ДТП с эффектом домино
ДТП произошло в Санкт-Петербурге на проспекте Маршала Жукова. Женщина переходила дорогу по пешеходному переходу и была сбита легковушкой, которая остановилась чтобы пропустить пешехода, но в неё сзади врезался грузовик Скания. В результате ДТП женщина была доставлена в больницу. По словам местных жителей, автомобилям в этот момент горел зеленый, а светофор для пешеходов сломан уже несколько дней.
Санкт-Петербург, 19 февраля - АиФ-Петербург.
В Петербурге на Маршала Жуково произошло страшное ДТП с участием нескольких автомобилей. Пострадала девушка, переходившая дорогу.
Как сообщают очевидцы в сообществе «ДТП и ЧП | Санкт-Петербург», грузовик въехал сзади в остановившуюся красную легковую машину, а та по инерции резко двинулась вперёд и сбила девушку на переходе. При этом на светофоре горел зелёный свет для пешеходов.
«Девушка жива, в скорой. За большегрузом еще одна синяя легковушка стоит на аварийке», комментируют очевидцы.
я извиняюсь. при чем тут слова местных жителей? И нет там никакого зеленого для автомобилистов, автор чего-то выпил нездорового. Во всех оригинальных сообщениях об этом - ни слова нет.
Грузовик подытожил)) У бабы конечно заторможенная реакция на происходящее как всегда. Её чуть три тачки не сбило по очереди, но все же она умудрилась быть сбитой))))))
Пешеходы, не имевшие опыта вождения, довольно часто неадекватно воспринимают автомобили. Я, например, никогда не начинаю движения по переходу, не убедившись, что машины остановились или, как минимум, не снизили скорость почти до нуля. Никогда не стою на дороге, ожидая возможности перехода. 16 лет за рулём и перехожу дорогу очень внимательно, даже если ближайшие ко мне машины остановились перед зеброй, слежу за машинами, которые ещё не остановились. Не могу себе представить, что продолжил бы движение, увидя этот грузовик.
По словам местных жителей, автомобилям в этот момент горел зеленый, а светофор для пешеходов сломан уже несколько дней.
афтр, что значит сломан?! совсем не горел, так чо она попёрлась?! или ей тоже зеленый горел?!
И в конце ролика позитивное название магазина - ОКЕЙ))))
"на светофоре горел зелёный, а светофор для пешеходов сломан несколько дней..."
Так зелёный или сломан?
Если он с кнопкой, она может просто не работать.
Дальнобой из этих: "У меня хрен проскочишь"
Как же тут пешеходу было избежать?
Нужен совет от профи
Почти все машины остановились, только один не успел так как не соблюдал дистанцию.
Зачем оспаривать очевидное?
Вопрос риторический.
Светофор не регулирует, значит переход нерегулируемый.
"Почти все машины остановились," ПОЧТИ? Это как? Когда тебя собьют, ты тоже скажешь "ну почти"? Блд. Если горел зеленый и многим пришлось применять экстренное торможение? Как вы, пешики, задолбали. Блд, ему про Фому, он про Ерему.
Ты только вопросы умеешь задавать, а головой думать не судьба?
Не успел остановиться один идиот не соблюдавший дистанцию.
Безопасная дистанция до впереди идущего ТС, это такая при которой можно остановиться и не врезаться.
Все ближайшие остановились.
Тебя задолбала твоя неспособность логически думать, а не пешики.
Ту бабу красная машина пропускала, вот она и пошла, но не способность думать головой препятствует твоему осознанию этого факта.
Маниакальная ненависть к пешеходам усугубляет процесс.
Вот ответь, ты на переходе, во всех рядах машины стали, но приближаются ещё штук 10-5, ты продолжишь стоять и ждать когда весь поток остановится? Только без истерики постарайся.
Так и вижу картину, ты стоишь ждёшь и штук 20 машин стоят, никто не движется, все конечно понимают, ты за безопасность.
Так продолжается минуты 3
то есть если у тебя капюшон, то смотреть по сторонам не надо?
Если ты пишешь комменты, то смотреть видео не надо?
Она остановилась, убедилась что красная машина пропускает её и пошла.
С чего ты решил что она не смотрела?
Как ты на таком видео мог рассмотреть что она не смотрела? Человеку не надо крутить голово, угол обзора примерно 160 градусов. Достаточно повернуть голову на 20 градусов и будет видно.
А я иду такая вся в Дольче & Габбана
Хуле, профессиАнал!
А чем 58 есть превышение? Даже в городе? И потом. Понятно, дистанция. В городе. В пробке и от светофора к светофору. Пешеход?
сигнал светофора не нарушен. где тут вообще безопасная дистанция? скоростной режим не приводит к дтп. к дтп приводят нарушения правил приоритета!
Хорошо, попробую объяснить. Едите вы по дороге ну допустим с одним рядом в каждую сторону. И вот на очередном перекрёстке перед светофором стоит сломанная машина (ну или для поворота на лево) . Для Вас горит зелёный, на встречной плотный платок машин. Ваши действия? С разгона протараните стоящую машину, ведь по логике у вас зеленый? Пункт 9.10 Правил дорожного движения обязывает водителя «соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения. Столкновение есть? Значит и нарушение скоростного режима (водитель выбрал не соответствующую дорожным условиям и обстановке скорость) и дистанции (не смог правильно выбрать и предотвратить столкновение). А с Вашими познаниями ПДД на дорогах общего пользования нужно быть максимально окуратно.
"попробую объяснить"
Да все они понимают. Видно же, что общаются как с инспектором, то есть регулярно их останавливают. Да и плевать им на жизни и судьбы окружающих - просто ищут подковырку в пунктах правил. Поэтому пока на законодательном уровне не прировняют превышение скорости к главному злу на дороге - у них всегда есть оправдание этому превышению. Плевали они на т н предсказуемое поведение на дороге. А именно превышение скорости и влечет непредсказуемость водятла и его средства повышенной опасности.
Лишать таких говорунов, либо очень строго расписать скоростные режимы. В принципе при соблюдении безопасной скорости можно пренебречь очень многим. В некоторых городах есть ограничения в 30 км/ч. Конечно это не у нас. У нас обратная селекция.
Причина под 100% дтп - превышение скорости.
А вот про привышение с Вами не соглашусь, пока у нас не будет полной ревизии дорог и единой стандартизации скоростных ограничений, говорить об соблюдения скоростного режима рано. Очень часто дорога не соответствует тем ограничениями которые на ней установлены, как в худшую так и в лучшую сторону. Почему по одной и той же дороге с одинаковым покрытием и количеством рядов, допустимая скорсть различается порой до 60 км/ч. И переход одного участка в другой порой происходит на отрезке 150-200 метров. И как правило с установкой камеры фиксации привышения скорости. При этом я не говорю про населённые пункты и города, а про прямые участки трассы. Почему на прочих равных на платной дороге скажем М11 я могу ехать 130 ки/ч а по М-5 (новой Рязани) 80км/ч (и поверьте когда достроят обход и Рязанка тоже станет платной, допустимою скорость там поднимут до тех же 130). Опять же безопасная скорость у каждого водителя своя и чисто индивидуальная.