Свежее видео с недолгой "парковкой" на МКАДе
Метки: #Авто #Видео #ДТП #Дептранс #МКАД #аварии #авто аварии #автомир #автомобили #машина #профессионал
Ни информационные щиты, ни горы роликов в интернете - ничего не учит людей. Очередной трагичный случай произошёл вчера ночью на внутренней стороне МКАД, после развязки с Бесединским шоссе. Погиб 37-летний водитель Ситроена, остановившийся из-за поломки.
"Ночью на 21-м км МКАД 54-летний водитель автомобиля "Ман" с полуприцепом совершил наезд на остановившийся из-за поломки автомобиль "Ситроен", который от удара наехал на мужчину, а затем столкнулся еще с одним автомобилем. 37-летний погибший являлся водителем неисправного автомобиля", — говорится в сообщении.
Прокуратура контролирует установление обстоятельств ДТП, рассматривается вопрос о возбуждении уголовного дела, отметили в ведомстве.
Прокуратура контролирует установление обстоятельств ДТП, рассматривается вопрос о возбуждении уголовного дела, отметили в ведомстве.
застрахуй подороже по Каско и сломайся на МКАДе!!!
Дептранс?
Фиг знает, плохо видно.
надо дорабатывать правила.вот смотрю нарезки крашей в пиндосии.после доганялок, или других несерьезных столковений, все сразу съезжают на обочину.ну нельзя же на трассе стоять как баран, на средних и крайних полосах.правила же есть ДДД.
Ман быстро убрал препятствие с трассы.
трагедии других ничему не учат всё новых и новых..
А всё потому, что по закону нельзя покидать место ДТП!! То, что тебе опасность угрожает никого не волнует! Идиотские законы у нас.
Вы бы почаще ПДД читали и тогда бы не обосрались, как тут.
п.2.6.1. ПДД Если в результате дорожно-транспортного происшествия вред причинен только имуществу, водитель, причастный к нему, обязан освободить проезжую часть, если движению других транспортных средств создается препятствие, предварительно зафиксировав любыми возможными способами, в том числе средствами фотосъемки или видеозаписи, положение транспортных средств по отношению друг к другу и объектам дорожной инфраструктуры, следы и предметы, относящиеся к происшествию, и повреждения транспортных средств.
Водители, причастные к такому дорожно-транспортному происшествию, не обязаны сообщать о случившемся в полицию и могут оставить место дорожно-транспортного происшествия, если в соответствии с законодательством об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств оформление документов о дорожно-транспортном происшествии может осуществляться без участия уполномоченных на то сотрудников полиции.
Если в соответствии с законодательством об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств документы о дорожно-транспортном происшествии не могут быть оформлены без участия уполномоченных на то сотрудников полиции, водитель, причастный к нему, обязан записать фамилии и адреса очевидцев и сообщить о случившемся в полицию для получения указаний сотрудника полиции о месте оформления дорожно-транспортного происшествия.
Прекрасная мысль: Видеофиксация и фотосъёмка на МКАД.
Чтобы это осуществить нужно просить ГИБДД движение перекрыть.
Это хорошо, если нет спора между участниками ДТП.
А если он есть...
Да и потом со страховой могут возникнуть проблемы.
Они и с оформлением в ГИБДД-то возникают, а уж без него...
Опять ехал и втыкал в телефон....поставить камеры по всему МКАД которые фиксируют мобильное устройство в руке. Еще обязать бы компании установить устройство которое контролирует водителя. Отвернулся один раз предупреждение, отвернулся или полез сидеть в телефоне за рулем, штраф....это конечно все мои фантазии, но ДТП с грузовиками стало бы меньше!!!!
Фуроводам надо в приказном порядке ставить двухсторонние регистраторы,что бы не было вопросов при подобных случаях,чем он занимался до аварии.Обстоятельства на дороге меняются в течении секунд....
Собственно, какая после ДТП разница, чем там водитель занимался?
Чисто "научный интерес"?
Главное и так ясно, он не занимался тем, чем должен, не смотрел на дорогу.
Ещё бы в приказном порядке учить написанию "чтобы" и "в течениЕ".
Да я со смарта писал на КАДе,сзади 40 тонн,некогда ашипки исправлять,а то вьеду вот в такого учителя...
Я так понимаю это была не поломка, а ДТП: стояло 2 машины паровозиком, причем у первой вывернуто левое заднее колесо. Так что тем, кто обвиняет водителя, что он не "скатился на обочину" и называет водителя "мудаком" следует извиниться за базар
возможно, ДТП! только колесо не вывернуто, это полукружок от "Ы" в слове Москвы...
Я так понимаю он их заметил когда въехал.
Очередной конченый муд@к на грузовике залип в телефон, посадить ублюдка лет на 5, пусть там в телефон залипает!
там разве можно телефон?
там работать надо по расписанию, а не в нэте зависать..
Машина при поломке не останавливается сразу , неужели так трудно скатится 5 мертов на обочину? Это премия Дарвина я полагаю .
Перебежать МКАД - то ещё приключение. Если машина встала колом в среднем или крайнем левом ряду. У меня генератор сдох на Волокаламке. Еле накатом успел в первую правую полосу откатиться.
Лысово гонял двумя руками
На VAGах, года с 2017, на стартере не уедешь, стартер срабатывает только при выжатой педали сцепления.
Встречный вопрос ...
неужели так трудно правильно написать слово "скатитЬся"?
На обочине тоже ушатают