223k
2 года назад · 2 фото · 3940 просмотров · 26 комментариев
Оба решили искать "счастье" на обочине (2 фото + 2 видео)
Мужчина 1987 года рождения, управляя кроссовером Джили Монджаро двигался по трассе Р-255 Сибирь со стороны Новосибирска. Он выехал на полосу встречного движения и столкнулся со встречным седаном Тойота Карина под управлением мужчины 1998 года рождения. В результате происшествия на месте погиб пассажир Тойоты, мужчина 1995 года рождения, водитель травмирован, также травмирован пассажир Джили, мальчик 2016 года рождения.
Жесть
Там можно было спокойно разъехаться
Джилик отработал на отлично, не зря китайцы купили вольво.
"Счастье" на обочине ищет тот, чья обочина! Обгоняющий жмется к попутке. Траектории не пересекаются.
Млять, как вы достали, философы хреновы, вот тебе итог на видео, вам даже в Пдд написано что делать, но нет же самые умные. Практически никто не будет жаться к фуре, это психологически сложно и сообразить может только адекватный водитель, а адекватные водители в лоб не обгоняют. Дебил же который не может выбрать расстояние для обгона будет автоматически лезть в канаву, подальше от машин, где и встречает таких как ты учителей в лоб.... Максимально снизить скорость и остаться в своей полосе, это единственное решение, других нет. Нырять в канаву можно только если тебе фура в лоб летит, те точно отворачивать не будут и шанс выжить только в канаве. Все прочие будут избегать столкновения и уходить на обочину...
Я жался к фуре когда понял, что двигло не вывозит, а встречка - БМВ и едет она гораздо быстрее, чем предполагалось. А она, в свою очередь подвинулась на обочину. Вопрос философии, надеюсь, закрыли. Теперь по ПДД и торможению в своей полосе. Да, всё так, но ты реально будешь спокойно смотреть как тебе в лоб едет встречка? Это необязательно фура. Просто для справки - Достаточно любой легковушки чтобы а}{уеть, а если ее масса окажется в пару раз больше - можно даже умереть.
И ездил и тормозил, да страшно, но страшнее на обочине в лоб воткнуться. Хорошо когда есть время и ты можешь например поворотником показать что сьезжаешь, притормозить, проскакун проскочит, но в основном проскакун априори долпаеп и поэтому Пдд единственное верное решение, а проскакун уйдет на обочину или в канаву в 100 процентах когда увидит что ты не дергаешься.
компактненько
Таки надо заметить, что тут фуровод молодец - принял правее, чтобы мудак на Моджаро тоже мог прижаться правее.
Погиб не водитель в "Carina", как могло показаться, а пассажир на заднем сиденье. Потому что не пристегнулся. Если бы пристегнулся, то просто стоял бы возле машины и нервно курил.
Погиб пассажир на переднем сиденье, потому что у "карины" руль с права, а слева, куда пришелся удар, у неё пассажир. Тут просто без вариантов пристёгнул или нет - удар в него.
На заднем. Инспектор говорит "...,а пассажир, который находился на заднем сиденье, скончался до приезда медиков. Пассажиры спереди получили травмы различной степени тяжести.
В бедном Алтае дороги строятся 4 полосы с центральным отбойником.
А крутой Новосибирск всё латает двухполоску.
я думаю просто Алтай, как туристический регион, вот и больше акцентируются на дорогах федеральные власти.. В общем х.з..
Кусок объездной у Барнаула двухполосный, причем часть расширяют последние года 4 в сторону Сиба, от Барнаула до Бийска двухполоска, от Бийска лет 6 точно кусок расширяют достаточно приличный в сторону Маймы
там км 50 всего 4 полоска, трасса м 255 1900 км почти пзц сравнил
Алтай (Алтайский край, Барнаул) не туристический регион как таковой.
Горный Алтай (Республика, Горно-Алтайск) туристический.
Трасса о которой писалось это между Барнаулом и Новосибирском, в Новосибирской области.
я в курсе Кэп...
[мат]
согласен