начало.
онА!
И перестроиться там можно было и камазу.
тормоз, тормоз дави
время на этой планете начинается не синхронно с началом этого видео
Мало вотермарок.
Нужно ещё больше и большего размера.
Сломавшаяся машина в левом ряду, где едут 120- это случайность.
Бетонные блоки в этом ряду, всего лишь, метров через 15 после знаков, на мой взгляд, преступление!
Если бы знаки начинались метров за 150, таких последствий не было! Да и блоки первые можно было под углом поставить.
Не преуменьшаю таланта водителя. НО..
Если едешь за крузаком, а он от такого препятствия резко уйдет вправо, а из под колес еще и грязь дождевая... Не каждый справится. Очень неприятная ситуация!
Есть, что проверить надзорным органам...
Есть два подхода - безопасность всех на дороге и "водитель должен смотреть на дорогу и соблюдать ПДД". Петр пишет о первом, а ты о втором. По опыту автопутешествий по Европам могу написать, что там такая ситуация почти исключена. Там предупреждения сначала очень долго на обочине, так что ты можешь ехать безопасно прямо мимо этих предупреждений, которые начинаются, наверное, метров за 500 до места производства работ. Потом какими-нить беозпасными конусами или солдатиками полосу постепенно сужают. То есть как бы не долбился в телефон (за что тебе придёт недетский штраф), то ты всё равно будешь знать, что впереди ремонт, и успеешь сменить полосу движения. У нас же поставят мигающую стрелку посреди дороги и сразу за ней Газель стоит - и уворачивайся от них как хочешь, на дорогу надо смотреть!
А 25 минут 1,5 километра ты ехал из-за того, что наши дорожные рабочие ну вооооообщеее не думают о безопасности на дороге.
Несколько минут можно ехать до самого ремонта под кучей знаков и мигающих фонариков.
я как раз ехал тогда, когда этот знак не мигал. там вообще только в одном месте он мигает. в двух других знаки уже грязью заросли и сливаются с дорогой.
А у нас обычно "мы предупреждение выставили, водитель сам мудак" - https://t.me/mosnews/11071https://t.me/mosnews/11071
По-моему она даже не тормозила. Хотя не уверен. Точно видел только надпись "Дептранс Москвы".
Она тормозила, но об отбойник)
я упала с самосвала тормозила головой)
Если там кто живой остался, поведайте потом, что там было - "запись сторис", "стрим", "монтаж блога"? Как ещё по другому могло так получиться?
"Пострадала"??? Я думал там собирать нечего будет, а она "пострадала". Ну, дай бог восстановления, конечно
ваще пох на слепых и тупых ездунов - чем меньше их будет на дороге, тем спокойнее жить нормальным