Минпромторг разрешил закупку почти всех автомобилей российского производства для чиновников
Метки: #Aurus #Citroen #Haval #Авто #Автовсячина #Лада #Москвич #Россия #автомир #автомобили #закон #машина #чиновник
Минпромторг России разрешил закупку почти всех автомобилей российского производства для использования государственными и муниципальными служащими. В список включены автомобили 12 различных брендов, которые производятся в России с российским VIN-номером и соответствуют условиям специнвестконтрактов с обязательством по локализации продукции.
В список вошли такие марки, как Лада (модели: Vedta, Vesta SW Cross, Granta, Niva Legend, Niva Travel), Москвич (модели: 3, 3E, 6), Аурус (модели: Сенат, Комендант), УАЗ (модели: Патриот, Пикап, Профи, Хантер, СГР), Соллерс (пикап ST6), Evolute (модели: I-Pro, I-Joy, I-Sky, I-Jet), Haval (модели: Jolion, Dargo, F7/F7X, H9, M6), Kaiyi (модели: E5, X3 Pro, X3, X7), BAIC (модели: U5 Plus, X35, X55, BJ40 Plus, X7), АмберАвто (седан А5), SWM (модели: G05 Pro, G01) и Citroen (кроссовер C5 Aircross, собираемый на заводе ПСМА в Калужской области).
Наши районные чинуши уже на белых вестах месяца два как.
КамАЗы , будут ?
У Грефа автомобиль майнит биткоины на ходу
Чиновник получил Ладу Гранту. Почесал в затылке и оформил доверенность на неё своему садовнику. Садовник был так счастлив, что оформил чиновнику доверенность на свой Бентли!
ИНТЕРЕСНО, обнаружил - что на яндекс-картах, что на гугл, фото/видео только в ВЫХОДНЫЕ дни, когда парковка пустая....
На втором фото автомобили почти все отечественные
таких там на всех не хватит...от 40млн.руб...бюджетно, йоптыть!
Для чиновников "первого звена" это более чем бюджетно
это кто решил, они сами?!
Силуанов и Греф смотрят на новую Ладу как на ...
тоже обратил внимание. вид недовольный, потерянный....а чего хотели интересно увидеть с таким подходом к стране.....
то есть один х*уй на иномарках
Citroen все еще собирают на заводе ПСМА в Калуге??? Я думал все европейцы сбежали и заводы закрыли!
сам удивился, но как оказалось - это китайский вариант ситроена.
Разве был до этого какой-то запрет?
В СССР было чётко расписано, кому какая машина положена: кому ЗИЛ, кому "Чайка", кому "Волга", кому "УАЗ"/ГАЗ-69. И сколько машин нужно тому или иному муниципалитету в зависимости от площади и численности населения.
В СССР власть шла снизу вверх, от народа, поэтому [мат]ыло ПРАВИЛЬНО.
Ага, так уж много примеров когда власть в СССР у народа что-то там спрашивала? Хотя, официально всё делалось "по многочисленным просьбам трудящихся". Вон Терешкова по старой памяти про "мешки писем" тоже рассказывала, только почему-то ей мало кто поверил.
Может спрашивали у народа и не всё, но советские люди выросшие в советском обществе и впитавшие в себя многое от народа, возглавляли свою страну, в отличии от современности, где выходцы из израиля, сменив фамилии на русские - ДОЯТ Русь матушку и обирают её народ.
1. В СССР людям у власти НЕ РЕКОМЕНДОВАЛОСЬ выставлять на показ своё богатство.
2. Нельзя было в один муниципалитет устроить всех своих жён, детей и любовниц на специально выдуманные для них должности. Было штатное раскисание и методика расчёта необходимого количества персонала для выполнения той или иной работы. Да и борьба с семейственностью в среде чиновников была, при том, что рабочие династии приветствовались.
А что касается власть от народа, то почитайте про Новочеркасск 1962.
При СССР в руководство тянули людей из народа. Только не все, таким путём вытянутые, выдерживали испытание властью.
А раньше разрешения не было!
И приходилось брать Бентли с Мерседесами разными!
"Разрешил" закупку - не значит, что будет заставлять закупать...
PS Что-ту у чиновников лица не радостные.
Странно, они же все - патриоты.
Или нет?
Чиновник подумал и выбрал Аурус за 47 000 000.
Да как у президента... и норм так...
Ждать замучается, их на заказ делают по несколько штук в год....
Ну он подождёт... А пока ждёт - и на Мерседесе поездит. Он же не виноват что Аурусов на всех не хватает.
Ну вот так и мучаются.
Причем тут Веста? ценники задраны вообще на все авто, которые есть на рынке. И на новые, и на бу.
Меня всегда мучают сомнения: а что, данная категория граждан не в состоянии передвигаться на личном или общественном транспорте?
Вот именно! С какого хрена им машины персональные?
Они не врачи скорой помощи, ни полиция ни пожарная.
Газель-микроавтобус в виде мобильного штаба, если им куда-то "на места" выехать нужно бывает.
А так, пусть за свой счёт ездят. На трамвайчике.
Ну или на своей машине.
У многих характер работы требует передвижений по разным обьектам. В пути решаются так же вопросы с использованием планшета и смартфона. Если он сам ещё и рулить будет, то производительность работы сильно упадёт....
Какие еще объекты? В 90 процентах это офисные сотрудники.
Отлично, тогда пусть машина стоит в казенном гараже. И выдается для местных командировок в исключительных случаях с обязательной регистрацией в журнале. А во всех остальных - приехал на работу, сел в машину и поехал, куда надо.
не европах живём, им кажется они трудятся на благо народа, не покладая рук
Всех чиновников - на УАЗ Хантер!
Лучше под.
Лучше уаз ,бухантер, сразу на 5 чиновников хватит.
На мыло)